ఒక సంవత్సరం క్రితం ఆడి A4 యొక్క పునర్నిర్మాణం దానితో పాటు జర్మన్ మోడల్ శ్రేణిలో అపూర్వమైనదాన్ని తీసుకువచ్చింది: మొదటిసారి, ఆడి S4 అవంత్ (అందుకే S4 సెడాన్) ఇప్పుడు డీజిల్ ఇంజిన్తో అమర్చబడింది.
ఎంపిక 347 hp మరియు 700 Nm గరిష్ట టార్క్తో 3.0 V6 TDI, ఇది తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ 48 V సిస్టమ్తో కూడా అనుబంధించబడింది (ఇది ఆడి ప్రకారం, 0.4 l/100 km వరకు ఆదా అవుతుంది). ఇవన్నీ ప్రసిద్ధ క్వాట్రో సిస్టమ్ మరియు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా నాలుగు చక్రాలకు పంపబడతాయి. ఫలితం: క్లాసిక్ 0 నుండి 100 కిమీ/గం కేవలం 4.9 సెకన్లలో పూర్తవుతుంది మరియు 250 కిమీ/గం గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకుంటుంది.
అదే సమయంలో, ఇది వీడియోలో గిల్హెర్మ్ మాకు చెప్పినట్లుగా, డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని తిరిగి ఇస్తుంది, హైవేపై సగటున 7.2 l/100 కి.మీ.
సరే, అయితే ఇది అర్ధమేనా?
Audi S4 Avant యొక్క స్పోర్టి ప్రెటెన్షన్లకు అవమానం కలిగించని నంబర్లతో మరియు సరిపోలే రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఏదైనా వివేచనతో - మరింత విజువల్ ఇంపాక్ట్ ఉన్న వాటి కోసం, అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు గ్యాసోలిన్, RS 4 Avant -, ఇది సాధ్యమేనా స్పోర్టింగ్ ప్రెటెన్షన్లతో కూడిన వ్యాన్కి డీజిల్ ఇంజిన్ని జోడించడం సమంజసమేనా?
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మీరు ఈ ప్రశ్నకు సమాధానాన్ని కనుగొనడం కోసం, వీడియోను చూడటం ఉత్తమం. ఇందులో, Guilherme Costa ఈ వ్యాన్ యొక్క అన్ని వివరాలను మీకు పరిచయం చేయడమే కాకుండా, ఈ కథనానికి ఆధారమైన ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తాడు.