ఏ వారం... మనం ఎంత వేగంగా వెళ్తామో కార్లు నిర్ణయిస్తాయి మరియు మా వద్ద C1 ఉంది

Anonim

(చాలా) సుదీర్ఘ నిరీక్షణ తర్వాత, అది వెళ్ళబోతోంది C1 లెర్న్ & డ్రైవ్ ట్రోఫీ మరియు వచ్చే ఆదివారం, ఏప్రిల్ 7వ తేదీన బ్రాగా సర్క్యూట్ యొక్క వక్రతలు మరియు స్ట్రెయిట్లపై దాడి చేయడానికి మా యంత్రం ఆచరణాత్మకంగా సిద్ధంగా ఉంది.

అయినప్పటికీ, ఈ వారం మేము మా చిన్న సిట్రోయెన్ C1 ఎదుర్కొనే పరీక్షలలో వీలైనంత వేగంగా ఉండేలా సన్నాహాలు చేస్తున్నప్పుడు, యూరోపియన్ కమిషన్ కారుపై (మరియు దానిలో) మరొక "దాడి"ని చూడటం చాలా ఆశ్చర్యంగా ఉంది. ఈ కేసును ప్రత్యేకంగా వేగవంతం చేయడానికి) రహదారి భద్రతలో ఆరోపణ పెరుగుదల పేరుతో.

2022 నుండి మనం నడిపే కార్లలో 11 కొత్త భద్రతా వ్యవస్థల ఉనికిని విధించాలనే ఆలోచన ఉంది. వీటిలో అత్యంత వివాదాస్పదమైనది స్మార్ట్ స్పీడ్ అసిస్టెంట్ ఇది వాహనం యొక్క వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా పరిమితం చేయగలదు. మరి దీన్ని ఆపివేస్తారా లేక బాలింతలు కాబోతున్నారా అనేది చూడాలి.

సిట్రోయెన్ C1 ట్రోఫీ

భవిష్యత్తు గురించి చెప్పాలంటే, ఇది స్మార్ట్, ఇది డైమ్లర్ మరియు గీలీ మధ్య జాయింట్ వెంచర్కు ధన్యవాదాలు, ఉనికిలో ఉండటమే కాకుండా మోడల్లను గెలుచుకుంటుంది. అదే సమయంలో, మెర్సిడెస్-బెంజ్ చైనాకు స్మార్ట్ తరలింపుతో ఖాళీగా ఉన్న ఫ్యాక్టరీలలో ఎలక్ట్రిక్ కాంపాక్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తామని ప్రకటించింది.

అయితే "జాయింట్ గార్డ్" వచ్చిన తర్వాత స్మార్ట్ యొక్క భవిష్యత్తు ఖచ్చితంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, వెనుక-చక్రాల-డ్రైవ్ అభిమానుల గురించి కూడా చెప్పలేము. ఈ వారం మనమందరం దేని కోసం ఎదురుచూస్తున్నామో దాని నిర్ధారణను తీసుకువచ్చింది, కొత్త BMW 1 సిరీస్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్కు మాత్రమే మారదు, ఇది ఆరు-సిలిండర్ ఇంజిన్లను వదిలివేస్తుంది, మరింత "సాంప్రదాయ" పరిష్కారాలను స్వీకరించడం.

రాబోయే సంవత్సరాల్లో తన ప్రణాళికలను వెల్లడించాలని SEAT ఇప్పటికే నిర్ణయించుకుంది. ఆ విధంగా, SEAT మరియు CUPRA మధ్య, ఆరు కొత్త ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడల్లు (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు 100% ఎలక్ట్రిక్) ఆవిష్కరించబడతాయి, ఇవన్నీ 2021 నాటికి వస్తాయని భావిస్తున్నారు. అదే సమయంలో, మినీ-MEB సౌజన్యంతో ఉంది SEAT మరియు వోక్స్వ్యాగన్ ఉమ్మడి పని.

కానీ ప్రస్తుతానికి, భవిష్యత్తు గురించి మాట్లాడటం సరిపోతుంది మరియు గతానికి ప్రయాణిద్దాం. కొన్ని వారాల క్రితం క్రిస్టియన్ వాన్ కోయినిగ్సెగ్తో మాట్లాడిన తర్వాత, అతని మొదటి కారు మజ్డా MX-5 అని మేము కనుగొన్నాము. మరియు మొదటిదానిలా ప్రేమ లేదని వారు చెప్పినట్లు, Agera RS లేదా Jesko వంటి మోడల్స్ యొక్క తండ్రి, ఇప్పుడు తన MX-5తో మళ్లీ కలిశారు.

ప్రస్తుతానికి సంబంధించి, ఇది ఫిబ్రవరిలో ఐరోపాలో టెస్లా విక్రయాల గురించి మాకు వార్తలను అందించింది. అమ్మకాల యొక్క మొదటి పూర్తి నెలలో, మోడల్ 3 పాత ఖండంలో ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లలో అమ్మకాలలో మొదటి స్థానానికి చేరుకోవడమే కాకుండా, D- సెగ్మెంట్లోని ప్రీమియం సెలూన్లలో అమ్మకాలను నడిపించగలిగింది!

ప్రతిచోటా పరీక్షలు, పరీక్షలు

కానీ ప్రతిదీ వార్తలు కానందున, గత వారంలో మేము అనేక కార్లను నడిపాము, అన్నింటినీ మీరు మా వెబ్సైట్లో అత్యంత వైవిధ్యమైన పరీక్షలు మరియు పరీక్షలను చదవగలరు. ఫెర్నాండో గోమ్స్ చిన్న జీప్ రెనెగేడ్ మరియు "ఆల్మైటీ" ఆడి A6పై తన తీర్పును మీకు అందజేస్తాడు, ఇది ఆక్టోబర్ఫెస్ట్లో జర్మన్గా ఆటోబాన్లో హాయిగా అనిపించే కారు.

ఆడి A6 40 TDI

జర్మనీ గురించి మాట్లాడుతూ, Guilherme Costa ఆ దేశం నుండి ఒక ప్రామాణికమైన పసుపు రాకెట్ను నడిపాడు మరియు ఒక కథనాన్ని మాత్రమే కాకుండా ఒక వీడియోను కూడా వ్రాసాడు, ఇక్కడ అతను Mercedes-AMG A 35 4MATIC, మీరు కొనుగోలు చేయగల చౌకైన AMG గురించిన అన్ని వివరాలను మీకు అందించాడు.

ఇప్పుడు Diogo Teixeira కొత్త "హూపింగ్" DS, 3 క్రాస్బ్యాక్ని పరీక్షించడానికి ఫ్రాన్స్కు వెళ్లాడు మరియు ఫ్రెంచ్ ప్రీమియం బ్రాండ్ యొక్క కొత్త SUV గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని మరొక వీడియోలో అతను మీకు చెప్పాడు. నా విషయానికొస్తే, నేను మజ్డా CX-3 SKYACTIV-Dని నడిపాను, డీజిల్ ఎంత చెడ్డదో అది "పెయింట్" చేసిందని మరియు జపనీస్ SUVతో ఈ కొత్త ఇంజిన్ వివాహం ఎలా జరిగిందో అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించాను.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఇది చాలా బిజీగా ఉన్న వారం, మరియు నిజం ఏమిటంటే, మేము ఇప్పుడు ప్రారంభించినది అధిగమించబడదని వాగ్దానం చేస్తుంది, కాబట్టి మీకు తెలుసా, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో తాజా ఆవిష్కరణలను కొనసాగించడానికి ఇది ఆ వైపు కొనసాగుతుంది.

ఇంకా చదవండి