కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లు నాకు నచ్చవు. నేను వాటిని ఇష్టపడను అని చెప్పడానికి నాకు తగినంత సమయం గడిచిపోయింది. కొన్నిసార్లు వారు మొదట "వింతగా" మరియు తరువాత "లోకి ప్రవేశించే" విషయాలు ఉన్నాయని చెబుతారు. ఇప్పటివరకు, కొత్త నమోదులతో ఇంకా జరగలేదు.
పనులు కూడా బాగానే మొదలయ్యాయి. కొత్త సీక్వెల్ యొక్క ప్రకటన తక్షణమే గుర్తించబడిన మరియు తీసివేయబడిన కొన్ని కలయికలను మినహాయించి ఎటువంటి గొప్ప సంచలనాన్ని రేకెత్తించలేదు, అవి: PI-00-PI, CO-00-CO, మీ ఊహకే వదిలివేస్తున్నాను.
ప్రసిద్ధ పసుపు జాబితా కూడా కనుమరుగైంది - ఇది జాతీయ ప్రత్యేకమైనది మరియు యూరోపియన్ యూనియన్లోని ఇతర దేశాలలో సమస్యలకు మూలం, ఇక్కడ కారు రిజిస్ట్రేషన్ చేసిన సంవత్సరం మరియు నెల రిజిస్ట్రేషన్ చెల్లుబాటుతో గందరగోళం చెందింది - కాబట్టి విషయాలు బాగా జరుగుతున్నాయి. .
కానీ నాకు, సౌందర్యపరంగా, కొత్త నమోదులు పని చేయవు. క్రమాన్ని వేరుచేసే చుక్కలు లేకపోవడం మరియు పాత్రల మధ్య విభిన్న దూరం OCD - అబ్సెసివ్-కంపల్సివ్ డిజార్డర్ ఉన్న డ్రైవర్లకు సమస్యగా వాగ్దానం చేస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
నేను అతిశయోక్తి చేస్తున్నాను, కానీ కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లు నాకు కొంత గందరగోళాన్ని కలిగిస్తాయి.
నా విషయానికొస్తే, దీనికి డిజైనర్ టచ్ లేదు. పఠనం బలహీనపడింది మరియు నేను రోడ్డుపై చూసే ప్రతి లైసెన్స్ ప్లేట్కు భిన్నమైన క్యారెక్టర్ పిచ్ ఉంటుంది—దాదాపు యాదృచ్ఛికంగా. మీరు గమనించారా?
ఇందులో నేను ఒంటరిగా ఉన్నానా? నేను అలా భయపడుతున్నాను. కొత్త “ప్లేట్లతో” నేను రోడ్డుపై చూసిన వాడిన కార్ల మొత్తాన్ని బట్టి, అవి ఫ్యాషన్గా మారినట్లు అనిపిస్తోంది.
నమ్మశక్యంకాని విధంగా, గ్యారేజీకి - లేదా సమీపంలోని కబేళాకు కూడా ... - కొన్ని పర్యటనలు అవసరమయ్యే కారు యజమానులు కూడా ఈ "జాతీయ జ్వరం"లో చేరారు.
ముందుకు కొత్త టైర్లు లేదా కొత్త లైసెన్స్ ప్లేట్లు? పాడు... నమోదులు!
మీరు నాతో ఏకీభవిస్తే, భయపడకండి. IMT ప్రకారం, కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లను 45 సంవత్సరాల అంచనా కాలానికి ఉపయోగించవచ్చు. ఇది కొద్దిసేపటికే…
COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో Razão Automóvel బృందం ఆన్లైన్లో 24 గంటలు కొనసాగుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హెల్త్ యొక్క సిఫార్సులను అనుసరించండి, అనవసరమైన ప్రయాణాన్ని నివారించండి. మనం కలిసి ఈ క్లిష్ట దశను అధిగమించగలుగుతాము.