ది BMW i విజన్ సర్క్యులర్ పర్యావరణపరంగా పరిపూర్ణమైన కారును పర్యావరణ చక్రంలో లేదా వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఎలా విలీనం చేయవచ్చో చూపించడమే లక్ష్యంగా ఉంది - కానీ 2040 సంవత్సరంలో మాత్రమే…
ప్రతిదీ సాధారణంగా పనితీరు డేటా, వినియోగం మరియు గొప్ప భావోద్వేగాల చుట్టూ తిరుగుతుంటే, 2021 మ్యూనిచ్ మోటార్ షోలో BMW భవిష్యత్తును ఎదుర్కొనే నిగ్రహం, IAA మొదటిసారిగా బవేరియన్ల హోస్ట్ సిటీలో మరియు ఫ్రాంక్ఫర్ట్లో కాకుండా జరుగుతుంది. ఇటీవలి దశాబ్దాలు, ఇది ఆశ్చర్యంగా ఉంది.
స్థిరత్వాన్ని సీరియస్గా తీసుకుంటుందని మరియు భవిష్యత్తులో మొబిలిటీతో కలిపే ఫ్లూయిడ్ మార్గాన్ని చూపాలని కోరుకోవడంతో పాటు, BMW తన వాహనాల తదుపరి డిజైన్ భాషపై కొద్దిగా వీల్ని ఎత్తాలని కోరుకుంది మరియు కొరత ఉండదు. ఈ i విజన్ సర్క్యులర్ కాన్సెప్ట్ కారులో i3కి భవిష్యత్తు వారసుడి లైన్ల ప్రివ్యూని చూడండి... లేదా, అది సరిగ్గా లేకపోయినా, దాని సిటీ ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూచర్.
దృశ్యమానంగా, మేము BMW సమక్షంలో ఉన్నామని గుర్తించడం కష్టం, ఎందుకంటే i విజన్ సర్క్యులర్కు క్లాసిక్ హుడ్ లేదు మరియు పెద్ద మెరుస్తున్న ఉపరితలాలు మరియు కనిష్టమైన బాడీ ఓవర్హాంగ్తో చిన్న MPV లాగా కనిపిస్తుంది.
సాధారణంగా రద్దీగా ఉండే పట్టణ ప్రాంతాలలో నాలుగు-సీట్లు, పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, విస్తారమైన స్థలాన్ని హామీ ఇస్తుంది. డబుల్ కిడ్నీతో కూడిన క్లాసిక్ రేడియేటర్ గ్రిల్ అదృశ్యమై, కమ్యూనికేషన్ మరియు డిజైన్ సర్ఫేస్ వంటి ఆప్టికల్ ఎలిమెంట్స్తో "ఫ్యూజ్ చేయబడింది". వెనుక భాగంలో BMW లోగో చుట్టూ విస్తృతమైన ఇల్యూమినేటెడ్ స్ట్రిప్ (కారు మొత్తం వెడల్పు అంతటా) కూడా ఉంది, దాని పైన షార్క్ ఫిన్ లాంటి యాంటెన్నాతో కిరీటం చేయబడిన అపారమైన మెరుస్తున్న ఓక్యులస్ ఉంది.
ఫ్యూచరిస్టిక్ ఇంటీరియర్, కానీ రెట్రో "టిక్క్స్" తో
మేము భారీ ముందు తలుపు ద్వారా లోపలికి ప్రవేశించినప్పుడు విషయాలు మరింత తీవ్రమవుతాయి. నాలుగు తలుపులు ఉన్నాయి, కానీ వెనుక తలుపులు చిన్నవి మరియు విలోమ కదలికలో తెరవబడి, ప్రవేశాలు మరియు నిష్క్రమణల కోసం విస్తృత ప్రాంతాన్ని వదిలివేస్తాయి.
i విజన్ సర్క్యులర్ డాష్బోర్డ్ మధ్యలో సెంట్రల్ కంట్రోల్ యూనిట్ను కలిగి ఉంది, ఇది స్టార్ వార్స్ ఎపిసోడ్ నుండి బయటకు వచ్చి ఉండవచ్చు. అప్పుడు తలుపులు మరియు స్టీరింగ్ వీల్పై ఇదే విధమైన డిజైన్తో ఇతర ద్వితీయ నియంత్రణ యూనిట్లు ఉన్నాయి.
ఫ్లాట్ వెనుక సీటు 1970ల నాటి సోఫా రూపాన్ని కలిగి ఉంది - మరియు ఇంటీరియర్ రంగులు అదే కాలం నుండి డెకర్ కేటలాగ్ నుండి వచ్చినట్లు అనిపిస్తుంది - మరియు అవి రెండు సస్పెండ్ చేయబడిన ముందు సీట్లకు సారూప్యతలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, రెండోది చాలా ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది. .
మనం చూసేవన్నీ పూర్తిగా రీసైకిల్ చేయబడిన మరియు రీసైకిల్ చేయగల పదార్థాలలో ఉంటాయి. హెడ్రెస్ట్లు కూడా చాలా సౌకర్యవంతమైన దిండ్లు, ముఖ్యంగా ముందున్నవి, మరియు అవి స్పీకర్లను కలిగి ఉంటాయి, తద్వారా ప్రతి నివాసి వారు ఏ సంగీత మూలాన్ని వినాలనుకుంటున్నారో నిర్వచించగలరు.
2040లో మనకు ఏ ప్రపంచం ఉంటుంది?
అయితే, ఇప్పటి నుండి 19 సంవత్సరాలలో 2040లో కూడా BMW కార్లను తయారు చేస్తుందా అని మనం ఎల్లప్పుడూ అడగవచ్చు. వెయిట్ అండ్ సీ, కానీ కార్ల పరిశ్రమ మరియు ప్రపంచం మారుతున్న వేగంతో మరియు కాంపాక్ట్ సిటీ వాహనాలను (ఆర్థిక లాభదాయకత లేకపోవడం వల్ల) తయారు చేయడాన్ని నిలిపివేస్తామని అనేక బ్రాండ్లు ప్రకటించడం చాలా వరకు మారాలి. అప్పుడు .
బవేరియన్ బ్రాండ్లో ఈ భావన కేవలం డిజైనర్ల కలగానే కాకుండా కార్యరూపం దాల్చగల ప్రాజెక్ట్గా పరిగణించబడుతున్నందున, సాంకేతికత ఖర్చులు నిరంతరం తగ్గడం వల్ల కాకుండా ఈ రకమైన వాహనాన్ని అందించడం నిజంగా కొనసాగించాలనేది BMW ఆలోచనగా కనిపిస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్ వాటిని మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలికంగా మరింత స్పష్టంగా అందుబాటులో ఉంచుతుంది:
ఆలివర్ జిప్సే, BMW యొక్క CEO“ఐ విజన్ సర్క్యులర్ మనం స్థిరమైన చలనశీలత గురించి సమగ్రంగా మరియు స్థిరంగా ఎలా ఆలోచిస్తామో చూపిస్తుంది మరియు వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిలో అగ్రగామిగా ఉండాలనే మన సంకల్పాన్ని సూచిస్తుంది. ఎందుకంటే ముడిసరుకు ధరల ప్రస్తుత అభివృద్ధి పరిమిత వనరులపై ఆధారపడిన పరిశ్రమ ఆశించే ప్రభావాలను చూపుతుంది."
చాలా కాలం క్రితం, BMW చాలా తేలికైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయడానికి "రహస్య పదార్ధం"గా కార్బన్ ఫైబర్పై ఎక్కువగా ఆధారపడిన కార్ బ్రాండ్గా మారింది మరియు అందువల్ల, విస్తృతమైన స్వయంప్రతిపత్తితో, కానీ పరిశ్రమ యొక్క పరిణామం ఈ మార్గాన్ని తీసుకోలేదు. మరియు బవేరియన్లు i3తో ఖచ్చితంగా ప్రారంభించిన ప్రయాణాన్ని కొనసాగించడం లేదు.
ఈ i విజన్ సర్క్యులర్ యొక్క బాడీవర్క్ దాదాపు పూర్తిగా రీసైకిల్ చేయబడిన పదార్థాలు, ఉక్కు, అల్యూమినియం, ప్లాస్టిక్ మరియు గాజులను కలిగి ఉంటుంది. బిఎమ్డబ్ల్యూ వాహనాల్లో రీయూజ్డ్ కాంపోనెంట్ల నిష్పత్తి ప్రస్తుతం 30% ఉంటే, అది క్రమంగా 50%కి పెరుగుతుందని అంచనా.
ఇలాంటి భవిష్యత్ మరియు సంభావిత వాహనంలో, క్లోజ్డ్ సర్కిల్ల నుండి (అందుకే ప్రాజెక్ట్ పేరు) వస్తున్న 100% రీసైకిల్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడిన పరిపూర్ణ ప్రపంచం ఆదర్శవంతంగా ఉందని స్పష్టమవుతుంది.
ఘన స్థితి బ్యాటరీ విషయంలో కూడా ఇది వర్తిస్తుంది, ఇది పూర్తిగా రీసైకిల్ చేయదగినది మాత్రమే కాదు, పూర్తిగా రీసైకిల్ చేసిన పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది. టైర్లు కూడా స్థిరమైన సహజ రబ్బరుతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు కొద్దిగా పారదర్శక రూపాన్ని కలిగి ఉంటాయి, వీటికి రంగు రబ్బరు కణాలు ఉపబలంగా జోడించబడ్డాయి.
