యొక్క మునుపటి తరం ఆస్టన్ మార్టిన్ వాన్టేజ్ దాని రూపకల్పన పరంగా ఇది (దాదాపు, దాదాపు) పరిపూర్ణంగా పరిగణించబడింది. (చాలా మంచి) క్లాసిక్ నిష్పత్తుల కూపే, సొగసైనది మరియు అయినప్పటికీ, చైతన్యం మరియు పనితీరు పరంగా దాని గుప్త సామర్థ్యాన్ని వ్యక్తం చేయగలదు.
అటువంటి ప్రశంసలు పొందిన డిజైన్ను భర్తీ చేయడం కష్టం. ఆస్టన్ మార్టిన్ మునుపటి వాన్టేజ్ను నిర్ణయించే క్లాసిక్ విలువల నుండి విముక్తి పొంది, వారసునికి మరింత వ్యక్తీకరణ మరియు సాహసోపేతమైన మార్గాన్ని తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
DB10 నుండి ప్రేరణ పొందిన స్పోర్ట్స్ కారు ఉద్దేశ్యపూర్వకంగా అందరికంటే తక్కువ రహస్య ఏజెంట్ జేమ్స్ బాండ్ కోసం రూపొందించబడింది, కొత్త వాన్టేజ్ స్పోర్ట్స్ కారుగా దాని ఉద్దేశాలను మరింతగా "అరిచింది".
మరియు మీ ముందు కంటే ఏదీ ప్రతిబింబించదు. దీనిలో మేము వాన్టేజ్ యొక్క మొత్తం ముందు భాగంలో దూకుడుగా ఆధిపత్యం చెలాయించే భారీ ఫ్రంట్ గ్రిల్ను కనుగొంటాము. ఇది ఒక సాధారణ ఆస్టన్ మార్టిన్ గ్రిల్గా గుర్తించడం ఇప్పటికీ సాధ్యమే, కానీ ఏకాభిప్రాయం లేదు — మీరు దీన్ని ఇష్టపడినా లేదా ద్వేషించినా.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ కథనానికి దారితీసిన ఇతివృత్తాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కొత్త వాంటేజ్ను అభినందించని వారి కంటే ఎక్కువ మంది ఉన్నారని మనం నమ్మాలి.
వీడ్కోలు, "బేబీ"
రెవెనెంట్ ఆటోమోటివ్, ఆస్టన్ మార్టిన్ మోడల్లను అనుకూలీకరించడంపై దృష్టి సారించిన కంపెనీ, వాంటేజ్ కోసం కొత్త స్టైలిస్టిక్ ప్యాకేజీని రూపొందించింది. కానీ మోడల్ యొక్క దూకుడును నొక్కిచెప్పే బదులు, ఈ రకమైన పరిష్కారాలలో ఆచారం వలె, ఈ సంస్థ దానిని తగ్గించాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు కోల్పోయిన సొగసులో కొంత భాగాన్ని తిరిగి పొందాలని నిర్ణయించుకుంది.
3D ప్రొజెక్షన్ల సెట్ ద్వారా ఇక్కడ రూపొందించబడిన స్టైలిస్టిక్ ప్యాకేజీ, బ్రిటీష్ కూపే అంచులపై దృష్టి సారిస్తుంది, ముందు మరియు వెనుక బంపర్లను భర్తీ చేస్తుంది, ఇతర వాటితో వాన్టేజ్కు మరింత సమతుల్యమైన, సొగసైన మరియు... ఏకాభిప్రాయ రూపకల్పనను అందిస్తానని హామీ ఇచ్చింది.
మనం చిత్రాలలో చూడగలిగినట్లుగా, ఈ సొల్యూషన్ మరింత క్లాసిక్ థీమ్లను పునరుద్ధరిస్తుంది, భారీ ఫ్రంట్ గ్రిల్ బాడీ కలర్ యొక్క సన్నని క్షితిజ సమాంతర బ్యాండ్తో రెండుగా విభజించబడింది, ఇప్పుడు ఎగువ గ్రిల్ ఉంది, ఇది ఊహించిన ఆకృతులను నిర్వహిస్తుంది మరియు వాన్టేజ్ను గుర్తిస్తుంది. ఒక ఆస్టన్ మార్టిన్ లాగా మరియు మరొక నాసిరకం.
రివెనెంట్ ఆటోమోటివ్ ప్రకారం, "కారును నిలువుగా మరింత ఏకరీతిగా విభజించే" క్షితిజ సమాంతర రేఖల శ్రేణి ద్వారా డిఫ్యూజర్ దాని “వేవీ” డిజైన్ను కోల్పోవడం మరియు వెనుక భాగం పునర్నిర్వచించబడడంతో వెనుక భాగం తాకబడలేదు.
ఆసక్తికరంగా, ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లు వ్యాసంలో పెరుగుతాయి, మిగిలిన కారుతో మంచి నిష్పత్తిలో ఉంటాయి, రెవెనెంట్ ఆటోమోటివ్ చెప్పారు.
ఉత్పత్తి ఆస్టన్ మార్టిన్ వాన్టేజ్ యొక్క ఏరోడైనమిక్ ఎలిమెంట్స్, అవి ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్ మరియు రియర్ డిఫ్యూజర్, "ఆ స్టైల్ పనితీరును రాజీ పడకుండా చూసుకోవడం" యొక్క ఏరోడైనమిక్ ఎలిమెంట్లను నిర్ణయించే పంక్తులు మరియు ఉపరితలాలను మార్చకుండా వారు జాగ్రత్తగా ఉన్నారని గమనించండి.
తుది తీర్పు కోసం, వాన్టేజ్లో మౌంట్ చేయబడిన ఈ శైలీకృత ప్యాకేజీని "ప్రత్యక్షంగా మరియు రంగులో" చూడటానికి వేచి ఉండటం మంచిది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఈ రీస్టైలింగ్ వాంటేజ్ యొక్క దృశ్య దూకుడును ఎలా పెంచుతుందో గమనించకుండా ఉండటం అసాధ్యం, దాని పూర్వీకుల కోల్పోయిన సొగసును కూడా తిరిగి తీసుకువస్తుంది.
మీరు ఏమనుకుంటున్నారు, ఈ మార్పుతో ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ గెలుస్తోంది లేదా ఓడిపోతోంది?
