మేము ఇప్పటికే ప్రారంభ ప్రాప్యతను కలిగి ఉన్నాము 508 ప్యుగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజినీర్డ్ , కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ యొక్క ఏడుగురు ఫైనలిస్టుల కోసం పరీక్ష సందర్భంగా, ఫ్రాన్సిస్కో మోటా అతనిని "ప్రత్యక్షంగా మరియు రంగులో" చూడగలిగాడు. మేము అతనిని 2019 జెనీవా మోటార్ షోలో అతని అధికారిక పబ్లిక్ ప్రెజెంటేషన్లో కలిశాము.
508 ప్యుగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజినీర్డ్ అనేది 508 హైబ్రిడ్ యొక్క పరిణామం మరియు దాని "సోదరుడు"తో పోలిస్తే, ఇది మరింత శక్తి, ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు మరింత స్పోర్టి మరియు దూకుడు లుక్తో వస్తుంది.
సౌందర్యం పరంగా, అతిపెద్ద హైలైట్లు ఎక్కువ వెడల్పు (ముందు వైపు 24 మిమీ ఎక్కువ మరియు వెనుక 12 మిమీ), తగ్గించబడిన సస్పెన్షన్, పెద్ద చక్రాలు మరియు బ్రేక్లు, కొత్త గ్రిల్, వెనుక బంపర్లోని ఎక్స్ట్రాక్టర్ మరియు కూడా ఫైబర్గ్లాస్ కార్బన్ అద్దాలు.
మిళిత శక్తి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ
508 ప్యుగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజినీర్డ్ను అమర్చడం మేము 1.6 ప్యూర్టెక్ ఇంజన్ యొక్క 200 hp వెర్షన్ను కనుగొన్నాము, ఇది 110 hp ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రంట్తో మరియు మరొకటి వెనుక చక్రాల వద్ద 200 hpతో అనుబంధించబడింది.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఇది ప్యుగోట్ ప్రోటోటైప్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ను కలిగి ఉండటానికి మరియు "దహన కారులో 400 hpకి సమానం" అందించడానికి అనుమతిస్తుంది - అయినప్పటికీ, తుది శక్తి 350 hp వద్ద ఉండాలి.
మరోవైపు, CO2 ఉద్గారాలు 49 g/km వద్ద ఉన్నాయి, దీని ద్వారా ఆధారితమైన హైబ్రిడ్ వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు 11.8 kWh బ్యాటరీ ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో స్వయంప్రతిపత్తిని అందిస్తుంది, 50 కి.మీ.
పనితీరు విషయానికొస్తే, ప్యుగోట్ 0 నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు కేవలం 4.3సె మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 250 కి.మీకి పరిమితం చేస్తుంది.
508 ప్యుగోట్ స్పోర్ట్ ఇంజినీర్డ్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ