జర్మన్ ప్రిపరేటర్ LCE పెర్ఫార్మెన్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడింది, ఈ ఐకానిక్ యొక్క ప్రతిరూపం ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో ఇది, చాలా మటుకు, వాటిలో అన్నిటిలో అత్యంత తీవ్రమైనది.
మీకు తెలియకుంటే, ఈ జర్మన్ కంపెనీ ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో యొక్క ప్రతిరూపాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి (ఇతర రూపాంతరాలలో) అంకితం చేయబడింది, ఇవి మొత్తం ఆరు వేరియంట్లుగా విభజించబడ్డాయి: వేరియంట్ 1, 2 మరియు 3 మరియు S1 E1 – Rallye వెర్షన్, S1 E2 మరియు S1 E2 పైక్స్ పీక్.
ఈ రోజు మనం మాట్లాడుకుంటున్నది “వేరియంట్ 3” మరియు ఇది ఒక విస్తారమైన కట్ మరియు కుట్టు పని అని చెప్పడం బహుశా ఒక చిన్నమాట. మీకు నమ్మకం లేకపోతే తదుపరి పంక్తులు చదవండి.
"కొత్త" ఇంజిన్ నుండి చాలా శక్తి సంగ్రహించబడింది
అసలైన ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో వలె, ఈ ప్రతిరూపం ఐదు-సిలిండర్లను కలిగి ఉంది, ఈ వేరియంట్ 3లో గ్రూప్ B యొక్క "భూతాల" కంటే ఎక్కువ 750 hp (పవర్ 220 hp వద్ద ప్రారంభమవుతుంది) అందిస్తుంది.ఈ విజయవంతమైన ప్రతిరూపంలో ఈ ఇంజిన్ అత్యంత ఆసక్తికరమైన భాగాలలో ఒకటి అని చెప్పడం అతిశయోక్తి కాదు. మేము విచిత్రమైన విశేషణాన్ని ఉపయోగిస్తాము ఎందుకంటే ఇది మొదటి చూపులో, ఒకదానితో ఒకటి సంబంధం లేని భాగాల శ్రేణిని కలపడం వల్ల వస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
బ్లాక్ 2.5 l TDI - అవును, డీజిల్ - ఆడి A6 TDI నుండి ఐదు సిలిండర్లతో మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ దక్షిణాఫ్రికా వెర్షన్ వోక్స్వ్యాగన్ T4 (ట్రాన్స్పోర్టర్) నుండి డీజిల్ ఇంజిన్, ఐదు సిలిండర్లతో వస్తుంది. ఇంజన్ హెడ్, మరోవైపు, ఆడి S2 నుండి వచ్చింది.
దీనికి నకిలీ పిస్టన్లు మరియు KKK K27 టర్బోచార్జర్ జోడించబడ్డాయి. 750 hp శక్తి (ఇది ఇతర మార్పులను బట్టి 1000 hp వరకు ఉంటుంది) ఆరు సంబంధాలతో కూడిన మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ద్వారా మొత్తం నాలుగు చక్రాలకు పంపబడుతుంది.
"కత్తిరించి కుట్టండి"
దాదాపు 1100 కిలోల మొత్తం బరువుతో, ఈ ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో యొక్క బాడీవర్క్ అసలైన దానికి చాలా నమ్మకంగా ఉంది. దాని కోసం, "కటింగ్ మరియు కుట్టు" యొక్క జాగ్రత్తగా మరియు కష్టమైన పని అవసరం.
బాడీవర్క్ సగం ఆడి 80 (బి-పిల్లర్ వరకు) మరియు సగం ఆడి క్వాట్రో (బి-పిల్లర్ నుండి వెనుకకు) ఉంటుంది. టెయిల్గేట్ పాలిస్టర్ రెసిన్తో బలోపేతం చేయబడిన ఫైబర్గ్లాస్తో తయారు చేయబడింది, అయితే మడ్గార్డ్లు, సైడ్ ప్యానెల్లు, రూఫ్, హుడ్ మరియు ముందు మరియు వెనుక "అప్రాన్లు" స్విస్ కంపెనీ "సెగర్ మరియు హాఫ్మన్" ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.
Ver esta publicação no Instagram
ఈ “వేరియంట్ 3”లో కార్బన్ ఫైబర్ బాడీ కిట్తో అమర్చబడి, ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో యొక్క ఈ ప్రతిరూపంలో రెకారో సీట్లు, BBS వీల్స్, కస్టమ్-మేడ్ 89.9 mm ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్, బ్రెంబో బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి, ఇందులో ముందు, పోర్స్చే 911 GT3 RS (996) యొక్క 365 mm బ్రేక్ డిస్క్లు. చట్రం కూడా KW ద్వారా అనుకూలీకరించబడింది.
ఇవన్నీ ఈ «ఆడి స్పోర్ట్ క్వాట్రో» 0 నుండి 100 కిమీ/గం 3.5 సెకన్లలో చేరుకోవడానికి మరియు గరిష్టంగా 280 కిమీ/గం వేగాన్ని చేరుకోవడానికి దోహదం చేస్తాయి, అన్నీ TÜVచే ధృవీకరించబడిన మోడల్లో మరియు పబ్లిక్ రోడ్లలో ఉపయోగించబడతాయి. .
ధర విషయానికొస్తే, LCE పనితీరు దానిని బహిర్గతం చేయలేదు, అయినప్పటికీ, ఈ ప్రతిరూపం యొక్క అత్యంత సరసమైన సంస్కరణ 90 వేల యూరోల వద్ద ప్రారంభమవుతుందని మాకు తెలుసు. ఈ వేరియంట్ 3 చాలా ఎక్కువగా ఉండాలి.