సిట్రోయెన్ ë-జంపీ. విద్యుదీకరణ వాణిజ్య ప్రకటనలకు చేరుకుంటుంది

Anonim

2020లోనే, సిట్రోయెన్ ఆరు ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడళ్లను విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది. కాబట్టి, ఇప్పటికే C5 ఎయిర్క్రాస్ హైబ్రిడ్ మరియు అమీని ఆవిష్కరించిన తరువాత, వాణిజ్య వాహనాలు కూడా మరచిపోలేదు: కొత్త వాటిని తెలుసుకోండి సిట్రోయెన్ ë-జంపీ.

వాస్తవానికి 2016 లో ప్రారంభించబడింది, జంపీ కాంపాక్ట్ వాణిజ్య వాహనాలలో ఒక సూచనగా స్థిరపడింది, ఇప్పటికే ఫ్రెంచ్ వ్యాన్ యొక్క 145 వేల యూనిట్లను విక్రయించింది.

ఇప్పుడు, EMP2 ప్లాట్ఫారమ్ ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడిన మోడల్ 100% ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్ను పొందింది మరియు దీని గురించి మేము మీతో తదుపరి కొన్ని లైన్లలో మాట్లాడుతాము.

సిట్రోయెన్ ఇ-జంపీ

మూడు పరిమాణాలు, రెండు బ్యాటరీలు, ఒక శక్తి స్థాయి

మొత్తంగా, కొత్త Citroën ë-Jumpy మూడు వేర్వేరు పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంటుంది: XS (4.60 m), M (4.95 m) మరియు XL (5.30 m) మరియు విభిన్న సామర్థ్యాలతో రెండు బ్యాటరీలు.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

అతి చిన్నది 50 kWh సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, 18 మాడ్యూళ్లను కలిగి ఉంటుంది, XS, M మరియు XL వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు 230 కిమీ (WLTP సైకిల్) వరకు ప్రయాణించవచ్చు.

అతిపెద్దది 75 kWh సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, 27 మాడ్యూల్లను కలిగి ఉంది, M మరియు XL వెర్షన్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది మరియు 330 కిమీ పరిధిని అందిస్తుంది.

సిట్రోయెన్ ఇ-జంపీ

ఇంజిన్ విషయానికొస్తే, ఉపయోగించిన బ్యాటరీతో సంబంధం లేకుండా, ఇది 136 hp (100 kW) మరియు 260 Nm అందిస్తుంది. ఇది డ్రైవింగ్ మోడ్ ఏదైనప్పటికీ, Citroën ë-Jumpy గరిష్టంగా 130 km/h వేగాన్ని చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.

డ్రైవింగ్ మోడ్ల గురించి చెప్పాలంటే, మూడు ఉన్నాయి:

  • పర్యావరణం: తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ పనితీరును తగ్గించడం (వాటిని ఆఫ్ చేయకుండా) మరియు ఇంజిన్ టార్క్ మరియు శక్తిని పరిమితం చేయడం ద్వారా శక్తి వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది;
  • సాధారణం: స్వయంప్రతిపత్తి మరియు ప్రయోజనాల మధ్య ఉత్తమ రాజీని అనుమతిస్తుంది;
  • శక్తి: వాహనం గరిష్ట లోడ్ బరువుతో కొనసాగినప్పుడు సాధారణ టారేతో "సాధారణ" మోడ్లో పొందిన పనితీరుకు సమానమైన పనితీరును అనుమతిస్తుంది.

లోడ్

సిట్రోయెన్ ë-జంపీని మూడు రకాలుగా లోడ్ చేయవచ్చు. హోమ్ ఛార్జింగ్ మోడ్ 2 కేబుల్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు 8 A సాకెట్ లేదా 16 A రీన్ఫోర్స్డ్ సాకెట్తో అనుకూలంగా ఉంటుంది (కేస్ + గ్రీన్'అప్ సాకెట్ ఒక ఎంపికగా).

సిట్రోయెన్ ఇ-జంపీ

అయితే, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్కు వాల్బాక్స్ మరియు 3 మోడ్ కేబుల్ (ఐచ్ఛికం) ఇన్స్టాలేషన్ అవసరం. ఈ సందర్భంలో, 7.4 kW వాల్బాక్స్తో 8 గంటలలోపు 0 నుండి 100% వరకు ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

చివరగా, ë-జంపీని 100 kW పవర్తో పబ్లిక్ పేఫోన్లలో రీఛార్జ్ చేయవచ్చు. వీటిలో, కేబుల్ మోడ్ 4 అవుతుంది. తద్వారా 50 kWh బ్యాటరీలో 80% వరకు 30 నిమిషాల్లో మరియు 75 kWh బ్యాటరీని 45 నిమిషాల్లో రీఛార్జ్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

గ్రీన్ అప్ 16A వాల్బాక్స్ 32A మోనోఫేస్ వాల్బాక్స్ 16A ట్రైఫేస్ సూపర్ఛార్జ్
విద్యుత్ శక్తి 3.6 kW 7.4 kW 11 కి.వా 100 కి.వా
50 kWh బ్యాటరీ మధ్యాహ్నం 3గం 7:30 am 4:45 am 30నిమి
75 kWh బ్యాటరీ 23గం 11:20 am ఉదయం 7 గం 45నిమి

ఛార్జింగ్ గురించి కూడా మాట్లాడితే, My Citroën యాప్కు ధన్యవాదాలు, బ్యాటరీ ఛార్జ్ని నిర్వహించడం, వాహనం యొక్క స్వయంప్రతిపత్తిని తెలుసుకోవడం, ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ యొక్క థర్మల్ ప్రీకాండిషనింగ్ను ట్రిగ్గర్ చేయడం లేదా వాయిదా వేసిన ఛార్జ్ని పారామితి చేయడం సాధ్యమవుతుంది — దేశీయ ఛార్జీలు (మోడ్ 2) లేదా వేగంగా (మోడ్ 3).

పని చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది

నేలపై బ్యాటరీలను ఉంచినందుకు ధన్యవాదాలు, కొత్త సిట్రోయెన్ ë-జంపీ దహన ఇంజిన్ వెర్షన్లకు సమానమైన పేలోడ్ వాల్యూమ్ను అందిస్తుంది, దీని విలువలు 4.6 m3 (మోడువర్క్ లేకుండా XS) మరియు 6.6 m3 (మోడ్యూవర్క్తో XL) మధ్య ఉంటాయి. )

సిట్రోయెన్ ఇ-జంపీ

1000 కేజీలు లేదా 1275 కేజీల పేలోడ్తో, కొత్త సిట్రోయెన్ ë-జంపీ దాని అన్ని వెర్షన్లలో ఒక టన్ను వరకు లాగగలిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

XS ఎం XL
ఉపయోగకరమైన లోడ్ ఉపయోగకరమైన లోడ్ ఉపయోగకరమైన లోడ్
50 kWh ప్యాక్ చేయండి 1000 కిలోలు 1275 కిలోలు 1000 కిలోలు 1275 కిలోలు 1000 కిలోలు 1275 కిలోలు
75 kWh ప్యాక్ 1000 కిలోలు 1000 కిలోలు

ఎప్పుడు వస్తుంది?

2020 ద్వితీయార్థంలో డీలర్షిప్ల వద్దకు వస్తుందని అంచనా వేయబడినప్పటికీ, Citroen ë-Jumpy ఇప్పటికీ పోర్చుగల్లో ధరల సూచన లేదు.

ë-Jumpy ఈ ఏడాది చివర్లో జంపర్ యొక్క 100% ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లు మరియు వచ్చే ఏడాది బెర్లింగో వాన్తో జతచేయబడుతుంది.

COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో Razão Automóvel బృందం ఆన్లైన్లో 24 గంటలు కొనసాగుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హెల్త్ యొక్క సిఫార్సులను అనుసరించండి, అనవసరమైన ప్రయాణాన్ని నివారించండి. మనం కలిసి ఈ క్లిష్ట దశను అధిగమించగలుగుతాము.

ఇంకా చదవండి