1991లో ఆవిష్కరించబడిన ఈ మిడ్-ఇంజిన్ టూ-డోర్ సూపర్కార్ డ్రీమ్ మెషిన్ ప్రేమికులను ఆహ్లాదపరుస్తుంది. 1998లో వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ కొనుగోలు చేయడానికి ముందు బుగట్టిని మళ్లీ వెలుగులోకి తెచ్చిన ఇటాలియన్ వ్యవస్థాపకుడు రోమనో ఆర్టియోలీ గొడుగు కింద ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి మరియు ఏకైక మోడల్ ఇది.
సాంకేతిక స్థాయిలో బుగట్టి EB110 స్వచ్ఛమైన ఇంజనీరింగ్. ఇన్ని సంవత్సరాల తరువాత, దాని సాంకేతిక లక్షణాలు ఆకట్టుకుంటాయి: 60-వాల్వ్ V12 ఇంజిన్ (సిలిండర్కు 5 వాల్వ్లు), 3.5 లీటర్ల సామర్థ్యం, ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు నాలుగు టర్బోలు, 560 hp శక్తి మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్. ఈ స్పెక్స్ ఉత్కంఠభరితమైన ప్రదర్శనలను అందించాయి: 3.4 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వేగాన్ని అందిస్తాయి మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 343 కిమీ.
దురదృష్టవశాత్తూ, బుగట్టి EB110 ఉత్పత్తి నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత ముగిసింది, ఆ సమయంలో బుగట్టి దివాళా తీసింది - తర్వాత దీనిని 1998లో వోక్స్వ్యాగన్ కొనుగోలు చేసింది. మొత్తంగా, బుగట్టి EB110 యొక్క 139 యూనిట్లు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.
ఈ వీడియోలో, 90వ దశకం ప్రారంభంలో, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన బ్రాండ్లలో ఒకదానిని పునరుద్ధరించడానికి సాహసించిన ముగ్గురు వ్యక్తులు చెప్పిన ఈ ఐకానిక్ మోడల్ వెనుక ఉన్న కథ గురించి మీరు తెలుసుకోవచ్చు. చే మచ్చినా!