ఆడి రెన్స్పోర్ట్ (RS) బాగా పని చేస్తోంది మరియు సిఫార్సు చేయబడింది. మరియు పెరుగుతున్న విస్తృతమైన RS కుటుంబంలో, అత్యంత అత్యుత్తమ సభ్యులలో ఒకరు నిస్సందేహంగా ఆడి RS 4 అవంత్, పౌరాణిక ఆడి RS2 ద్వారా ప్రారంభించబడిన వంశానికి ప్రత్యక్ష వారసుడు.
ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ B8 తరంతో పోలిస్తే, సౌందర్య పరంగా చాలా కొత్తదనం ఉంది. మేము పూర్తిగా రీడిజైన్ చేయబడిన ఫ్రంట్ని కలిగి ఉన్నాము, కొత్త సింగిల్ఫ్రేమ్ గ్రిల్తో, మునుపటి వెర్షన్ కంటే వెడల్పుగా మరియు మరింత స్టైలిష్గా, తేనెగూడు నిర్మాణం మరియు సైడ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్లతో కూడిన నిర్దిష్ట RS బంపర్తో. వెనుక వైపున, డబుల్ RS డిఫ్యూజర్ మరియు నిర్దిష్ట బంపర్ ఈ స్పోర్ట్స్ వ్యాన్ యొక్క స్పోర్టీ రూపాన్ని అండర్లైన్ చేస్తుంది.
17% మరింత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్
మెకానిక్స్ పరంగా, మేము 2.9-లీటర్ V6 TFSI ఇంజిన్ సేవలపై ఆడి RS 4 అవంత్పై ఆధారపడటం కొనసాగిస్తున్నాము. సంఖ్యలు ఇప్పుడు ఫంక్షన్లను నిలిపివేసిన తరం వలె ఉంటాయి: 450 hp (331 kW) , 5700 rpm మరియు 6700 rpm మధ్య అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు గరిష్టంగా 600 Nm టార్క్, 1900 rpm మరియు 5000 rpm మధ్య ఉంటుంది.
4.1sలో 0-100 km/h నుండి త్వరణాన్ని మరియు 250 km/h గరిష్ట వేగాన్ని అనుమతించే విలువలు (ఐచ్ఛిక డైనమిక్ RS ప్యాకేజీతో, గరిష్ట వేగం 280 km/h వరకు పెరుగుతుంది).
మునుపటి తరంతో పోలిస్తే ఈ ఇంజిన్ సామర్థ్యంలో 17% లాభం పొందడం పెద్ద వార్త. ఈ మెరుగుదలలు ఎక్కడ సాధించబడ్డాయో పేర్కొనకుండానే, ఆడి ఇప్పుడు 9.6 l/100 km యొక్క సంయుక్త వినియోగాన్ని మరియు 218 g/km CO2 ఉద్గారాలను కలిపి ప్రకటించింది — WLTP చక్రం.
కూడా స్పోర్టియర్
ఇది ఉండాలి, ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ క్వాట్రో సిస్టమ్కు పంపిణీ చేయబడుతుంది. సాధారణ డ్రైవింగ్లో ఇరుసుల మధ్య టార్క్ పంపిణీ 40:60 (ft/tr), స్పోర్ట్స్ డ్రైవింగ్లో ఫ్రంట్ యాక్సిల్కు టార్క్ బదిలీ 70% వరకు మరియు వెనుక ఇరుసుపై 85% వరకు ఉంటుంది.
ఒక ఎంపికగా, RS డైనమిక్ ప్యాకేజీ స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్ RS స్పోర్ట్ ప్లస్ విత్ డైనమిక్ రైడ్ కంట్రోల్ (DRC) వంటి నిర్దిష్ట అంశాలతో కూడా అందుబాటులో ఉంది, ఇందులో మూడు దశల్లో సర్దుబాటు చేయగల షాక్ అబ్జార్బర్లు ఉంటాయి మరియు హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ల ద్వారా ఒకదానికొకటి వికర్ణంగా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. మరియు ఒక వాల్వ్ సెంట్రల్.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వంపులలో, కవాటాలు బెండ్ వెలుపల ఉంచిన ఫ్రంట్ వీల్ డంపర్లో ద్రవ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తాయి. ఫలితం? ఈ చక్రంపై మద్దతును పెంచుతుంది మరియు శరీరం లీన్ మరియు రోల్ తగ్గిస్తుంది.
RS బ్రేక్ సిస్టమ్, ఐచ్ఛికంగా ఎరుపు రంగులో పెయింట్ చేయబడిన బూట్లు, వెంటిలేషన్ మరియు చిల్లులు గల డిస్క్లను ముందువైపు 375 mm మరియు వెనుకవైపు 330 mm కలిగి ఉంటాయి, అయితే బూడిద, ఎరుపు లేదా నీలం రంగులలో పెయింట్ చేయబడిన షూలతో కూడిన సిరామిక్ RS బ్రేక్లు ఎంపికగా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ముందు 400 మి.మీ.
పోర్చుగల్లో ధర
Audi RS4 Avant 2020 పోర్చుగల్లో 112 388 యూరోల ధరతో అందించబడుతుంది.
COVID-19 వ్యాప్తి సమయంలో Razão Automóvel బృందం ఆన్లైన్లో 24 గంటలు కొనసాగుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హెల్త్ యొక్క సిఫార్సులను అనుసరించండి, అనవసరమైన ప్రయాణాన్ని నివారించండి. మనం కలిసి ఈ క్లిష్ట దశను అధిగమించగలుగుతాము.