W222 తరంతో ఏమి జరిగిందో కాకుండా, ది Mercedes-Benz S-క్లాస్ W223 తరం ఇది నాలుగు కంటే తక్కువ తలుపులు ఉన్న శరీరాలపై ఆధారపడదు. ఇది S-క్లాస్ కూపే మరియు కన్వర్టిబుల్ కోసం లైన్ ముగింపు.
యొక్క నిర్ధారణ Mercedes-Benz S-క్లాస్ కూపే మరియు కన్వర్టిబుల్ అదృశ్యం Mercedes-Benz యొక్క ఆపరేషన్స్ డైరెక్టర్ అయిన మార్కస్ స్కేఫర్ రూపొందించారు.
జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రకారం, "(బ్రాండ్) శ్రేణికి వివిధ ఎలక్ట్రికల్ మెకానిక్స్ జోడించడం దాని సంక్లిష్టతలో తగ్గింపు అవసరం" మరియు "వనరుల కేటాయింపును పరిగణనలోకి తీసుకోవడం" అవసరం.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, పరిధులు మరియు మోడల్ వేరియంట్లను గుణించడం సంవత్సరాలు మరియు సంవత్సరాల తర్వాత, తిరోగమనానికి సమయం ఆసన్నమైంది. ఇది మెర్సిడెస్-బెంజ్ శ్రేణి యొక్క ప్రగతిశీల సరళీకరణగా అనువదిస్తుంది, రోడ్ & ట్రాక్ ప్రకారం, డీలర్లు మరియు కస్టమర్లు ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉండేలా చేయడంలో కొంత ఇబ్బంది ఉన్నట్లు అనిపించింది.
S-క్లాస్ కూపే మరియు కాబ్రియోలను ఉపసంహరించుకోవాలని Mercedes-Benz తీసుకున్న నిర్ణయానికి దోహదపడిన మరో అంశం ఏమిటంటే, చాలా కాలంగా కూపేలు మరియు కన్వర్టిబుల్స్ అమ్మకాలు పడిపోతున్నాయి, అందువల్ల ఈ లక్షణాలతో కూడిన మోడల్ల పేరుకుపోవడం సమర్థించబడదు.
(పరోక్ష) వారసుడు
Mercedes-Benz S-Class Coupé మరియు Cabrio ప్రత్యక్ష వారసులను వదిలివేయకపోవచ్చు, అయితే ఈ రెండు మోడళ్ల ద్వారా ఖాళీగా ఉన్న స్థలంలో ఇప్పటికే "యజమాని" లేరని దీని అర్థం కాదు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వాస్తవం ఏమిటంటే, "అల్మిరల్ షిప్స్" ద్వయం ఇప్పటివరకు పోషించిన పాత్ర కొత్త మెర్సిడెస్-బెంజ్ SLకి బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇది S-క్లాస్ కూపే యొక్క కొంతమంది కస్టమర్లను ఆకర్షించగలదని షేఫర్ ఆశిస్తున్నారు. మరియు కాబ్రియో.