ది రెనాల్ట్ మెగన్ R.S. ట్రోఫీ ఇది ఇప్పటికే గిల్హెర్మ్ చేతుల్లోకి వెళ్ళింది: "ఇది విభాగంలో అత్యుత్తమమైనది, దాని గురించి ఎటువంటి సందేహం లేదు. మరిన్ని సాంకేతిక రహదారులపై, ఇది హోండా సివిక్ టైప్ Rని ఇబ్బందుల్లో పడేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది దీని కంటే మరింత చురుకైనది, కానీ లేఅవుట్ యొక్క ద్రవత్వం పెరిగేకొద్దీ దాని ప్రయోజనాన్ని కోల్పోతుంది.
ఇరుక్కుపోయే సమయం. ఇప్పుడు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో, Mégane R.S ట్రోఫీ రజావో ఆటోమోవెల్కి తిరిగి వస్తుంది, ఈసారి డియోగో ద్వారా మా యూట్యూబ్ ఛానెల్లోని మరొక వీడియోలో డియోగో కొత్త మెషీన్ యొక్క అన్ని వివరాలను మాకు తెలియజేస్తుంది.
మీరు 300 hp మరియు 400 Nm R.S. ట్రోఫీ టైప్ Rకి ఎలివేట్ చేయడానికి సరిపోతుందా? కనీసం కాగితంపై, సంఖ్యలు అంత దూరంలో లేవు: మెగానే R.S. ట్రోఫీ 0 నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు 5.7 సెకన్లు చేస్తుంది మరియు గరిష్ట వేగంతో గంటకు 260 కి.మీ.
లక్షణాల విషయానికి వస్తే, టైప్ R యొక్క అడాప్టివ్ డంపింగ్, R.S. ట్రోఫీ స్టీర్డ్ రియర్ యాక్సిల్తో విభేదిస్తుంది; టైప్ R యొక్క మూడు (దాదాపు) మ్యూట్ చేయబడిన ఎగ్జాస్ట్లకు, R.S. ట్రోఫీ ఒక వినగల మరియు మరింత ఉత్తేజకరమైన డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్తో కౌంటర్లు; టైప్ R యొక్క సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్కి, SR ట్రోఫీ… సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో విభేదిస్తుంది — అంత మంచిది కాదు…
ప్రస్తుతానికి, మెగానే R.S. యొక్క అత్యంత హార్డ్కోర్ ఏమిటో ఈ ఆవిష్కరణలో డియోగోకు తోడుగా ఉండండి — o ట్రోఫీ ఆర్ మభ్యపెట్టకుండా నూర్బర్గ్రింగ్లో ఇప్పటికే "క్యాచ్" అయ్యాడు, కాబట్టి అతని ప్రదర్శన త్వరలో జరగాలి.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.