కొత్త Mercedes-Benz S-Class (W223) తీసుకురానున్న సాంకేతికతలను తెలుసుకోండి

Anonim

మేము కొన్ని వారాల క్రితం కొత్త Mercedes-Benz S-Class (W223) లోపలి భాగాన్ని వెల్లడించిన తర్వాత, ఈ రోజు మేము మీకు Stuttgart బ్రాండ్ యొక్క “ఫ్లాగ్షిప్” గురించి మరింత సమాచారాన్ని అందిస్తున్నాము.

ఈసారి, మేము S-క్లాస్ అందించే సాంకేతికత గురించి మాట్లాడబోతున్నాము మరియు కాదు, మేము సాంకేతిక మెనులో భాగమైన మరియు రెండవ తరానికి అనుగుణంగా ఉండే ప్రసిద్ధ MBUXని సూచించడం లేదు.

బదులుగా, మేము మీకు భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలను పరిచయం చేస్తున్నాము, ఇవి అత్యుత్తమ శ్రేణి Mercedes-Benz శ్రేణిని మరియు మీ హ్యాండ్లింగ్ మరియు చురుకుదనాన్ని మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో ఉంటాయి.

Mercedes-Benz S-క్లాస్

డైనమిక్స్ సేవలో సాంకేతికత...

కొత్త Mercedes-Benz S-క్లాస్ యొక్క డైనమిక్ ప్రవర్తన, సౌలభ్యం మరియు చురుకుదనాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించే సాంకేతికతలతో ప్రారంభించి, కొత్త ఫీచర్ల కొరత లేదు.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఐదు మల్టీ-కోర్ ప్రాసెసర్లు, 20 కంటే ఎక్కువ సెన్సార్లు మరియు కెమెరాను ఉపయోగించి, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ (ఐచ్ఛికం) E-యాక్టివ్ బాడీ కంట్రోల్ నిరంతరం రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా 48V విద్యుత్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది.

సెకనుకు దాదాపు 1000 సార్లు డ్రైవింగ్ను విశ్లేషించగల సామర్థ్యం ఉన్న ఈ వ్యవస్థ ఒక్కో చక్రంపై డంపింగ్ను నియంత్రిస్తుంది.

Mercedes-Benz S-క్లాస్
కొత్త Mercedes-Benz S-క్లాస్ "రహదారిని చదవగలదు" మరియు ట్రాఫిక్ పరిస్థితులకు తగ్గట్టుగా డ్యాంపింగ్ చేయగలదు.

"COMFORT" మోడ్లో, ఈ వ్యవస్థ శరీర కదలికను తగ్గించడానికి సస్పెన్షన్ను సిద్ధం చేయడానికి రహదారిని విశ్లేషిస్తుంది. “కర్వ్” మోడ్లో, ప్రిడిక్టివ్ సిస్టమ్ కారును వక్రరేఖల్లోకి వంచి, అన్నీ సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి.

చురుకుదనం విషయానికొస్తే, కొత్త S-క్లాస్ (W223) "చిన్నది"గా కనిపించడానికి మరొక ఎంపికను ఉపయోగిస్తుంది: దిశాత్మక వెనుక ఇరుసు. ఈ వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, టర్నింగ్ వ్యాసార్థం సుమారు రెండు మీటర్లు తగ్గింది, ఇది పొడవైన వీల్బేస్తో 11 మీటర్ల టర్నింగ్ రేడియస్ని కలిగి ఉంటుంది - సి-సెగ్మెంట్ వాహనాల స్థాయిలో.

Mercedes-Benz S-క్లాస్

… మరియు భద్రత

Mercedes-Benz S-క్లాస్ వంటి మోడల్ యొక్క లక్షణాలు డైనమిక్స్ మరియు సౌలభ్యం పరంగా మాత్రమే తయారు చేయబడినందున, జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క "ఫ్లాగ్షిప్" కూడా భద్రతా అధ్యాయంలో (అనేక) కొత్త లక్షణాలను తెస్తుంది.

ప్రారంభించడానికి, మేము ఇంతకు ముందు మాట్లాడుతున్న E-యాక్టివ్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ప్రీ-సేఫ్ ఇంపల్స్ సైడ్ ఫంక్షన్ను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ వ్యవస్థ చేసేదేమిటంటే, ఆసన్నమైన వైపు ఢీకొన్న సందర్భంలో శరీర పనిని క్షణికావేశంలో పెంచడం, బాడీవర్క్ యొక్క మరింత నిరోధక ప్రాంతాలపై ప్రభావం చూపడం, తద్వారా ప్రయాణీకులను రక్షించడం.

Mercedes-Benz S-క్లాస్

కానీ ఇంకా ఉంది. ఎక్స్పెరిమెంటల్ సేఫ్టీ వెహికల్ (ESF) 2019లో వర్తించే అనేక పరిష్కారాలను కలిగి ఉంది, కొత్త S-క్లాస్ మార్కెట్లో అపూర్వమైన ఎంపికతో వస్తుంది: వెనుక ప్రయాణీకులకు ముందు ఎయిర్బ్యాగ్లు.

అలాగే భద్రతా అధ్యాయంలో, కొత్త S-క్లాస్ (W223) ఇల్యూమినేటెడ్ బెల్ట్లను (దాని స్థానాన్ని సులభతరం చేయడానికి) కలిగి ఉంటుంది; MBUX ఇంటీరియర్ అసిస్టెంట్ సహాయంతో ముందు ప్రయాణీకుల సీటులో శిశువు సీటును గుర్తించడానికి కెమెరాను ఉపయోగించవచ్చు; మరియు సెంట్రల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్ కూడా ఉంటుంది, ఇది సైడ్ ఢీకొన్న సందర్భంలో ముందు భాగంలో ఉన్న ఇద్దరు ప్రయాణికుల మధ్య ఢీకొనకుండా చేస్తుంది.

Mercedes-Benz S-క్లాస్

చివరగా, డ్రైవింగ్ సహాయ ప్యాకేజీ కూడా కొత్త మరియు నవీకరించబడిన ఫంక్షన్లను పొందింది. ఉదాహరణకు, యాక్టివ్ బ్లైండ్ స్పాట్ అసిస్ట్ వాహనంతో ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని గుర్తిస్తే, డ్రైవర్/ప్రయాణికుడు తలుపు తెరిచినప్పుడు మిమ్మల్ని హెచ్చరించడం మాత్రమే కాదు; ఇప్పుడు, డ్రైవరు/ప్రయాణికుల చేతి డోర్ హ్యాండిల్ని తెరవడానికి దగ్గరకు వచ్చినప్పుడు, ఇది హెచ్చరికను ఊహించింది.

పార్కింగ్ అసిస్టెంట్ లేదా తక్కువ స్పీడ్ యుక్తులు, యాక్టివ్ పార్కింగ్ అసిస్ట్ మరియు 360º కెమెరాతో ఐచ్ఛిక పార్కింగ్ ప్యాకేజీకి చేసిన మెరుగుదలలు కూడా ప్రస్తావించదగినవి. కొత్త అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు, మెరుగైన మరియు మరింత స్పష్టమైన ఇంటర్ఫేస్, సంభావ్య అడ్డంకులను రికార్డ్ చేయడంలో ఎక్కువ ఖచ్చితత్వం లేదా యుక్తుల సమయంలో రహదారి వినియోగదారులు కూడా ఉన్నాయి.

360º కెమెరాతో పార్కింగ్ ప్యాకేజీ విషయంలో, S-క్లాస్ చుట్టూ ఏమి జరుగుతుందో దాని యొక్క 3D చిత్రాన్ని రూపొందించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే నాలుగు అదనపు కెమెరాలు ఉన్నాయి, అలాగే పార్క్ చేయడానికి అవకాశం ఉన్న ప్రదేశాలను బాగా గుర్తించగలవు.

కొత్త Mercedes-Benz S-క్లాస్ (W223) విక్రయం 2021లో జరుగుతుంది.

ఇంకా చదవండి