ఇది ప్రవేశపెట్టిన రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ది CUPRA Atheque SEAT Atecaతో పాటుగా మరియు SEAT నుండి దాని బంధువుతో ఉన్న సారూప్యతలను కొనసాగించి, తనను తాను పునరుద్ధరించుకుంది.
వెలుపలి వైపున, కొత్త ముందు మరియు వెనుక హెడ్లైట్లతో పాటు (సీట్ అటెకాలో ప్రారంభించబడింది), అటెకాలో CUPRA ఫార్మేంటర్ నుండి ప్రేరణ పొందిన గ్రిల్, ప్రత్యేకమైన 19” చక్రాలు మరియు పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్లతో మరింత దూకుడుగా ఉండే ఫ్రంట్ బంపర్ ఉన్నాయి.
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, కొత్త మెటీరియల్స్ మరియు కోటింగ్లతో పాటు, CUPRA Ateca కొత్త స్టీరింగ్ వీల్, 9.2 ”స్క్రీన్తో కొత్త ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు 10.25”తో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్తో అందజేస్తుంది.
సమాన ఇంజిన్, మెరుగైన డైనమిక్స్
మెకానికల్ పరంగా, CUPRA Ateca మారలేదు. అంటే హుడ్ కింద ఇప్పటికీ 300 hp మరియు 400 Nmతో 2.0 TSI ఉంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
4డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు ఏడు-స్పీడ్ DSG గేర్బాక్స్ ద్వారా నాలుగు చక్రాలకు శక్తిని పంపడం కొనసాగుతుంది.
అయినప్పటికీ, ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్కు మెరుగుదలలు 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు సమయాన్ని 0.3సె (ఇప్పుడు 4.9సె) తగ్గించాయి, గరిష్ట వేగం 247 కిమీ/గం వద్ద మిగిలి ఉంది.
చివరగా, డైనమిక్స్కు సంబంధించి, CUPRA స్టీరింగ్ మరియు థొరెటల్ ప్రతిస్పందన యొక్క క్రమాంకనంలో మెరుగుదలలు చేసింది.
అడాప్టివ్ ఛాసిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డంపింగ్ పారామితులను మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, పునరుద్ధరించబడిన CUPRA Ateca పోర్చుగల్కు ఎప్పుడు వస్తుందో లేదా దాని ధర ఎంత ఉంటుందో తెలియదు.