అది డిసెంబరు 8వ తేదీ చిన్నది టయోటా యారిస్ ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని చేరుకుంది: 4,000,000 (నాలుగు మిలియన్లు) యూనిట్ ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ క్షణం ఫ్రాన్స్లో, టయోటా మోటార్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్రాన్స్ (TMMF) వద్ద జరిగింది, ఇక్కడ యారిస్ ఎల్లప్పుడూ ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది, మొదటి తరం నుండి, 1999లో ప్రారంభించబడింది.
ఇది మొదట కనిపించినప్పుడు, యారిస్ దాని ముందున్న స్టార్లెట్తో సమూల విరామాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది యూరోపియన్ కస్టమర్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది. కాంపాక్ట్ మరియు దృశ్యమానంగా ఆకర్షణీయంగా ఉంది, ఇది మార్కెట్లో మరియు విమర్శకులలో త్వరగా విజయవంతమైంది, ఇది 2000లో ఇంటర్నేషనల్ కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ అవార్డును సాధించడంలో ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఐరోపాలో టొయోటా కోసం యారిస్ యొక్క ప్రాముఖ్యత కాలక్రమేణా మరియు మోడల్ యొక్క తదుపరి తరాలతో పెరుగుతూనే ఉంది, 2019లో దాదాపు 224,000 యూనిట్ల (ఇప్పటికీ మూడవ తరం) అమ్మకాలతో ముగిసింది, ఇది టయోటా విక్రయాలలో 22% మరియు వాటాను సూచిస్తుంది. విభాగంలో సుమారు 8%. ఇది ఐరోపాలో టయోటా యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్.
ఈ సంవత్సరం నాల్గవ తరం రావడాన్ని మేము చూశాము, ఇది పూర్వీకులతో గణనీయమైన కట్గా మారుతుంది. కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ (GA-B), కొత్త డిజైన్ — చాలా స్పోర్టియర్ — మరియు బ్రాండ్ యొక్క నాల్గవ తరం హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని పరిచయం చేయడం ద్వారా, కొత్త యారీస్ దాని పూర్వీకుల విజయగాథను కొనసాగించడానికి అన్నింటినీ కలిగి ఉంది. ఈ సంవత్సరం ప్రవేశపెట్టిన కొత్త, ఎక్కువ డిమాండ్ ఉన్న యూరో NCAP పరీక్షల్లో కొత్త యారిస్ ఐదు నక్షత్రాలను సాధించిన మొదటిది అని గమనించండి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
యూరప్లో తయారు చేయబడిన 4,000,000 యూనిట్ - ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రదేశాలలో ఇది కూడా ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది - ఇది యారిస్ హైబ్రిడ్, మేము ఇప్పుడు టయోటాతో అనుబంధం కలిగి ఉన్న ఒక రకమైన పవర్ట్రెయిన్ మరియు ఈ వెర్షన్ యొక్క పెరుగుతున్న వాణిజ్య విజయాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని యారిస్తో ఎక్కువగా అనుబంధించాము. .. ఈ కొత్త తరంలో, హైబ్రిడ్ యారిస్ మరింత శక్తివంతంగా మరియు ఎక్కువ పనితీరును అందించడమే కాకుండా, దాని ముందున్న వాటితో పోల్చితే వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను మరింత తగ్గించే ఘనతను సాధించింది: 3.7 l/100 km మరియు 85 g/km CO2 .
1999లో విడుదలైన అసలైనది, స్టార్లెట్తో తీవ్రమైన విరామాన్ని సూచిస్తుంది
"చెడు సోదరులు"
యారిస్ దాని విజయానికి చాలా దోహదపడిన తరతరాలుగా కలిగి ఉన్న అనేక లక్షణాల కోసం, చక్రం వెనుక ఉన్న భావోద్వేగాలు వాటిలో ఒకటి కాదు - కొత్త తరం దాని పూర్వీకుల నుండి గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తున్నప్పటికీ. అయితే వెరీ స్పెషల్ విడుదలైనప్పుడు మునుపటి తరంతో అది కూడా మారడం ప్రారంభించింది. యారిస్ GRMN , పాత పాఠశాల పాకెట్-రాకెట్, అనలాగ్ మరియు డయాబోలికల్ క్యారెక్టర్, కానీ దురదృష్టవశాత్తు అరుదుగా, కేవలం 400 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది.
కొత్త మరియు నాల్గవ తరంతో టయోటా మరియు అన్నింటికంటే మించి, గాజూ రేసింగ్, ఆ గేజ్ని లక్ష్యంగా చేసుకుని, దానిని అధిగమించి, బహుశా సంవత్సరంలో అత్యంత ఉత్తేజకరమైన మరియు అధునాతన మెషీన్ని సృష్టించింది: GR యారిస్ . ఫ్రాంకెన్స్టైయిన్ యొక్క రాక్షసుడు, నిజమైన హోమోలోగేషన్ స్పెషల్ - వారు కేవలం 2500 మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబోతున్నారు - ఇది ఎల్లప్పుడూ ర్యాలీలో తదుపరి దశను ఎదుర్కోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు కనిపించే ఒక డయాబోలికల్ మెషిన్, గ్యాస్ చుక్క ఉన్న ఏ ఔత్సాహికుల పల్స్ను వేగవంతం చేయగలదు. అతని చేతుల మీద సిరలు.
