వైర్లెస్గా ఛార్జ్ చేసే సెల్ఫోన్లు, 400 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తుకు చేరుకునే డ్రోన్లు, ఉత్పత్తి మార్గాలను వదిలిపెట్టే కార్లు... మనం ఖచ్చితంగా 2017లో ఉన్నాం.
ఏప్రిల్లో షాంఘై మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడిన Mercedes-Benz S-క్లాస్ ఈరోజు జర్మనీలోని సిండెల్ఫింగెన్లోని మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తిలోకి వచ్చింది. కొత్త 4.0 లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజన్, 48 వోల్ట్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ మరియు కొత్త డిజైన్తో పాటు - ఇక్కడ వార్తలను చూడండి - Mercedes-Benz S-క్లాస్ కొన్ని కొత్త సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్లను ప్రారంభించడం కూడా విశేషం. బ్రాండ్ యొక్క సాంకేతికతలు.
మెర్సిడెస్-బెంజ్ కొత్త S-క్లాస్ ఉత్పత్తి ప్రారంభానికి గుర్తుగా ఈ కొత్త ఫీచర్లను ఎంచుకుంది.ఒక Mercedes-Benz S 560 4MATIC స్వయంప్రతిపత్తితో 1.5 కి.మీల పొడవును లోడింగ్ ప్రాంతం నుండి ఉత్పత్తి రేఖ చివరను వేరు చేస్తుంది. సిండెల్ఫింగెన్ ఫ్యాక్టరీ కూడా.
అదనపు హార్డ్వేర్తో (ప్రొడక్షన్ వెర్షన్లలో భాగం కాదు), S-క్లాస్ ఎలాంటి ఆటంకాలు లేకుండా, లేదా డ్రైవర్ లేకుండా ప్రయాణాన్ని చేయగలిగింది - మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ సభ్యుడు మార్కస్ స్కాఫర్ మాత్రమే ప్రయాణీకుడిలో కూర్చుని ఉన్నారు. ముందు సీటు.
మార్కస్ స్కాఫెర్, మెర్సిడెస్-బెంజ్ డైరెక్టర్ల బోర్డు సభ్యుడుమెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్ యొక్క ఉత్పత్తి నుండి లోడింగ్ ప్రాంతం వరకు లైన్ యొక్క ఈ స్వయంప్రతిపత్త ప్రయాణం మేము తదుపరి ఉత్పత్తి నమూనాలలో డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలను ఎలా వర్తింపజేయబోతున్నామో చూపిస్తుంది. [...] ఎవరికి తెలుసు, అంత దూరం లేని భవిష్యత్తులో, మెర్సిడెస్-బెంజ్ కారును దాని కొత్త యజమానికి స్వయంప్రతిపత్తిగా తీసుకెళ్లడానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొంటుంది.
సహాయక వ్యవస్థల సమితికి ధన్యవాదాలు - జర్మన్ బ్రాండ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవ్ అని పిలుస్తుంది - కొత్త Mercedes-Benz S-క్లాస్ రెండు సిస్టమ్ల కారణంగా ఒకే లేన్లో ఉండగలుగుతుంది: రహదారికి సమాంతరంగా ఉన్న నిర్మాణాలను గుర్తించే సెన్సార్ కాపలాదారులు, మరియు ముందు వాహనం యొక్క పథాలను చదవడం ద్వారా. S-క్లాస్ రోడ్డు లేదా గట్టి వంపులు/జంక్షన్ల వేగ పరిమితిని కూడా గుర్తించగలదు మరియు వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు.
మెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్ యొక్క లాంచ్ యూరోపియన్ మార్కెట్ల కోసం ఈ శరదృతువులో జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.