ఈ ఫెరారీ 250 GTO/64 క్రాష్ని మనం ఎందుకు జరుపుకోవాలి?

Anonim

గుడ్వుడ్ రివైవల్ మనకు కార్లను ఇష్టపడేలా చేసే అనేక కారణాలను కేంద్రీకరిస్తుంది. గ్యాసోలిన్ వాసన, డిజైన్, వేగం, ఇంజినీరింగ్... గుడ్వుడ్ రివైవల్ ఇవన్నీ పారిశ్రామిక మోతాదులో ఉన్నాయి.

కాబట్టి, మొదటి చూపులో, ఫెరారీ 250 GT0/64 క్రాష్ (ఫీచర్ చేయబడిన వీడియోలో) విషాదకరమైన క్షణం అయి ఉండాలి. మరియు. అయితే ఇది తప్పనిసరిగా జరుపుకోవాల్సిన క్షణం.

ఎందుకు?

మనకు తెలిసినట్లుగా, ఫెరారీ 250 GTO/64 విలువ అనేక మిలియన్ యూరోలను మించిపోయింది మరియు దాని మరమ్మత్తు పదివేల యూరోల కంటే తక్కువగా ఉండదు. మరియు మనం ఈ పరిమాణంలో భౌతిక విషాదాన్ని జరుపుకోబోతున్నామా?

మేము ప్రమాదాన్ని జరుపుకోవడం లేదు, ఇది ఏ విధంగానూ సానుకూలమైనది కాదు. చరిత్రలో అత్యంత ఖరీదైన ఫెరారీలలో ఒకదానిని కూడా వేగంగా నడపడానికి వెనుకంజ వేయని ఆండీ నెవాల్ వంటి డ్రైవర్ల ధైర్యాన్ని మేము జరుపుకుంటున్నాము. చాలా వేగం. చాలా వేగంగా...

ఫెరారీ 250 GTO/64 గుడ్వుడ్ రివైవల్ 1
జాతి. బ్రేక్. పరిష్కరించండి. పునరావృతం చేయండి.

ఈ క్షణాన్ని మనం తప్పక జరుపుకోవాలి, ఎందుకంటే ఈ స్వభావం గల కార్లు తమ రైసన్ డి'ట్రే: రన్నింగ్ను నెరవేర్చడం చాలా అరుదు. వీలైనంత వేగంగా పరుగెత్తండి. టైమర్ను ఓడించండి. ప్రత్యర్థిని అధిగమించండి. గెలుపు.

ఈ కార్లలో ఎక్కువ భాగం వాటి సహజ ఆవాసాల నుండి దొంగిలించబడుతున్నాయి: సర్క్యూట్లు. గ్యారేజీని బందిఖానాలో ఉంచడం కోసం అడవి తారును మార్చుకోవడం, విలాసవంతమైన క్లాసిక్లను మార్కెట్ మెచ్చుకోవడం కోసం ఓపికగా వేచి ఉంది. ఇది ఒక బాధ. ఈ కార్లు ట్రాక్లకు చెందినవి.

ఒక రేసింగ్ కారు తన లక్ష్యాన్ని నెరవేర్చుకోవడం కంటే అందమైనది ఏదైనా ఉందా? అస్సలు కానే కాదు. చీర్స్!

మరియు మేము అందం గురించి మాట్లాడుతున్నప్పుడు, 1928 గుడ్లగూబ యొక్క చక్రం వెనుక పాట్రిక్ బ్లేక్నీ-ఎడ్వర్డ్స్ అందించిన ఈ డ్రైవింగ్ షోని చూడండి.

ఈ వారాంతంలో మేము João Faustino లెన్స్ ద్వారా గుడ్వుడ్ రివైవల్లో సంగ్రహించిన ఉత్తమ చిత్రాలతో కథనాన్ని ప్రచురించాము.

ఇంకా చదవండి