వరుస వేడుకలతో 100వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటున్న అదే సంవత్సరంలో, సిట్రోయెన్ తన వినూత్న మూలాలను మరచిపోనట్లు కనిపిస్తోంది మరియు 2019 జెనీవా మోటార్ షోలో భవిష్యత్తులో పట్టణ చలనశీలత కోసం దాని దృష్టిని ప్రజలకు చూపించింది. అమీ వన్.
భవిష్యత్ నగరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడిన, Citroën Ami One స్మార్ట్ ఫోర్టూ కంటే చిన్నది (కేవలం 2.5 మీ పొడవు, 1.5 మీ వెడల్పు మరియు 1.5 మీ ఎత్తు మాత్రమే ఉంటుంది) బరువు కేవలం 425 కిలోలు మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 45 కిమీకి పరిమితం చేయబడింది. .
ఈ పరిమితి సిట్రోయెన్ యొక్క వర్కింగ్ ప్రోటోటైప్ను చట్టబద్ధంగా ATVగా వర్గీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది. మరియు మీరు అడిగే దీని ప్రయోజనం ఏమిటి? ఇది చాలా సులభం, ఈ వర్గీకరణతో, అమీ వన్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ లేకుండానే కొన్ని దేశాల్లో నడపవచ్చు.
కనెక్టివిటీ మరియు సమరూపత పందెం
ఒకరితో 100 కి.మీ పరిధి మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లో సుమారు రెండు గంటల ఛార్జింగ్ సమయం, సిట్రోయెన్ ప్రకారం, అమీ వన్ ప్రజా రవాణాకు మాత్రమే కాకుండా వ్యక్తిగత రవాణా మార్గాలకు కూడా ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంది.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
సిట్రోయెన్ అమీ వన్ వెనుక ఉన్న కాన్సెప్ట్ పునాది వద్ద మేము రెండు సాధారణ ఆలోచనలను కనుగొంటాము: కనెక్టివిటీ మరియు... సమరూపత. మొదటిది, భవిష్యత్తులో కారు యాజమాన్యం దానిని కార్ షేరింగ్ సేవల ద్వారా సేవగా ఉపయోగించడం కోసం మార్పిడి చేయబడుతుందనే ఆలోచనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
సంబంధించినవరకు సమరూపత , సిటీ మోడల్ల ఉత్పత్తిలో మొదటి సమస్యపై "దాడి" చేయడానికి సిట్రోయెన్ కనుగొన్న మార్గం ఇది: లాభదాయకత. కారు యొక్క రెండు వైపులా లేదా ముందు మరియు వెనుక భాగంలో సరిపోయే సుష్ట భాగాలను స్వీకరించడం ద్వారా, మీరు అచ్చుల సంఖ్యను తగ్గించవచ్చు, కాబట్టి, ఉత్పత్తి చేయబడిన భాగాలు మరియు ఉత్పత్తి ఖర్చులను కూడా తగ్గించవచ్చు.
సిట్రోయెన్ అమీ వన్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ