(చాలా) ప్రత్యేక నమూనాల సిగ్నల్, ఇది కనిపిస్తుంది ప్యుగోట్లోని GTi ఎక్రోనిం అదృశ్యం కాదు పూర్తిగా కొత్త PSE లేదా ప్యుగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజనీర్డ్ హోదాకు దారితీసింది, మేము ఇటీవలే ప్యుగోట్ 508 PSEలో అరంగేట్రం చేసాము.
ఆటోకార్కు చేసిన ప్రకటనలలో ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ యొక్క CEO జీన్-ఫిలిప్ ఇంపారాటో దీనిని ధృవీకరించారు. సంక్షిప్త పదం దహన యంత్ర నమూనాలతో అనుబంధించబడినప్పటికీ (కొత్త సంక్షిప్త నామం PSE అన్నింటికంటే విద్యుదీకరించబడిన నమూనాల కోసం ఉద్దేశించబడింది), ఇది ప్యుగోట్కు ముఖ్యమైనదని అతను గుర్తుచేసుకున్నాడు.
ఇప్పుడు, ఈ ప్రాముఖ్యతను బట్టి, ఇంపారాటో ఎక్రోనిం భవిష్యత్తులో ఉపయోగించబడే అవకాశాన్ని "తలుపు తెరిచాడు", కానీ అది కేవలం ఒక మోడల్కు పరిమితం చేయబడుతుంది: ప్యుగోట్ 208.
ప్యుగోట్ 208లో మాత్రమే ఎందుకు?
ప్రస్తుతానికి, జీన్-ఫిలిప్ ఇంపారాటో ప్యుగోట్లో GTi అనే సంక్షిప్త పదాన్ని 208లో మాత్రమే ఎందుకు ఉపయోగించబడుతుందో వివరించలేదు లేదా ఇది కూడా జరుగుతుందని అతను ధృవీకరించలేదు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అందువల్ల, ఇంపారాటో తనను తాను ఇలా చెప్పుకోవడానికి పరిమితం చేసుకున్నాడు: "భవిష్యత్తులో GTi ఏది కావచ్చనే దానిపై మేము పని చేస్తున్నాము" మరియు "GTi ఎక్రోనింను క్లెయిమ్ చేయగల ఏకైక కారు - ఎలక్ట్రిక్ అయినప్పటికీ - 208″.
ప్రస్తుతానికి, ప్యుగోట్ యొక్క CEO 208 GTiని సృష్టించే ఉద్దేశాన్ని ధృవీకరించలేదు మరియు ఆటోకార్, బ్రిటిష్ ప్రచురణ ప్రకారం, ఎక్రోనిం యునైటెడ్ కింగ్డమ్లో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుందనే పరికల్పనను కూడా లేవనెత్తింది, ఇక్కడ దాని బరువు మరింత ముఖ్యమైనది.
మరియు ఇతర నమూనాలు?
ప్యుగోట్ మోడల్స్ యొక్క ఇతర స్పోర్ట్స్ వెర్షన్ల విషయానికొస్తే, జీన్-ఫిలిప్ ఇంపారాటో మాట్లాడుతూ, వారు PSE (ప్యూగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజినీర్డ్) అనే సంక్షిప్త పదాన్ని ఉపయోగిస్తారని చెప్పారు.
PSE హోదా కోసం GTi ఎక్రోనిం మార్చడానికి కారణం ఇంపారాటో ప్రకారం, "కార్ల చక్రం వెనుక ఉన్న అనుభూతి ఒకేలా ఉండదు". ఫ్రెంచ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ కోసం, ఇది కొత్త స్థాయి పనితీరు, రెండోది జోడించబడింది: "అవి ప్రత్యేకంగా అంతర్గత దహన కార్లు కావు మరియు సంచలనాలు ఒకేలా ఉండవు".
వీటన్నింటిని బట్టి, మేము ప్యుగోట్ 208 యొక్క స్పోర్టీ వెర్షన్ కోసం మాత్రమే కాకుండా, లయన్ బ్రాండ్లోని GTi ఎక్రోనిం యొక్క భవిష్యత్తు ఏమిటో తెలుసుకోవడానికి మాత్రమే వేచి ఉండగలము.
మూలం: ఆటోకార్.