జెనీవా మోటార్ షోను రద్దు చేసినందుకు చింతించాల్సిన బ్రాండ్ ఏదైనా ఉంటే, ఆ బ్రాండ్ కోయినిగ్సెగ్. ఆకట్టుకునే జెమెరాతో పాటు, దాని మొదటి నాలుగు-సీట్ల మోడల్, స్వీడిష్ బ్రాండ్ కూడా బహిర్గతం చేయబోతోంది. కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో అబ్సోలట్.
నా ఉద్దేశ్యం, అతను దానిని జెనీవాలో బహిర్గతం చేయబోతున్నాడు మరియు అతను దానిని చేసాడు, స్విస్ సెలూన్లో తన స్థలాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, క్రిస్టియన్ వాన్ కోయినిగ్సెగ్ ప్రకారం, కోయినిగ్సెగ్ రూపొందించిన అత్యంత వేగవంతమైన మోడల్ అని మోడల్ యొక్క ప్రదర్శనను రికార్డ్ చేయడానికి… గతంలో, వర్తమానం మరియు... భవిష్యత్తులో — గంటకు 500 కి.మీ.కి వెళ్లే మార్గంలో ఉందా?
"సాధారణ" జెస్కో వలె అదే మెకానిక్స్తో అమర్చబడి, a 5.0 V8 ట్విన్ టర్బో 1600 hp మరియు 1500 Nm ఇది తొమ్మిది-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో కలిసి వస్తుంది మరియు... కోయినిగ్సెగ్ నుండి ఏడు క్లచ్లు(!), జెస్కో అబ్సోలట్ తన (గొప్ప) ఆశయాలను నిలబెట్టుకోవడానికి ఏరోడైనమిక్స్ను ఉపయోగిస్తుంది.
ఏరోడైనమిక్స్, జెస్కో అబ్సోలట్ యొక్క గొప్ప మిత్రుడు
మేము మీకు చెప్పినట్లుగా, ఏరోడైనమిక్స్ కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో అబ్సోలట్ యొక్క గొప్ప మిత్రుడు. "వాటర్ డ్రాప్" ఆకృతికి వీలైనంత దగ్గరగా ఉండేలా రీడిజైన్ చేయబడింది (ఏరోడైనమిక్ పరంగా అత్యంత సమర్థవంతమైనదిగా గుర్తించబడింది), జెస్కోతో పోలిస్తే జెస్కో అబ్సోలట్ 85 మిమీ పెరిగింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ అన్ని ప్రయత్నాల తుది ఫలితం ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cx) కేవలం 0.278 మరియు ఫ్రంటల్ ఉపరితలం 1.88 m2.
అలాగే ఏరోడైనమిక్ ఫీల్డ్లో, జెస్కో అబ్సోలట్ కొత్త వెనుక చక్రాలను పొందింది మరియు వెనుక వింగ్ కనిపించకుండా పోయింది, అందుకే డౌన్ఫోర్స్ 1400 కిలోల నుండి కేవలం 150 కిలోలకు పడిపోయింది. అధిక వేగంతో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, వెనుక వింగ్ స్థానంలో రెండు "రెక్కలు" భర్తీ చేయబడతాయి.
ప్రస్తుతానికి, Koenigsegg Jesko Absolut యొక్క గరిష్ట స్పీడ్ విలువ ఇప్పటికీ తెలియదు, పరీక్షించబడలేదు, స్వీడిష్ బ్రాండ్ దానిని పరీక్షించడానికి అనువైన పరిస్థితులను (Agera RSతో జరిగినట్లుగా) చేరుకోవడానికి వేచి ఉందని చెబుతోంది. .