అధికారిక. ఇది పునరుద్ధరించబడిన టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X యొక్క అంతర్గత భాగం

Anonim

పునరుద్ధరించబడిన Tesla Model S మరియు Model X గురించిన పెద్ద వార్త మరియు బహుశా మరింత చర్చకు దారితీసేది “తలుపుల లోపల” అని గ్రహించడానికి ఇది చాలా దగ్గరగా పరిశీలించాల్సిన అవసరం లేదు. మీరు ఆ స్టీరింగ్ వీల్ బాగా చూసారా?

మోడల్ S (2012లో ప్రారంభించబడింది) మరియు మోడల్ X (2015లో ప్రారంభించబడింది) యొక్క కొత్త ఇంటీరియర్లో ఇది ప్రధాన హైలైట్. "ది జస్టిస్రో" సిరీస్ నుండి KITT ఉపయోగించే స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క పరిణామం వలె కనిపిస్తుంది, ఇది టర్న్ సిగ్నల్స్ (క్రింద ఉన్న చిత్రాన్ని గమనించండి) వంటి అనేక ఆదేశాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది, తద్వారా స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉన్న సాంప్రదాయక రాడ్లను వదులుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ..

మనం స్టీరింగ్ వీల్ నుండి దూరంగా ఉంటే — ఈ డిజైన్ను అనుమతించడానికి స్టీరింగ్ చాలా ప్రత్యక్షంగా ఉందా? — టెస్లా రెండు మోడళ్ల లోపలి భాగాన్ని చిన్న మోడల్ 3 మరియు మోడల్ Yకి దగ్గరగా తీసుకురావాలని నిర్ణయించుకున్నట్లు మేము గమనించాము. ఆ “విధానం” యొక్క మొదటి సంకేతం 2200× రిజల్యూషన్తో క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో 17” సెంట్రల్ స్క్రీన్ను స్వీకరించడం. 1300 ఆసక్తికరంగా, స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉన్న ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (12.3” వద్ద) అదృశ్యం కాలేదు.

టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X స్టీరింగ్ వీల్
ఇలాంటి స్టీరింగ్ వీల్ ఎక్కడ చూశాం?

లోపల ఇంకా ఏమి మార్పులు?

కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సెంటర్ స్క్రీన్ చాలా మంది దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్నప్పటికీ, సవరించిన టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X లలో మరిన్ని ఉన్నాయి. అందువల్ల, రెండు మోడల్లు 22 స్పీకర్లు మరియు 960 W, క్లైమేట్ కంట్రోల్ ట్రై-జోన్ ప్లస్ వైర్లెస్తో కూడిన ఆడియో సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్నాయి. స్మార్ట్ఫోన్ ఛార్జర్లు మరియు USB-C ప్రయాణికులందరికీ.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

తరువాతి సీట్లలో ఉన్న ప్రయాణీకుల గురించి ఆలోచిస్తూ, టెస్లా సీట్లను పునరుద్ధరించడమే కాకుండా మోడల్ S మరియు మోడల్ ఎక్స్లకు ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేయబడిన మూడవ స్క్రీన్ను అందించింది. 10 టెరాఫ్లాప్ల వరకు ప్రాసెసింగ్ పవర్తో, పునరుద్ధరించబడిన మోడల్లలో ప్లే చేయడం మరింత సులభం మరియు వైర్లెస్ కంట్రోలర్ అనుకూలత కారణంగా ఎక్కడి నుండైనా చేయవచ్చు.

చివరగా, మోడల్ Sలో మేము కొత్త గ్లాస్ రూఫ్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు మోడల్ Xలో మార్కెట్లో అతిపెద్ద పనోరమిక్ విండ్స్క్రీన్ను కలిగి ఉన్నాము.

టెస్లా మోడల్ X

వెనుక సీటు ప్రయాణికులకు ఇప్పుడు స్క్రీన్ ఉంది.

"ఇవ్వడానికి మరియు అమ్మడానికి" అధికారం

మీరు ఏ వెర్షన్ ఎంచుకున్నా, పునరుద్ధరించబడిన Tesla ModelS మరియు మోడల్ X ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఆటోపైలట్ మరియు సెంట్రీ మోడ్ సిస్టమ్లతో అందుబాటులో ఉంటాయి.

టెస్లా మోడల్ S విషయంలో మనకు మూడు వెర్షన్లు ఉన్నాయి: లాంగ్ రేంజ్, ప్లాయిడ్ మరియు ప్లేడ్+. చివరి రెండు (మరియు మరిన్ని రాడికల్) సాధారణ రెండు, టార్క్ వెక్టరింగ్ మరియు కార్బన్-ఎన్కేస్డ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రోటర్లకు బదులుగా మూడు మోటార్లను కలిగి ఉంటాయి.

టెస్లా మోడల్ S ప్లాయిడ్
విదేశాలలో, వార్తలు మరింత వివేకంతో ఉంటాయి.

కానీ తో ప్రారంభిద్దాం మోడల్ S ప్లాయిడ్ . సుమారు 1035 hp (1020 hp)తో, ఇది 628 కిమీల స్వయంప్రతిపత్తిని అంచనా వేసింది, ఆశ్చర్యకరంగా 320 కిమీ/గం చేరుకుంటుంది మరియు శారీరకంగా అసౌకర్యంగా ఉండే 2.1 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం పూర్తి చేస్తుంది.

ఇప్పటికే ది టెస్లా మోడల్ S Plaid+ ఇది 0 నుండి 100 కి.మీ/గం మరియు సాంప్రదాయ 1/4 మైలుకు చేరుకునే వేగవంతమైన ఉత్పత్తి కారు "మాత్రమే" అయి ఉండాలి. మొదటి మార్కును 2.1 సెకన్లలోపు చేరుకుంటే రెండవది 9 సెకన్లలోపు చేరుకుంది! నిర్దిష్ట స్పెసిఫికేషన్లు ఏవీ ప్రకటించబడలేదు, ఇది 1116 hp (1100 hp) కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు స్వయంప్రతిపత్తి మొత్తం 840 కి.మీ.

చివరగా, ది మోడల్ S లాంగ్ రేంజ్ , అత్యంత అందుబాటులో ఉండే మరియు... నాగరిక వేరియంట్, ఛార్జీల మధ్య 663 కి.మీ ప్రయాణించగలదు, 250 కి.మీ/గం మరియు 3.1 సెకన్లలో 100 కి.మీ/గం చేరుకుంటుంది.

మోడల్ X, SUV విషయానికొస్తే, దీనికి Plaid+ వెర్షన్ లేదు. ఇప్పటికీ, సుమారుగా 1035 hp మోడల్ X ప్లేడ్ వారు దానిని 2.6 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తారు, 262 కిమీ/గం చేరుకుంటారు మరియు 547 కిమీ పరిధిని అంచనా వేస్తారు.

ఇప్పటికే లో మోడల్ X లాంగ్ రేంజ్ అంచనా పరిధి 580 కిమీకి పెరుగుతుంది, 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు సమయం 3.9సెకి పెరుగుతుంది మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 250 కిమీకి పడిపోతుంది.

టెస్లా మోడల్ X

అవి ఎప్పుడు వస్తాయి మరియు వాటి ధర ఎంత?

ముందు మరియు కొత్త చక్రాలకు "జంప్" చేసే స్వల్ప సౌందర్య మార్పులతో, సవరించిన మోడల్ S డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ ఆకట్టుకునే 0.208కి స్థిరపడింది - ఈ రోజు మార్కెట్లో ఉన్న ఉత్పత్తి కారులో అత్యంత తక్కువ మరియు 0.23-0.24లో గణనీయమైన తగ్గుదల ఇప్పటి వరకు ఉంది. మోడల్ X విషయంలో, ఈ పునర్నిర్మాణం యొక్క ఏరోడైనమిక్ ఆందోళనలు ఈ సంఖ్యను 0.25 వద్ద స్థిరపరిచాయి.

టెస్లా మోడల్ S

విదేశాలలో, టెస్లా దృష్టి ఏరోడైనమిక్ కోఎఫీషియంట్ను తగ్గించడంపై ఉంది.

సవరించిన టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X యొక్క మొదటి యూనిట్ల ఐరోపాకు రాక సెప్టెంబర్లో మాత్రమే షెడ్యూల్ చేయబడినప్పటికీ, అవి ఇక్కడ ఎంత ఖర్చవుతాయని మాకు ఇప్పటికే తెలుసు. ఇవి ధరలు:

  • మోడల్ S లాంగ్ రేంజ్: 90 900 యూరోలు
  • మోడల్ S ప్లేడ్: 120,990 యూరోలు
  • మోడల్ S Plaid+: 140,990 యూరోలు
  • మోడల్ X లాంగ్ రేంజ్: 99 990 యూరోలు
  • మోడల్ X ప్లేడ్: 120 990 యూరోలు

ఇంకా చదవండి