హోండా ఒక అడుగు వెనక్కి వేసి కొత్త జాజ్లో భౌతిక బటన్లకు తిరిగి వస్తుంది

Anonim

కౌంటర్-కరెంట్లో, కొత్త దానిలో మనం చూడవచ్చు హోండా జాజ్ దాని పూర్వీకులతో పోలిస్తే భౌతిక బటన్లలో పెరుగుదల ఉంది, దీని అంతర్గత చాలా ఫంక్షన్ల కోసం స్పర్శ నియంత్రణలను ఉపయోగించింది, వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థను సర్దుబాటు చేయడం వంటి అత్యంత సాధారణమైనవి కూడా.

కార్ ఇంటీరియర్లను ప్రబలంగా డిజిటలైజేషన్ చేస్తున్న ఈ దశలో హోండాలో ఇది ఒక ఆసక్తికరమైన పరిణామం. మేము ఇటీవల సివిక్ను అప్డేట్ చేసినప్పుడు, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ ఎడమ వైపున ఉంచబడిన స్పర్శ నియంత్రణల స్థానంలో ఫిజికల్ బటన్లతో దాన్ని ఇప్పటికే తనిఖీ చేసాము.

ఈ కథనాన్ని తెరిచే చిత్రంతో దిగువ చిత్రాన్ని సరిపోల్చండి, మొదటిది కొత్త హోండా జాజ్కి చెందినది (వేసవిలో రావడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది) మరియు రెండవది అమ్మకానికి ఉన్న తరానికి చెందినది.

హోండా ఒక అడుగు వెనక్కి వేసి కొత్త జాజ్లో భౌతిక బటన్లకు తిరిగి వస్తుంది 6966_1

మనం చూడగలిగినట్లుగా, కొత్త హోండా జాజ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఆపరేట్ చేయడానికి స్పర్శ నియంత్రణలను అందించింది, అలాగే ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను వీక్షించిన వారికి మరియు వాటిని "పాత" ఫిజికల్ బటన్లతో భర్తీ చేసింది - వాల్యూమ్ సర్దుబాటు బటన్ కూడా చాలా ఎక్కువగా మారింది. సహజమైన మరియు... స్పర్శ రోటరీ నాబ్.

ఎందుకు మార్పు?

కొత్త జాజ్ కోసం ప్రాజెక్ట్ లీడర్ అయిన టేకి తనకా ఆటోకార్కు చేసిన ప్రకటనలు వెల్లడిస్తున్నాయి:

కారణం చాలా సులభం - ఆపరేటింగ్ సమయంలో డ్రైవర్ అంతరాయాన్ని తగ్గించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, ముఖ్యంగా ఎయిర్ కండిషనింగ్. మేము అకారణంగా ఆపరేట్ చేయడం కష్టమని మా కస్టమర్ల నుండి ఫీడ్బ్యాక్ అందుకున్నందున మేము స్పర్శ నియంత్రణల నుండి (ఆపరేషన్) బటన్లకు మార్చాము.

సిస్టమ్ ప్రోగ్రామ్ను మార్చడానికి వారు స్క్రీన్ని చూడవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి మేము దానిని మార్చాము కాబట్టి వారు చూడకుండానే ఆపరేట్ చేయవచ్చు, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎక్కువ విశ్వాసాన్ని కలిగి ఉంటారు.

మేము ఇక్కడ Razão Automóvel వద్ద నిర్వహించే పరీక్షలలో కూడా ఇది పునరావృత విమర్శ. అత్యంత సాధారణ ఫంక్షన్ల కోసం భౌతిక నియంత్రణలను (బటన్లు) స్పర్శ నియంత్రణలతో (స్క్రీన్ లేదా ఉపరితలాలు) భర్తీ చేయడం - లేదా ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో వాటి ఏకీకరణ - సహాయం కంటే ఎక్కువ బాధిస్తుంది, వినియోగం, ఎర్గోనామిక్స్ మరియు భద్రతను త్యాగం చేస్తుంది.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

అవును, చాలా సమయాలలో, వాటికి సౌందర్య ప్రయోజనం ఉందని మేము అంగీకరిస్తున్నాము — “క్లీనర్”గా కనిపించే ఇంటీరియర్ (మొదటి వేలిముద్ర వరకు) మరియు అధునాతనమైనది — అయితే డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వాటిని ఉపయోగించడం మరియు పరధ్యానం యొక్క సంభావ్యతను పెంచడం అంత సహజమైనది కాదు. ఎందుకంటే, కొన్ని వ్యంగ్యం లేకుండా, స్పర్శ కమాండ్లు స్పర్శ యొక్క భావాన్ని "మనల్ని దోచుకుంటాయి", కాబట్టి మేము ఆచరణాత్మకంగా మాత్రమే మరియు వివిధ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి దృష్టి కోణంపై మాత్రమే ఆధారపడతాము.

హోండా మరియు
కొత్త హోండా లోపలి భాగంలో ఐదు స్క్రీన్లు ఉన్నప్పటికీ, ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణలు ఫిజికల్ బటన్లతో రూపొందించబడ్డాయి.

అయినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో, ఇది హానికరం కాని చర్చ కావచ్చు, ఎందుకంటే వాయిస్ నియంత్రణ ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుందని చాలా మంది అంచనా వేస్తున్నారు - అయినప్పటికీ, ప్రస్తుతానికి, ఇది సులభతరం చేయడం కంటే చాలా తరచుగా నిరాశపరిచింది.

ఇంకా చదవండి