చైనీస్ మార్కెట్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద కార్ మార్కెట్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లకు "స్వర్గం" అని మనకు ఇప్పటికే తెలుసు. పోర్స్చే 718 Boxster మరియు Cayman ఇప్పటికీ ఉనికిలో ఉన్నందుకు ధన్యవాదాలు చెప్పడానికి చైనీస్ మార్కెట్ను కూడా కలిగి ఉన్నామని మాకు తెలియదు.
పోర్స్చే-మోటార్స్పోర్ట్ డైరెక్టర్ ఫ్రాంక్-స్టెఫెన్ వాలిజర్ ప్రకారం, "చైనా కాకపోతే, మొత్తం 718 శ్రేణి ఉనికిలో ఉండదు", చైనాలో బాక్స్స్టర్ మరియు కేమాన్ 718ల విక్రయాల ప్రాముఖ్యతను సూచిస్తూ, వాటిని నిర్ణయించేటప్పుడు లేదా ఉత్పత్తి చేయరాదు.
లాస్ ఏంజిల్స్ మోటార్ షోలో భాగంగా రోడ్ & ట్రాక్కి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఈ ప్రకటన చేయబడింది మరియు తయారీదారుల శ్రేణులను నిర్వచించడంలో ఆ మార్కెట్కు ఉన్న ప్రాముఖ్యతను రుజువు చేస్తుంది.
దారిలో విద్యుత్ భవిష్యత్తు?
చైనీస్ మార్కెట్లో 718 బాక్స్స్టర్ మరియు కేమాన్ చాలా విజయవంతమవడానికి కారణం చాలా సులభం: పోర్చుగల్లో వలె, కార్లపై కూడా వాటి స్థానభ్రంశం ఆధారంగా పన్ను విధించబడుతుంది మరియు ఇది కేవలం 2.0 లీటర్ సామర్థ్యంతో నాలుగు-సిలిండర్ బాక్సర్ వంటి చిన్న ఇంజిన్లతో కూడిన మోడళ్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. 718 బాక్స్స్టర్ మరియు కేమాన్ నుండి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అదే ఇంటర్వ్యూలో, ఫ్రాంక్-స్టెఫెన్ వాలిజర్ ఎలక్ట్రిక్ 718 యొక్క అవకాశాన్ని చర్చించారు మరియు పోర్స్చే ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు ఒక అనివార్యత అని పేర్కొన్నారు.
అయినప్పటికీ, జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ తేదీలకు కట్టుబడి లేదు, అతను చైనా గురించి చెప్పినదాని ప్రకారం, ఇది నిస్సందేహంగా పరిగణించవలసిన అవకాశం అని మాత్రమే పేర్కొంది.
చివరగా, ఎలక్ట్రిక్ 718ని ఒకే సమయంలో దహన యంత్రంతో (మకాన్తో జరుగుతుంది) కలిగి ఉండే అవకాశం గురించి అడిగినప్పుడు, వాలిజర్ ఈ అవకాశాన్ని గాలిలో వదిలేసి, ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ను తయారు చేయడం ఉత్తమం అని చెప్పాడు మరియు దహన యంత్రం ఉన్న మరొకటి "మధ్యలో ఏదో నమ్మదగినది కాదు".
మూలం: రోడ్ & ట్రాక్.