ఇటీవల జాతీయ మార్కెట్కి తిరిగి వచ్చింది, ది ఆడి RS4 అవంత్ కొన్ని నెలల క్రితం దాని డిజైన్ను నవీకరించిన మిగిలిన A4 శ్రేణితో ఇప్పటికే ఏమి జరిగిందో దాని అడుగుజాడలను అనుసరించి, ఇప్పుడు పునర్నిర్మించబడింది.
మార్పులు సౌందర్య అధ్యాయం మరియు ఇంటీరియర్లోని సాంకేతిక ఉపబలంపై మాత్రమే దృష్టి సారించాయి, మెకానిక్లను మార్చలేదు. దీనర్థం RS4 అవంత్కు ఇప్పటికీ జీవం పోయడం 2.9 V6 TFSI బిటుర్బోతో 450 hp మరియు 600 Nm ఎనిమిది-స్పీడ్ టిప్ట్రానిక్ గేర్బాక్స్ మరియు సాంప్రదాయ క్వాట్రో సిస్టమ్తో అనుబంధించబడి ఉంది.
ఈ సంఖ్యలు ఆడి యొక్క రాడికల్ వ్యాన్లలో అతి చిన్నవి (దాని పైన ఉన్న ఆల్-పవర్ ఫుల్ ఆడి RS6 అని మర్చిపోవద్దు) 4.1 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కి.మీ/గం చేరుకోవడానికి మరియు 250 కి.మీ/గం (ప్యాకేజీ డైనమిక్ RS మార్పుతో ఇది) చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తాయి. 280 కిమీ/గం వరకు).
ఏమి మారింది?
సౌందర్యపరంగా, ఆడి RS4 అవంత్ కొత్త గ్రిల్, కొత్త ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు కొత్త స్ప్లిటర్ను అందుకుంది, ఇవన్నీ RS4 అవంత్ రూపాన్ని “పెద్ద సోదరి”కి దగ్గరగా తీసుకురావడానికి ప్రయత్నించాయి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
దీనితో పాటు, LED ఫ్రంట్ లైట్లు కూడా రీడిజైన్ చేయబడ్డాయి. వీల్ ఆర్చ్లు, మీరు ఊహించినట్లుగా, "సాధారణ" A4 (30 మిమీ ఎక్కువ కొలత) కంటే వెడల్పుగా ఉంటాయి, అన్నీ RS4 Avant ఉపయోగించే పెద్ద టైర్లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
చివరగా, లోపల, MMI సిస్టమ్తో కూడిన కొత్త 10.1” ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ (వాయిస్ కమాండ్లకు అనుకూలంగా రోటరీ నియంత్రణను వదిలివేసింది) మరియు నిర్దిష్ట గ్రాఫ్లతో వచ్చే డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (ఆడి వర్చువల్ కాక్పిట్) మాత్రమే మార్పులు. G-ఫోర్స్లు, టైర్ ఒత్తిడి మరియు ల్యాప్ సమయాలు వంటి డేటా.
ఈ సంవత్సరం డిసెంబర్లో మార్కెట్లోకి రావడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, ఆడి ప్రకారం, పునరుద్ధరించబడిన RS4 Avant ధర 81,400 యూరోల నుండి ఉండాలి. ఇది పోర్చుగల్లో బేస్ ధర కాదా అనేది తెలియదు, ప్రత్యేకించి ఇది ప్రస్తుతం పోర్చుగల్లో 110 330 యూరోల నుండి అందుబాటులో ఉంది).