వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ GTE అనేది మార్కెట్లో మొట్టమొదటి హైబ్రిడ్ హాట్ హాచ్గా మారనుంది, వోక్స్వ్యాగన్ చారిత్రాత్మక గోల్ఫ్ GTi మరియు గోల్ఫ్ GTDలకు అనుబంధంగా విభిన్నతను కలిగి ఉంది.
ఎక్రోనింను వేరుగా తీసుకుంటే, GTE అంటే GT ఎలక్ట్రిక్. కానీ హైబ్రిడ్ హాట్ హాచ్? ఇప్పటికే డీజిల్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి మిక్స్లో ఎలక్ట్రాన్లతో హాట్ హాచ్ ఎందుకు కాదు? నిస్సందేహంగా మనం ఆసక్తికరమైన కాలంలో జీవిస్తున్నాం. ఈ స్పోర్టియర్ పొజిషనింగ్ ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో గృహోపకరణాలు వంటి హైబ్రిడ్ల గురించి మార్కెట్ యొక్క సాధారణ అవగాహనను దాటవేస్తుంది. భవిష్యత్తులో గోల్ఫ్ GTEలో “స్పైసీ” గోల్ఫ్ GTi DNAలో కొన్నింటిని ఇంజెక్ట్ చేయడం వల్ల ఎటువంటి హాని జరగదు.
మాకు ఇంకా తుది వస్త్రాలు తెలియవు (చిత్రం పరీక్ష నమూనాను మాత్రమే చూపుతుంది), కానీ ఇప్పటికే అందించిన ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ప్రోటోటైప్ నుండి ఎక్స్ట్రాపోలేటెడ్ పనితీరుపై ఇప్పటికే డేటా ఉంది. స్ప్రింట్లో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు, భవిష్యత్ వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ GTE దానిని గోల్ఫ్ GTDకి సమానమైన 7.6 సెకన్లలో పూర్తి చేయగలదు మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 217 కిమీ. డ్రైవింగ్ సమూహం ఒకేలా ఉంటుంది ఆడి A3 ఇ-ట్రాన్ , ఇప్పటికే అందించబడింది కూడా. దీనర్థం మేము 150 hpతో బాగా తెలిసిన 1.4 TSI పెట్రోల్ ఇంజన్ని కనుగొన్నాము, 102 hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కలిపి, రెండు ఇంజన్లు మొత్తం కలిపి 204 hp మరియు 350Nm గరిష్ట టార్క్ను అందిస్తాయి. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 8.8 kWh లిథియం బ్యాటరీల సెట్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, గోల్ఫ్ GTE గరిష్టంగా 50km వరకు ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో స్వయంప్రతిపత్తిని అనుమతిస్తుంది మరియు ఈ మోడ్లో గరిష్ట వేగం 130km/h.
పూర్తిగా విద్యుత్ స్థానభ్రంశం యొక్క అవకాశంతో, అధికారిక వినియోగాలు మరియు ఉద్గారాలు ఆకట్టుకుంటాయి: మాత్రమే 1.5 లీ/100 కి.మీ మరియు కొన్ని దయనీయమైనవి 35గ్రా CO2/కిమీ . అసలు ఉపయోగంలో ఈ సంఖ్యలు ఏ మేరకు ప్రతిధ్వనిస్తాయో తెలుసుకోవడం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.
ఇది ఇప్పుడు సంవత్సరం పురోగమించే వరకు వేచి ఉంది మరియు దాని ముగింపులో, మేము వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క హైబ్రిడ్ హాట్ హాచ్, గోల్ఫ్ GTE గురించి తెలుసుకుంటాము, ప్రత్యక్షంగా మరియు రంగులో ఉంటాము.