ఇంటర్నెట్ నిద్రపోదు మరియు ప్రజలకు దాని అధికారిక ప్రదర్శనకు నెలల ముందు — అక్టోబర్లో, పారిస్ సెలూన్లో —, కొత్త మరియు అపూర్వమైనది ఎలా ఉంటుందో మనం ఇప్పటికే చూడవచ్చు. DS 3 క్రాస్బ్యాక్ , ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ యొక్క ప్రీమియం కాంపాక్ట్ SUV కోసం కొత్త ప్రతిపాదన; ఆడి క్యూ2 మరియు మినీ కంట్రీమ్యాన్ వంటి మోడళ్ల ప్రత్యర్థి సామర్థ్యం; మరియు బహుశా, DS 3కి పరోక్ష వారసుడు - ఇది దశాబ్దం చివరి వరకు, సూత్రప్రాయంగా, విక్రయంలో ఉంటుంది.
వరల్డ్స్కూప్ ఫోరమ్ విడుదల చేసిన పేటెంట్ రిజిస్ట్రేషన్ చిత్రాలు, DS 3 మరియు DS 7 క్రాస్బ్యాక్ రెండింటి ద్వారా ప్రభావితమైన డిజైన్ను బహిర్గతం చేస్తాయి. ఇంకా, మేము మోడల్ యొక్క రెండు వెర్షన్లను వేరు చేయవచ్చు - ముందు గ్రిల్, చక్రాలు మరియు వెనుకవైపు ఉన్న ఎగ్జాస్ట్ల సంఖ్యను పరిశీలించండి.
ప్రభావం 3 మరియు 7 క్రాస్బ్యాక్
DS 7 క్రాస్బ్యాక్లో లాగానే, ముందువైపు ఆప్టిక్స్ దీనితో కలుపుతూ పెద్ద గ్రిల్తో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. పెద్ద సోదరుడి మాదిరిగానే అదే మోడల్ను అనుసరిస్తున్నప్పటికీ, ముందు ఆప్టిక్స్ వాటి పైన విరిగిన రేఖ ద్వారా గమనించబడిన నిర్దిష్ట కట్ను ఊహిస్తుంది. పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు నిలువుగా ఉంచబడిన DS 7 క్రాస్బ్యాక్ కోసం "రెసిపీ"ని కూడా అనుసరిస్తాయి.
ఈ సంస్కరణ అధిక పరికరాల స్థాయిని వెల్లడిస్తుంది. ఉదాహరణకు, గ్రిడ్ యొక్క ఆకృతిని గమనించండి
ఐదు-డోర్ల బాడీవర్క్ ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుత DS 3 యొక్క అత్యంత విలక్షణమైన దృశ్యమాన మూలకం - B-పిల్లర్పై "ఫిన్"ని చేర్చడం అనే అతిపెద్ద DS 3 ప్రభావాన్ని మనం చూసేది వైపు. DS 3 లాగా నలుపు A, B మరియు C స్తంభాలను కూడా గమనించండి. అసాధారణమైన త్రిభుజాకార కాంతి-క్యాచర్ను కూడా గమనించండి - అండర్బాడీలో మాంద్యం, ఇది కాంతిని "బంధిస్తుంది" మరియు బాడీవర్క్ యొక్క ఎత్తుపై అవగాహనను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్ల కోసం రెండు ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లు
వెనుక భాగంలో, మేము DS 7 క్రాస్బ్యాక్ ప్రభావాలకు తిరిగి వస్తాము, ముఖ్యంగా వెనుక ఆప్టిక్స్కు సంబంధించి, వెనుక పట్టీతో కలుపుతారు. కానీ తేడాలు ఉన్నాయి: నంబర్ ప్లేట్ ఇప్పుడు టెయిల్గేట్కు బదులుగా బంపర్పై ఉంది మరియు మరింత స్పోర్టి/దూకుడు టచ్ ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది, రెండు రౌండ్ మరియు పెద్ద ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లు కనీసం ఒక వెర్షన్లో కనిపిస్తాయి. .
ముందు భాగం DS 7 క్రాస్బ్యాక్లో కనిపించే మోడల్ను అనుసరిస్తుంది
ప్రత్యేక అంతర్గత
ఇంటీరియర్ కూడా "క్యాచ్" చేయబడింది మరియు ఇది DS యొక్క ముఖ్య లక్షణం అయినందున, దాని ప్రెజెంటేషన్లో చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకోవలసి ఉంటుంది. వెంటిలేషన్ అవుట్లెట్లు మరియు వివిధ నియంత్రణలను ఏకీకృతం చేసే డాష్బోర్డ్ మధ్యలో ఉన్న డైమండ్ నమూనా వెంటనే నిలుస్తుంది; ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ టచ్స్క్రీన్తో అగ్రస్థానంలో ఉంది — మేము 7 క్రాస్బ్యాక్లో కనుగొన్న దానికి భిన్నమైన పరిష్కారం.
మరోవైపు, సెంటర్ కన్సోల్, గేర్బాక్స్ నాబ్ వైపులా రెండు వరుసల బటన్లతో, దాని అన్నయ్య వలె అదే "రెసిపీ"ని అనుసరిస్తుంది. పెద్ద క్రాస్బ్యాక్లో మాదిరిగానే పూర్తిగా డిజిటల్గా కనిపించే ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కూడా గమనించదగినది.
"లైవ్ అండ్ కలర్", కొత్త DS 3 క్రాస్బ్యాక్ గురించి తెలుసుకోవడానికి ఇప్పుడు మరో రెండు నెలలు (అలా అయితే...) వేచి ఉండాల్సిందే.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.