హాట్ హాచ్ నుండి హైపర్స్పోర్ట్స్ వరకు. 2021కి సంబంధించిన అన్ని వార్తలు

Anonim

న్యూస్ 2021, పార్ట్ డ్యూక్స్... 2021లో 50 కంటే ఎక్కువ కొత్త ఆటోమొబైల్స్ గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత, పనితీరును ముందంజలో ఉంచే వాటిపై దృష్టి పెట్టాలని మేము నిర్ణయించుకున్నాము — మనమందరం నిజంగా మన చేతుల్లోకి రావాలనుకుంటున్నాము...

మరియు కార్ల పరిశ్రమలో అన్ని వేగవంతమైన మార్పులు జరుగుతున్నప్పటికీ, పనితీరు (అదృష్టవశాత్తూ) మరచిపోయినట్లు కనిపించడం లేదు, కానీ మరిన్ని కొత్త రూపాలు మరియు వివరణలను తీసుకుంటుంది. అవును, మరిన్ని SUVలు మరియు క్రాస్ఓవర్లు అధిక-పనితీరు వెర్షన్లను అందిస్తున్నాయి, అలాగే ఎలక్ట్రాన్లు కూడా ఎక్కువ పనితీరు కోసం మిక్స్లో భాగంగా ఉన్నాయి.

మరింత ఆలస్యం చేయకుండా, 2021కి సంబంధించిన అన్ని "అధిక పనితీరు" వార్తలను తెలుసుకోండి.

హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్
హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్

హాట్ హాచ్, క్లాస్ 2021

పనితీరు విషయానికి వస్తే అత్యంత సరసమైన ఎంపికతో ప్రారంభిద్దాం: ది హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్ . అపూర్వమైన పాకెట్ రాకెట్ స్థాపించిన పునాదులను గౌరవిస్తామని హామీ ఇచ్చింది i30 N - ఇది 2021లో కూడా పునరుద్ధరించబడింది - మరియు కేవలం ఒక ప్రత్యర్థి ఫోర్డ్ ఫియస్టా STని మాత్రమే లక్ష్యంగా చేసుకుని దృశ్యాలను కలిగి ఉంది. కొత్త దక్షిణ కొరియా ఆయుధం కోసం అంచనాలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

హాట్ హాచ్ సోపానక్రమంలో చాలా ఎత్తుకు అధిరోహించడం, ఇది కొత్తది ఆడి RS 3 . ఈ సంవత్సరం మేము S3 (310 hpతో 2.0 టర్బో) గురించి తెలుసుకున్నాము, అయితే రింగ్ బ్రాండ్ Mercedes-AMG A 45 (421 hp వరకు 2.0)ని ఒంటరిగా పరిపాలించడానికి ఇష్టపడదు. దాని పూర్వీకుల మాదిరిగానే, కొత్త RS 3 2.5 l పెంటాసైలిండర్పై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఖచ్చితంగా, శక్తి 400 hpకి ఉత్తరంగా ఉంటుంది — ఇది ప్రత్యర్థి యొక్క 421 hp కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందా? చాలా మటుకు అవును…

ఇప్పటికీ జర్మన్ హాట్ హాచ్ రంగంలో, మేము ఇప్పటికే వెల్లడించిన వాటిని చూస్తాము వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ ఆర్ , 2.0 టర్బోచార్జ్డ్ ఆరోగ్యకరమైన 320 హెచ్పిని అందజేసే అత్యంత శక్తివంతమైన గోల్ఫ్! గోల్ఫ్ R యొక్క ముఖ్య లక్షణంగా, ఇది ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు డబుల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ను కలిగి ఉంటుంది.

క్రీడా సెడాన్లు

అధిక-పనితీరు గల మోడల్ల కోసం ఆరాటపడే వారికి 2021కి సంబంధించిన ప్రధాన వార్తలలో ఒకటి అనివార్యమైన కొత్త తరం రాక. BMW M3 మరియు కరస్పాండెంట్ BMW M4 . రెండు మోడల్లు ఇప్పటికే ఆవిష్కరించబడ్డాయి, అయితే రెండూ వచ్చే వసంతకాలంలో మాత్రమే వస్తాయి మరియు పుష్కలంగా వార్తలు ఉన్నాయి.

BMW M3

మేము ఇతర BMW Mలో చూసినట్లుగా, M3 మరియు M4 "రెగ్యులర్" మరియు కాంపిటీషన్ వెర్షన్లలో కూడా అమర్చబడతాయి. మునుపటిది రియర్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు (ఇప్పటికీ) మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ను నిర్వహిస్తుంటే, రెండోది మరో 30 hp — మొత్తం 510 hp —, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు... ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్, ఒక సంపూర్ణ మొదటిది. కొత్త M3 గురించిన అన్నింటికంటే పెద్ద వార్త, అయితే, 2022 వరకు అందదు — దాని గురించి అన్నింటినీ తెలుసుకోండి!

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

కొత్త M3 ఎక్కువ కాలం ఒంటరిగా ఉండదు. స్టట్గార్ట్ లేదా అఫాల్టర్బాచ్ యొక్క ప్రధాన ప్రత్యర్థులు ఇప్పటికే ఎదురుదాడికి సిద్ధమవుతున్నారు. కొత్త Mercedes-Benz C-క్లాస్తో పాటు, AMG కూడా 2021లో కొత్త దానిని ఆవిష్కరించాలి సి 53 మరియు సి 63 , కానీ మరింత ఖచ్చితంగా పుకార్లు మాకు కొద్దిగా వెనుక వదిలి.

కొత్త C 53 ఆరు సిలిండర్లు (ప్రస్తుత C 43 లాగా) లేకుండా చేస్తుందని మరియు దాని స్థానంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సహాయంతో నాలుగు సిలిండర్లు వస్తాయని ఆచరణాత్మకంగా ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు. మరింత కలవరపరిచేది ఏమిటంటే, అన్ని-శక్తివంతమైన C 63 దానిని అనుసరిస్తుందని వాగ్దానం చేసింది, అదే M 139 కోసం అదే M 139 కోసం A 45కి మార్పిడి చేస్తుంది, దీని అర్థం "లాగిన" నాలుగు-సిలిండర్ టర్బో ఇంజిన్, కానీ సమానంగా ఎలక్ట్రాన్ల సహాయంతో. నిజంగా అలా ఉంటుందా?

అటువంటి రెసిపీకి విరుగుడుగా, కొత్త కోసం ఆల్ఫా రోమియో కనుగొన్న దాని కంటే మెరుగైన ఫార్ములా మనకు అందుబాటులో ఉండదు గియులియా GTA : తేలికైన, మరింత శక్తివంతమైన, మరింత... హార్డ్కోర్. అవును, ఇది ఇప్పటికే ప్రదర్శించబడింది, కానీ దాని వాణిజ్యీకరణ 2021లో మాత్రమే జరుగుతుంది.

కానీ పురోగతిని ఆపలేము, వారు అంటున్నారు... ప్యుగోట్ కూడా హైబ్రిడైజేషన్ మార్గాన్ని అనుసరించాలని ఎంచుకుంది. ది ప్యుగోట్ 508 PSE దహన యంత్రం యొక్క లక్షణాలను రెండు ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్లతో కలిపి ఈ కొత్త తరంలో మొదటిది. ఫలితం: ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా 360 hp గరిష్ట కంబైన్డ్ పవర్ మరియు 520 Nm గరిష్ట కంబైన్డ్ టార్క్ నాలుగు చక్రాలకు పంపబడుతుంది.

స్పోర్ట్ సెడాన్లు, XL ఎడిషన్

ఇప్పటికీ స్పోర్ట్స్ సెలూన్ల అంశంలో ఉంది, కానీ ఇప్పుడు ఇప్పటికే పేర్కొన్న వాటి కంటే ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పరిమాణాలు ఉన్నాయి, వాటిలో కొన్ని నిజమైన హెవీవెయిట్లు, పనితీరులో లేదా అక్షరాలా పౌండ్లు.

ఘర్షణ పడకుండా ఉండటానికి, మేము ఇప్పటికే చూపించిన BMW Mతో మళ్లీ ప్రారంభించాము, "ఎక్కువ లేదా తక్కువ", BMW M5 CS , అత్యంత "ఫోకస్డ్" M5. M5 పోటీకి మీకు ఏ తేడాలు ఉన్నాయి? సంక్షిప్తంగా, 10 hp (635 hp), 70 కిలోల తక్కువ మరియు నాలుగు వ్యక్తిగత సీట్లు… ఇది మరింత పనితీరు మరియు పదును కలిగిస్తుంది, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో దాని అధికారిక ప్రకటన జరుగుతుంది.

View this post on Instagram

A post shared by BMW M GmbH (@bmwm)

మేము AMGతో కొనసాగుతాము, ఇందులో రెండు విద్యుదీకరణ వార్తలు ఉంటాయి: o S 63e ఇది ఒక GT 73 . మొదటిది కొత్తగా వచ్చిన S-క్లాస్ W223 యొక్క అధిక-పనితీరు వెర్షన్ను సూచిస్తుంది మరియు 4.0 ట్విన్-టర్బో V8ని ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో మిళితం చేస్తుంది, ఇది 700 hpని అందిస్తోంది.

రెండవది, GT 73, కనీసం గుర్రాల సంఖ్యకు సంబంధించినంత వరకు ప్రత్యర్థులందరినీ "అణిచివేస్తానని" హామీ ఇచ్చింది: 800 hp కంటే ఎక్కువ వాగ్దానం చేయబడింది! ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ నుండి ఎలక్ట్రాన్లతో ట్విన్-టర్బో V8 ద్వారా కాల్చబడిన హైడ్రోకార్బన్లను మనం వివాహం చేసుకున్నప్పుడు అదే జరుగుతుంది. ఇంకా, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ అయినందున, ఇది ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో కొన్ని డజన్ల కిలోమీటర్లు ప్రయాణించగలదు. ఈ కాంబినేషన్ ఎస్ క్లాస్కి కూడా చేరవచ్చని అంచనా.

Mercedes-AMG GT కాన్సెప్ట్
Mercedes-AMG GT కాన్సెప్ట్ (2017) — ఇది ఇప్పటికే 2017లో దాని హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ నుండి 805 hpని వాగ్దానం చేసింది

అయితే, ఈ త్రయం యొక్క మూడవ మూలకం, ఆడి స్పోర్ట్ కూడా ఈ అధ్యాయంలో వెనుకబడి ఉండకూడదనుకుంది మరియు దాని స్వంతదానిలా కాకుండా, ఇది పూర్తిగా విద్యుత్తును స్వీకరిస్తుంది. ది ఆడి RS ఇ-ట్రాన్ GT 2021 నాటికి ఇది అత్యంత శక్తివంతమైన ఉత్పత్తి ఆడి అవుతుంది. టేకాన్ యొక్క “సోదరుడు” (ఇది 2021లో కొత్త బాడీవర్క్ను కూడా అందుకుంటుంది, క్రాస్ టురిస్మో) ఇప్పటికే ఒక నమూనాగా ఉన్నప్పటికీ మన చేతుల్లోకి వెళ్లింది.

అసలు క్రీడలు ఎక్కడ ఉన్నాయి?

ఇప్పటి వరకు మేము హ్యాచ్బ్యాక్లు మరియు సెలూన్ల యొక్క అధిక-పనితీరు గల వెర్షన్లతో పరిచయం కలిగి ఉన్నట్లయితే, 2021లో కూపేలు మరియు రోడ్స్టర్లలో కొత్త ఆవిష్కరణలు లేవు, ఇవి నిజమైన స్పోర్ట్స్ కార్లకు అనువైన స్థావరాలుగా కొనసాగుతున్నాయి.

రెండవ తరం సుబారు BRZ గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత — ఇది యూరప్లో విక్రయించబడదు — మేము ఇప్పుడు “సోదరుడు” యొక్క వెల్లడి కోసం ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నాము. టయోటా GR86 , GT 86 యొక్క వారసుడు. వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ మరియు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ని ఉంచుకుని, BRZలో మనం చూసిన పదార్థాలనే ఇది ఉపయోగించాలి, ఇది మనం చూసిన వాతావరణ 2.4 l బాక్సర్ను కూడా ఉపయోగిస్తుందా లేదా అనేది నిర్ణయించాల్సి ఉంది. BRZ లో.

సుబారు BRZ
ఈ ఫోటోను బట్టి చూస్తే, కొత్త BRZ దాని పూర్వీకుడు ప్రసిద్ధి చెందిన డైనమిక్ ప్రవర్తనను నిర్వహిస్తుంది.

రకం 131 కొత్త లోటస్ కూపే యొక్క కోడ్ పేరు — 12 సంవత్సరాలలో బ్రిటిష్ బ్రాండ్ యొక్క మొదటి 100% కొత్త మోడల్ — మరియు ఇది చివరి దహన-ఇంజిన్ లోటస్గా పేర్కొనబడుతున్నందున ఇది ముఖ్యమైనది! రాబోయే అన్ని లోటస్ పోస్ట్ టైప్ 131 100% ఎలక్ట్రిక్గా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు నివారించండి , బ్రాండ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ హైపర్స్పోర్ట్ 2021లో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించనుంది.

టైప్ 131 కొత్త అల్యూమినియం ప్లాట్ఫారమ్ను ప్రవేశపెడుతుంది, అయితే ఎక్సిగే మరియు ఎవోరా వంటి ఇంజిన్ను మధ్య వెనుక స్థానంలో ఉంచుతుంది. ఇంజిన్ యొక్క మూలం ఏమిటి? బహుశా స్వీడిష్, లోటస్ ఇప్పుడు వోల్వోను కలిగి ఉన్న గీలీలో భాగమనే వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

పోర్స్చే రెండు బరువైన ఆవిష్కరణలను ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమవుతోంది 911 GT3 — ఇప్పటికే కొన్ని వీడియోలలో ఊహించబడింది — మరియు 718 కేమాన్లో అత్యంత హార్డ్కోర్, ది GT4 RS . పాత-పాఠశాల నమూనాలు, అధిక భ్రమణ సామర్థ్యం ఉన్న వాతావరణ ఆరు-సిలిండర్ బాక్సర్ ఇంజిన్లు మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్.

పోర్షే 911 GT3 2021 టీజర్

ఆండ్రియాస్ ప్రీనింగర్ కొత్త 911 GT3ని ముందుగానే కనుగొనబోతున్నారు.

పోర్స్చే GTల వలె పదునైన ఫోకస్ లేకుండా, కొత్త మసెరటి GT, ది గ్రాన్ టూరిస్మో అది చివరకు వారసుడిని కలుస్తుంది. కూపే 2+2 కాన్ఫిగరేషన్కు నమ్మకంగా ఉంటుంది, అయితే కొత్తదనంగా, దహన యంత్రంతో కూడిన సంస్కరణలతో పాటు, ఇది అపూర్వమైన 100% ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్ను కలిగి ఉంటుంది.

మసెరటిలో కూడా, బ్రాండ్ ఈ సంవత్సరం విడుదలైంది MC20 , అత్యంత తీవ్రమైన MC12 తర్వాత అతని మొదటి సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు. ఇది 2021లో వస్తుంది మరియు మేము దీనిని ఇప్పటికే “ప్రత్యక్షంగా మరియు రంగులో” చూశాము:

మోడెనాలో "అక్కడ" కొంచెం జంప్ చేస్తూ, ఫెరారీ ఇప్పటికే 2021లో వచ్చే రెండు కొత్త ఉత్పత్తులను కూడా చూపించింది: పోర్టోఫినో ఎం ఇది ఒక SF90 స్పైడర్ . మొదటిది 2017లో ఆవిష్కరించబడిన రోడ్స్టర్కి నవీకరణ తప్ప మరేమీ కాదు: ఇది ఇప్పుడు రోమా వలె అదే V8తో 620 hpతో అమర్చబడింది మరియు కొన్ని సౌందర్య మార్పులతో పాటు సాంకేతిక మెరుగుదలలను పొందింది.

రెండవది SF90 యొక్క దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్, బ్రాండ్ యొక్క మొదటి సిరీస్-ప్రొడక్షన్ హైబ్రిడ్ - LaFerrari పరిమిత ఉత్పత్తి - ఇది F8 ట్రిబ్యూటో నుండి ట్విన్-టర్బో V8ని మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో కలిపి, 1000 hp శక్తిని చేరుకుంటుంది. ఇది ఫెరారీ అత్యంత శక్తివంతమైన రహదారి!

ఫెరారీ యొక్క ప్రత్యర్థి, బ్రిటిష్ మెక్లారెన్, ఇప్పటికే నామకరణం చేయబడిన దాని మొదటి సిరీస్ హైబ్రిడ్ సూపర్స్పోర్ట్ను ప్రారంభించడంతో కొత్త విద్యుద్దీకరణ యుగంలోకి ప్రవేశిస్తానని హామీ ఇచ్చింది. కళ , ఇది 570S స్థానంలో ఉంటుంది. కొత్త హైబ్రిడ్ V6ని ప్రారంభిస్తున్న ఈ శతాబ్దపు రోడ్ మెక్లారెన్స్తో మేము ఎల్లప్పుడూ అనుబంధించిన V8 వెలుపల ఉంది.

హైపర్… ప్రతిదీ

మేము ఇప్పటికే పేర్కొన్నాము లోటస్ ఎవిజా , 2000 hpతో ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన అత్యంత శక్తివంతమైన రహదారి కారు, కానీ హైపర్స్పోర్ట్స్ విశ్వంలో ఎలక్ట్రిక్, దహనం లేదా రెండింటి మిశ్రమం అయినా దానితో ఆగదు.

లోటస్ ఎవిజా
లోటస్ ఎవిజా

ఇప్పటికీ 100% ఎలక్ట్రిక్ హైపర్స్పోర్ట్స్ రంగంలో, మేము 2021లో కనీసం రెండు ప్రారంభ ఉత్పత్తిని చూస్తాము: రిమాక్ సి-టూ ఇది ఒక పినిన్ఫారినా బాప్టిస్ట్ . రిమాక్చే అభివృద్ధి చేయబడిన వారి చలన సంబంధమైన గొలుసు తప్పనిసరిగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది కాబట్టి, రెండూ సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. ఎవిజా వలె, వారు గుర్రాలను అధికంగా వాగ్దానం చేస్తారు, రెండూ 1900 hpకి ఉత్తరాన ఉన్నాయి!

ఈ కేటగిరీలో మనం చూడని పేరు టొయోటా, కానీ ఇక్కడ ఉంది. WECలో TS050 హైబ్రిడ్ కెరీర్ ముగిసిన తర్వాత, లే మాన్స్లో మూడు విజయాలతో, జపాన్ బ్రాండ్ కొత్త హైపర్కార్ కేటగిరీతో ఫ్రెంచ్ సర్క్యూట్కు తిరిగి రావాలని భావిస్తోంది. ఈ క్రమంలో, TS050లో ఎక్కువ భాగం కొత్త హైబ్రిడ్ హైపర్స్పోర్ట్కి వర్తించబడుతుంది GR సూపర్ స్పోర్ట్ , ఇది జనవరి ప్రారంభంలోనే ఆవిష్కరించబడుతుంది. మాకు ఇంకా అధికారిక సంఖ్యలు తెలియవు, కానీ 1000 hp వాగ్దానం చేయబడింది.

టయోటా GR సూపర్ స్పోర్ట్
టయోటా GR సూపర్ స్పోర్ట్

ఇప్పటికీ హైడ్రోకార్బన్లతో ఎలక్ట్రాన్లను కలపడం వల్ల మనకు మరో రెండు విభిన్న ప్రతిపాదనలు ఉంటాయి. మొదటిది దీర్ఘకాలంగా వాగ్దానం చేయబడినది AMG వన్ , ఇది జర్మన్ జట్టు ఫార్ములా 1 కారు, Mercedes-AMG W07 (2016) వలె అదే 1.6 V6ని ఉపయోగిస్తుంది. AMG హైపర్కార్ 2020లో వచ్చి ఉండాలి, కానీ దాని అభివృద్ధికి అడ్డంకులు ఎదురయ్యాయి, ఉద్గారాలకు అనుగుణంగా ఉండటం వంటి వాటిని అధిగమించడం కష్టమని నిరూపించబడింది, ఇది ప్రయోగాన్ని 2021కి నెట్టివేసింది. అవి కనీసం 1000 hp అని వాగ్దానం చేయబడ్డాయి.

రెండవ ప్రతిపాదన ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ , తెలివైన అడ్రియన్ న్యూవీ మనస్సు నుండి బయటపడింది. కొన్ని ఇబ్బందులు కూడా తెలిసిన ప్రాజెక్ట్ మరియు 2020లో పోటీ వెర్షన్ అభివృద్ధి రద్దు చేయబడిందని మేము తెలుసుకున్నాము. అయితే, రోడ్ వెర్షన్ 2021లో వస్తుంది, దాని అద్భుతమైన 6.5 అట్మాస్ఫియరిక్ V12, ఇది 1014 hpని… 10,500 rpm వద్ద అందిస్తుంది! చివరి శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది, సుమారుగా 1200 hp, AMG One లాగా, ఇది హైబ్రిడ్ అవుతుంది.

ఇప్పటికీ వాతావరణ V12 రంగంలో, మేము అసాధారణమైన వాటిని పేర్కొనకుండా ఉండలేము GMA T.50 , అన్ని ఉద్దేశాలు మరియు ప్రయోజనాల కోసం, మెక్లారెన్ F1కి నిజమైన వారసుడు. దాని వాతావరణ 4.0 l V12 వాల్కైరీ కంటే కూడా బిగ్గరగా "అరుస్తుంది", "మాత్రమే" 663 hpని పొందుతుంది, కానీ నమ్మశక్యం కాని 11,500 rpm వద్ద! ఇది కేవలం 986 కేజీలతో కలిపి — 1.5 MX-5 అంత తేలికగా —, ఒక మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్… మరియు వాస్తవానికి, అసాధారణంగా ఆకర్షణీయమైన సెంట్రల్ డ్రైవింగ్ పొజిషన్, దానితో పాటు వెనుకవైపు 40 సెం.మీ-వ్యాసం గల ఫ్యాన్ ఆసక్తిని రేకెత్తిస్తుంది. అభివృద్ధి ఇంకా కొనసాగుతోంది, అయితే ఉత్పత్తి 2021లో ప్రారంభమవుతుంది.

GMA T.50
GMA T.50

500 km/h ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన కారు టైటిల్ను సాధించడానికి కొత్త సరిహద్దు. 2021లో, ఈ టైటిల్ కోసం మరో ఇద్దరు అభ్యర్థులు వస్తారు, 2020లో SSC Tuatara చేసిన వివాదాస్పద ప్రయత్నం తర్వాత - అయినప్పటికీ, వారు ఇప్పటికే రెండవ ప్రయత్నం చేసారు, విజయవంతం కాలేదు. ది హెన్నెస్సీ వెనం F5 డిసెంబరులో దాని చివరి వెర్షన్లో వెల్లడైంది మరియు వచ్చే ఏడాది దాని తుది వెర్షన్ను కూడా మనం తెలుసుకోవాలి కోయినిగ్సెగ్ జెస్కో అబ్సోలట్ , ఇది దాని ముందున్న అగెరా RS కిరీటాన్ని వారసత్వంగా పొందాలనుకుంటోంది.

రెండూ V8 ఇంజిన్లు మరియు 1842 hp మరియు 1600 hp సాధించడానికి భారీ టర్బోచార్జర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి వరుసగా వెనమ్ F5 మరియు జెస్కో అబ్సోలట్ పవర్లు. వారు విజయం సాధిస్తారా? ఈ ఛాలెంజ్ ఎంత క్లిష్టంగా మరియు సంక్లిష్టంగా ఉంటుందో Tuatara ప్రదర్శిస్తుంది.

2021కి సంబంధించి మరిన్ని వార్తలు ఉన్నాయా?

అవును ఉంది. మేము ఇంకా SUVల గురించి మాట్లాడవలసి ఉంది. SUVలు మరియు క్రాస్ఓవర్లు నమ్మదగిన విజయంతో అన్ని ఇతర రకాల అమ్మకాలను గెలుచుకున్నాయి. అధిక-పనితీరు గల సముచితంపై "దాడి" తప్ప మరొకటి ఆశించదు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, అధిక విభాగాలలో ఇది జరగడాన్ని మేము చూశాము, కానీ గత సంవత్సరం మేము మరింత ప్రాప్యత చేయగల ప్రతిపాదనల రాకను చూడటం ప్రారంభించాము - ఇది 2021లో కొనసాగే ధోరణి.

హైలైట్ హ్యుందాయ్కి వెళుతుంది, ఇది రెండు కొత్త ఉత్పత్తులను అందిస్తుంది: ది కాయై ఎన్ ఇది ఒక టక్సన్ ఎన్ . మేము ఇటీవల Kauai పునరుద్ధరించబడినట్లు చూశాము, కానీ N దానిని 2021 వరకు చూడదు. ఇది i30 N యొక్క ఇంజిన్ను వారసత్వంగా పొందుతుందని పుకారు ఉంది, అంటే 280 hpతో B-SUV! ఇది ఇటీవల క్రిస్మస్ టీజర్ల వరుస ద్వారా ఊహించబడింది:

హ్యుందాయ్ టక్సన్ కొత్త తరాన్ని కూడా కలుసుకుంది, మరియు ప్రతిదీ 2021 లో మనకు తెలుసు అనే వాస్తవాన్ని సూచిస్తుంది. టక్సన్ ఎన్ , ఇది వోక్స్వ్యాగన్ టిగువాన్ R లేదా CUPRA Ateca వంటి ప్రత్యర్థులతో పోరాడుతుందని వాగ్దానం చేస్తుంది. ఇప్పటివరకు మనకు స్పోర్టియర్గా కనిపించే N లైన్ వెర్షన్లు మాత్రమే తెలుసు:

హ్యుందాయ్ కాయై N లైన్ 2021

హ్యుందాయ్ కాయై ఎన్ లైన్ 2021

వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ గురించి మాట్లాడుతూ, అప్డేట్తో పాటు ఆడి SQ2 (300 hp), ఈ స్థాయిలో వార్తలు... విద్యుత్. ది స్కోడా ఎన్యాక్ RS 300 hp కంటే ఎక్కువ "సున్నా ఉద్గారాలను" వాగ్దానం చేస్తుంది, ఇది చెక్ బ్రాండ్లో అత్యంత శక్తివంతమైన మోడల్గా కూడా నిలిచింది. అతనితో సమానంగా శక్తివంతమైన "బంధువు" కూడా ఉంటాడు ID.4 GTX , దాని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యొక్క అధిక-పనితీరు గల వెర్షన్లను గుర్తించడానికి వోక్స్వ్యాగన్లో కొత్త ఎక్రోనింను పరిచయం చేసింది.

స్కోడా ఎన్యాక్ iV ఫౌండర్స్ ఎడిషన్

స్కోడా ఎన్యాక్ iV ఫౌండర్స్ ఎడిషన్

అనేక స్థాయిలకు వెళ్లి, ఈ స్పెషల్ న్యూస్ 2021ని మూసివేస్తే, మేము అపూర్వమైన వాటిని కనుగొంటాము BMW X8 M . బిఎమ్డబ్ల్యూ ఎక్స్ ఫ్యామిలీలో అగ్రగామిగా ఉండేందుకు ఉద్దేశించిన ఎక్స్8 ఎమ్ రెండు వెర్షన్లలో రానుంది. మొదటి, పూర్తిగా దహనం, 625 hpతో ఇతర BMW M నుండి మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన 4.4 V8ని వారసత్వంగా పొందాలి. రెండవది విద్యుదీకరించబడుతుంది (హైబ్రిడ్), ఇది BMW M చరిత్రలో మొదటిసారి జరుగుతుంది, ఇది పుకార్ల ప్రకారం, 700 hp మించి శక్తిని పెంచుతుంది.

ఇంకా చదవండి