పిల్లలను రవాణా చేసే కారు: మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

కారు ద్వారా పిల్లల రవాణా హైవే కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 55 లో నియంత్రించబడుతుంది. నిబంధనలను ఉల్లంఘించే ఎవరైనా, సరిగ్గా రవాణా చేయని ప్రతి బిడ్డకు 120 నుండి 600 యూరోల వరకు జరిమానా విధించబడుతుంది.

తో పిల్లలు 12 సంవత్సరాలలోపు పాత మరియు కంటే తక్కువ 135 సెం.మీ సీట్ బెల్ట్లతో కూడిన కార్లలో రవాణా చేయబడితే, పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థ (SRC) ఆమోదించబడి, వాటి పరిమాణం మరియు బరువుకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

మీ పర్యటనను సురక్షితంగా చేయడానికి, మేము కొన్నింటిని కలిపి ఉంచాము ముఖ్యమైన నియమాలు పిల్లలను రవాణా చేయడానికి.

పిల్లలు ఎప్పుడు వెనుక ప్రయాణం చేయాలి?

• పిల్లల రవాణా ఎల్లప్పుడూ వెనుక సీట్లలో నిర్వహించబడాలి:
  • 12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నవారు 135 సెం.మీ ఎత్తు లేకుంటే;
  • మరియు దాని బరువు మరియు పరిమాణం కోసం ఆమోదించబడిన నిలుపుదల వ్యవస్థతో.

పిల్లలు ఎప్పుడు ముందుకు ప్రయాణించగలరు?

• పిల్లలు ఉన్నప్పుడు ముందు సీటులో పిల్లల రవాణా చేయవచ్చు:
  • మీ వయస్సు 12 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ (మీరు 135 సెం.మీ ఎత్తు లేకపోయినా);
  • 135 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉండాలి (12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్నప్పటికీ);
  • మీ వయస్సు 3 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మరియు కారు వెనుక సీటులో సీట్ బెల్ట్లు లేవు లేదా ఈ సీటు లేదు;
  • మీ వయస్సు 3 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ మరియు వెనుక వైపు (మార్చ్ వ్యతిరేక దిశలో) ఎదురుగా ఉన్న నిలుపుదల వ్యవస్థ ("గుడ్డు") ఉపయోగించి రవాణా చేయబడుతుంది. తో ప్రయాణీకుల సీటులో ఎయిర్బ్యాగ్ ఆఫ్ చేయబడింది.

వైకల్యాలున్న పిల్లలు

వైకల్యాలున్న పిల్లలు న్యూరోమోటర్, మెటబాలిక్, డిజెనరేటివ్, పుట్టుకతో వచ్చిన లేదా ఇతర మూలాల యొక్క తీవ్రమైన పరిస్థితులను కలిగి ఉన్నప్పుడు, వారిని CRS లేకుండా రవాణా చేయవచ్చు. ఆమోదించబడింది మరియు దాని బరువుకు అనుగుణంగా, నుండి సీట్లు, కుర్చీలు లేదా ఇతర నియంత్రణ వ్యవస్థలు మీ నిర్దిష్ట అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి మరియు నిపుణుడైన వైద్యునిచే సూచించబడతాయి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ప్రజా ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం ఉద్దేశించిన కార్లలో

ఈ సందర్భాలలో, మునుపటి సంఖ్యల నిబంధనలను గమనించకుండా పిల్లలను రవాణా చేయవచ్చు , వారు ముందు సీట్లలో లేనంత కాలం.

వయస్సు, ఎత్తు మరియు బరువుతో సంబంధం లేకుండా పిల్లల రవాణా వెనుక సీట్లలో జరుగుతుందని PSP సలహా ఇస్తుంది.

నేను రవాణా చేయడానికి 3 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది పిల్లలను కలిగి ఉన్నాను, కానీ తగినంత పిల్లల నియంత్రణలను ఉంచడానికి నాకు తగినంత స్థలం లేదు. ఇంక ఇప్పుడు?

ప్యాసింజర్ కార్లలో వెనుక సీట్లలో మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చైల్డ్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్స్ (CRS) ఉపయోగించడం ఆచరణ సాధ్యం కాదు.

మీరు 12 ఏళ్లలోపు మరియు 135 సెం.మీ కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న 3 మంది పిల్లలను రవాణా చేయవలసి వస్తే మరియు వెనుక సీటులో 3 SRCలను ఉంచడం ఆచరణాత్మకంగా అసంభవం అయితే, మీరు వీటిని చేయవచ్చు:

• పిల్లలలో ఒకటి - ఒకటి ఎక్కువ ఎత్తు మరియు మీరు కలిగి ఉన్నంత కాలం 3 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ - రవాణా చేయబడుతుంది SRC ఉపయోగించి , ముందు ప్రయాణీకుల సీటుపై.

అవసరమైన 4 పిల్లలను రవాణా చేయండి 12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ మరియు 135 సెం.మీ కంటే తక్కువ, మరియు వెనుక సీటులో 4 SRCలను ఉంచడం ఆచరణాత్మకంగా అసంభవం, మీరు వీటిని చేయవచ్చు:

• కోసం పిల్లలు మునుపటి పేరాలో వివరించిన పరిష్కారాన్ని ఉపయోగించడం కోసం;
• 4 వ బిడ్డ కోసం - ఆ ఎక్కువ ఎత్తు మరియు మీరు కలిగి ఉన్నంత కాలం 3 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ - రవాణా చేయబడుతుంది సీట్ బెల్ట్ ఉపయోగించి SRC లేకుండా . బెల్ట్కు 3 ఫిక్సేషన్ పాయింట్లు ఉంటే మరియు పిల్లల మెడపై వికర్ణ పట్టీ ఉంటే, ఈ పట్టీని వెనుకకు వెనుకకు ఉంచడం మంచిది మరియు చేయి కింద ఎప్పుడూ ఉంచకూడదు, ల్యాప్ పట్టీని మాత్రమే ఈ విధంగా ఉపయోగించడం మంచిది. మూడు-పాయింట్ల జీను ఉపయోగించబడే పరిస్థితికి.

నియంత్రణ వ్యవస్థల వర్గీకరణ

యూరోపియన్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండే మోడల్లు అసెస్మెంట్ పరీక్షల్లో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణులయ్యాయని నిరూపించే లేబుల్ని కలిగి ఉంటాయి. ఆమోదం లేబుల్ కోసం చూడండి నారింజ రంగులో ECE R44 ఇది కారు సీటు ప్రాథమిక భద్రతా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.

ఆ కోడ్ తర్వాత కనిపించే చివరి రెండు అంకెలకు శ్రద్ధ వహించండి: 04లో ముగియాలి (తాజా వెర్షన్) లేదా 03 . R44-01 లేదా 02 లేబుల్లతో కుర్చీలు 2008 నుండి విక్రయించబడవు లేదా ఉపయోగించబడవు.

అందుబాటులో ఉన్న సీట్లు సేఫ్టీ యాక్సెసరీస్ వాడకం కోసం రెగ్యులేషన్ ప్రకారం సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి, తద్వారా అవి పిల్లల పరిమాణం మరియు బరువుకు అనుగుణంగా ఉంటాయి:

• గ్రూప్ 0 - 10 కిలోల కంటే తక్కువ బరువున్న పిల్లలకు - "గుడ్డు" తప్పనిసరిగా వెనుకకు ఎదురుగా ఉపయోగించాలి. ముందు భాగంలో ఉపయోగించినట్లయితే, అది తప్పనిసరిగా ప్రయాణీకుల ఎయిర్బ్యాగ్ ఆఫ్ చేయబడి ఉండాలి;
• సమూహం 0+ - 13 కిలోల కంటే తక్కువ బరువున్న పిల్లలకు - "గుడ్డు" తప్పనిసరిగా వెనుకకు ఎదురుగా ఉపయోగించాలి. ముందు భాగంలో ఉపయోగించినట్లయితే, అది తప్పనిసరిగా ప్రయాణీకుల ఎయిర్బ్యాగ్ ఆఫ్ చేయబడి ఉండాలి;
• గ్రూప్ 1 - 9 కిలోల మరియు 18 కిలోల మధ్య బరువున్న పిల్లలకు - వీలైతే, పిల్లవాడు 4 సంవత్సరాల వయస్సు వచ్చే వరకు వెనుకకు ఎదురుగా వాడాలి;
• గ్రూప్ 2 - 15 కిలోల మరియు 25 కిలోల మధ్య బరువున్న పిల్లలకు - వీలైతే, పిల్లవాడికి 4 సంవత్సరాల వయస్సు వచ్చే వరకు వెనుకకు ఎదురుగా వాడాలి;
• గ్రూప్ 3 - 22 కిలోల మరియు 36 కిలోల మధ్య బరువున్న పిల్లలకు - 7 సంవత్సరాల నుండి 150 సెం.మీ కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలకు. ఇది తప్పనిసరిగా బూస్టర్ స్టూల్తో ఉపయోగించాలి.

బూస్టర్ సీటు యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, సీటు బెల్ట్ యొక్క వికర్ణ పట్టీ సరైన ప్రదేశాలలో ఉండేలా చేయడం, అంటే పిల్లల భుజం మరియు ఛాతీపై మరియు పిల్లల మెడపై కాదు. రక్షణ స్థాయిని తగ్గించినప్పటికీ, ల్యాప్ పట్టీని మాత్రమే ఉపయోగించి, ఈ పట్టీని వెనుకకు మరియు చేయి కింద ఎప్పుడూ ఉంచకుండా ఉంచడం ఉత్తమం.

12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లల రవాణా మరియు 135 సెం.మీ కంటే తక్కువ ఎత్తు కానీ 36 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువు ఉంటుంది

పిల్లలను రవాణా చేయడం నిషేధించబడింది:

సీట్ బెల్ట్లు అమర్చని కార్లలో 3 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు.

12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు మరియు 135 సెం.మీ కంటే తక్కువ ఎత్తు మరియు 36 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువున్న పిల్లలు తప్పనిసరిగా సేఫ్టీ బెల్ట్ మరియు భద్రతా పరిస్థితులలో కూడా బెల్ట్ను ఉపయోగించడానికి అనుమతించే లిఫ్టింగ్ పరికరాన్ని ధరించాలని భద్రతా ఉపకరణాల వినియోగానికి సంబంధించిన నియంత్రణ అందిస్తుంది. అది గ్రూప్ 3 ఇంటిగ్రల్ క్లాస్ SRC కాకపోతే.

పైన పేర్కొన్న వ్యవస్థ చిన్నది లేదా ఇరుకైనది అయినందున కూర్చోవడం సాధ్యం కాని పరిస్థితుల్లో, 36 కిలోల కంటే ఎక్కువ బరువున్న పిల్లలు సీట్ బెల్ట్ మాత్రమే ఉపయోగించాలి.

ఇది 3 స్థిరీకరణ పాయింట్లను కలిగి ఉంటే మరియు వికర్ణ పట్టీ పిల్లల మెడపై ఉన్నట్లయితే, రక్షణ స్థాయిని తగ్గించినప్పటికీ, ఈ పట్టీని వెనుకకు వెనుకకు ఉంచడం మంచిది మరియు ల్యాప్ పట్టీని మాత్రమే ఉపయోగించి చేయి కింద ఎప్పుడూ ఉంచకూడదు.

2-పాయింట్ బెల్ట్లతో అమర్చబడిన సీట్లపై బూస్టర్-సీట్ రకం SRCని ఉపయోగించడం

బూస్టర్-శైలి SRCలు సాధారణంగా పరీక్షించబడతాయి మరియు 3-పాయింట్ భద్రతా బెల్ట్లతో ఉపయోగించడానికి ఆమోదించబడతాయి.

మూడు పాయింట్ల సీటు బెల్ట్

వోల్వోలో స్వీడిష్ ఇంజనీర్ అయిన నిల్స్ బోహ్లిన్ తన సీట్ బెల్ట్ డిజైన్ కోసం జూలై 1962లో పేటెంట్ పొందాడు. క్షితిజ సమాంతర బెల్ట్కు ఇప్పటికే ఉపయోగించిన వికర్ణ బెల్ట్ను జోడించడం పరిష్కారం, “V”ని ఏర్పరుస్తుంది, రెండూ తక్కువ పాయింట్లో స్థిరంగా ఉండి, సీటుకు పార్శ్వంగా ఉంచబడ్డాయి.

అయినప్పటికీ, వాటిని 2-పాయింట్ సేఫ్టీ బెల్ట్తో అమర్చిన ప్రదేశాలలో ఉపయోగించవచ్చు, పొట్టి పిల్లల తొడలపై ల్యాప్ పట్టీని ఉంచడానికి, వీలైనప్పుడల్లా, సీట్బ్యాక్ను వారి ముందు భాగంలో ఉంచాలి, ఇది పిల్లల ప్రొజెక్షన్కు రక్షణ కల్పిస్తుంది. ఫ్రంటల్ ఢీకొన్న సందర్భంలో.

అయినప్పటికీ, మూడు-పాయింట్ బెల్ట్లతో అమర్చబడిన ప్రదేశాలలో వాటిని ఉపయోగించే ఆచరణాత్మక అవకాశం లేని సందర్భాలలో మాత్రమే ఈ ఎంపిక సిఫార్సు చేయబడింది.

ISOFIX - ఇది ఏమిటి మరియు దానిని ఎలా ఉపయోగించవచ్చు?

ISOFIX అనే పదాన్ని ఇంటర్నేషనల్ స్టాండర్డైజేషన్ ఆఫ్ ఫిక్సేషన్ ఆర్గనైజేషన్ అని అనువదించవచ్చు.

ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉపయోగించే ఒక వ్యవస్థ, దీని లక్ష్యం పిల్లల నియంత్రణ పరికరాల అమరికను ప్రామాణీకరించడం మరియు సరళీకృతం చేయడం.

ఈ వ్యవస్థకు సీటు బెల్ట్ ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. బదులుగా, నియంత్రణ వ్యవస్థ ఐసోఫిక్స్ సిస్టమ్కు జోడించబడింది, ఇది కారు యొక్క స్వంత భద్రతా వ్యవస్థగా పనిచేస్తుంది.

ఐ-సైజ్ ప్రమాణం

జూలై 2013 నుండి అమలులో ఉంది, i-సైజ్ ప్రమాణం R129 నియంత్రణను అనుసంధానిస్తుంది మరియు సుమారు 4 సంవత్సరాల వయస్సు వరకు శిశువులు మరియు పిల్లలకు కొత్త సీట్లకు వర్తిస్తుంది.

ISOFIX సిస్టమ్ల అటాచ్మెంట్ పాయింట్లకు సరిపోయేలా రూపొందించబడింది, i-సైజ్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉండే కుర్చీలు ఎక్కువ తల మరియు మెడ రక్షణను అందిస్తాయి.

ఇది అమలులో ఉన్న జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ నిబంధనల సంప్రదింపులకు మినహాయింపు ఇవ్వదు.

మూలం: PGDL, ANSR, PSP, GNR

3 ఆగస్టు 2017న ప్రచురించబడిన కథనం.

కథనం మే 23, 2018న నవీకరించబడింది.

కథనం మే 22, 2020న నవీకరించబడింది.