తలక్రిందులుగా అమర్చిన రూఫ్ కేస్ తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. సత్యమా లేక పురాణమా?

మేము కారు-మౌంటెడ్ రూఫ్ ట్రంక్లను చూసినప్పుడల్లా అవి సరైన ఆకారంతో రూపొందించబడ్డాయి: ముందు భాగంలో పొట్టిగా మరియు పదునుగా మరియు వెనుక భాగంలో పొడవుగా ఉంటాయి. అయితే ఇది అంత సులభమా? స్పష్టంగా లేదు.

ఇప్పుడు చాలా సంవత్సరాలుగా, కొంతమంది డ్రైవర్లు - ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో - తమ కార్లపై రూఫ్ బ్యాగ్లను తలక్రిందులుగా అమర్చడం ద్వారా, హై ఎండ్ను ముందు వైపుకు తిప్పుతున్నారు. కారణం? మెరుగైన ఏరోడైనమిక్ పనితీరు, ఇది మరింత స్నేహపూర్వక ఇంధన వినియోగం మరియు తక్కువ శబ్దం కోసం అనుమతిస్తుంది.

పరిష్కారం మరింత ఎక్కువ మంది మద్దతుదారులను పొందుతోంది, అయితే ఇది ఎల్లప్పుడూ చట్టపరమైన సమస్యతో కూడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, దాని తయారీదారుల నిర్దేశాలకు వ్యతిరేకంగా అమర్చిన పైకప్పు పెట్టె యజమానికి త్వరగా సమస్యను కలిగిస్తుంది.

ఇప్పుడు, మరియు ఈ సమస్యకు ముగింపు పలకడానికి, ఈ రకమైన రవాణా పరికరాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన స్వీడిష్ కంపెనీ కాలిక్స్, మొదటి నుండి వ్యతిరేక స్థానంలో అమర్చబడేలా, ముందు వైపు అత్యధిక భాగంతో రూపొందించబడిన మోడల్ను అందించింది.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఈ కాన్ఫిగరేషన్లో, ఏరో లోడర్, ప్రొఫైల్లో చూసినప్పుడు, లామినార్ వాయు ప్రవాహాన్ని వీలైనంత వెనుకకు నిర్వహించడానికి రూపొందించబడిన విమానం రెక్క ఆకారాన్ని అంచనా వేస్తుంది.

మొదటి చూపులో ఇది వింతగా అనిపించవచ్చు, కానీ నిజం ఏమిటంటే, ఈ విధంగా ఉంచుతారు, ఈ పైకప్పు పెట్టె మరింత ఏరోడైనమిక్గా సమర్థవంతమైనది మరియు "సరైన" దిశలో మౌంట్ చేయబడిన సాంప్రదాయిక కంటే తక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

టెస్లా మోడల్ 3 సహాయంతో ఈ రెండు రకాల మోసుకెళ్లే కేసులను పోల్చిన ప్రసిద్ధ యూట్యూబర్ అయిన Bjørn Nyland చేత నిర్వహించబడిన పరీక్షలు కనీసం ఆ విషయాన్ని రుజువు చేస్తాయి.

జోర్న్ నైలాండ్ నిర్వహించిన పరీక్ష నిస్సందేహంగా ఉంది మరియు అదే కంపెనీ నుండి "సాంప్రదాయ" సూట్కేస్తో, అదే కారుతో మరియు సారూప్య వాతావరణ పరిస్థితుల్లో సాధించిన దాని కంటే దాదాపు 10% తక్కువ వినియోగాన్ని చూపిస్తుంది, అలాగే శబ్ద స్థాయిని దాదాపుగా తగ్గించింది. రెండు డెసిబుల్స్.

ఈ చాలా అనుకూలమైన "పనితీరు" మెరుగైన ఏరోడైనమిక్ ప్రవర్తన ద్వారా వివరించబడింది మరియు ఫలితంగా, పైకప్పు ట్రంక్ వెనుక భాగంలో తక్కువ అల్లకల్లోలం ఏర్పడుతుంది. ఇది శబ్దం స్థాయిని తగ్గిస్తుంది మరియు తక్కువ వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.

Calix Aero Loader ఇప్పటికే అమ్మకానికి ఉంది మరియు దాదాపు 730 EURలకు విక్రయించబడింది.