మూడవ తరం వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ ప్రసిద్ధి చెందింది. జర్మన్ బ్రాండ్ చైనాలోని బీజింగ్లో మార్చి 23న తన ప్రదర్శన తేదీని ప్రకటించింది.
మునుపటి రెండు తరాలు మొత్తంగా ఒక మిలియన్ యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి మరియు దాని పూర్వీకుల మాదిరిగానే, కొత్త టౌరెగ్ వోక్స్వ్యాగన్ వద్ద శ్రేణిలో అగ్రస్థానంలో ఉంటుంది. చైనాలో మోడల్ యొక్క ప్రారంభ ప్రదర్శన SUV అమ్మకాలు ఎక్కువగా పెరిగే దేశం కావడం ద్వారా సమర్థించబడుతోంది, అంతేకాకుండా, సహజంగానే, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద కార్ మార్కెట్గా ఉంది.
మూడవ తరం, సమర్పించిన స్కెచ్ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రస్తుత తరం కంటే మరింత ఉలి, కండరాల మరియు కోణీయ రూపకల్పనను వెల్లడిస్తుంది. స్కెచ్ కంటే మెరుగ్గా, భవిష్యత్ వోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్ ఎలా ఉంటుందనే దాని గురించి స్పష్టమైన దృష్టిని కలిగి ఉండటానికి, 2016 T-Prime GTE కాన్సెప్ట్ను చూడండి, ఇది గొప్ప విశ్వసనీయతతో కొత్త మోడల్ను అంచనా వేస్తుంది. .
ఆన్బోర్డ్ టెక్నాలజీ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది
కొత్త బాడీవర్క్ MLB Evo ప్లాట్ఫారమ్ను దాచిపెడుతుంది, అదే మేము ఇప్పటికే ఆడి Q7, పోర్షే కయెన్ లేదా బెంట్లీ బెంటెగాలో కూడా కనుగొనవచ్చు.అత్యున్నత స్థాయి, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క సమృద్ధి ఉనికిని ఆశించండి. బ్రాండ్ స్టేట్మెంట్ ప్రకారం, ఉనికి కోసం ఇది ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది ఇన్నోవిజన్ కాక్పిట్ - సెగ్మెంట్లోని అతిపెద్ద డిజిటల్ ప్యానెల్లలో ఒకటి, ఇది కొత్త ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను కూడా సూచిస్తుంది. కొత్త ఫోక్స్వ్యాగన్ టౌరెగ్లో న్యూమాటిక్ సస్పెన్షన్ మరియు ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్ కూడా ఉంటాయి కాబట్టి ఇది ఇంటీరియర్లో ఆగదు.
హామీ ఉన్న ఉనికితో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్
ఇంజిన్లకు సంబంధించి, ఇంకా తుది నిర్ధారణలు లేవు. T-Prime GTE కాన్సెప్ట్ లాగా ఒక ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్ట్రైన్ ఉంటుందని తెలిసింది, టర్బోచార్జ్డ్ ఫోర్-సిలిండర్ పవర్ట్రెయిన్లు - పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ రెండూ ఉన్నాయి. ఉత్తర అమెరికా వంటి మార్కెట్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే V6 ఇంజిన్లు ఒక సంభావ్యత, కానీ మొదటి తరం V10 TDI వంటి దుబారాలను మర్చిపోవాలి.
జర్మన్ సమూహం యొక్క ఇతర పెద్ద SUVల వలె, విద్యుదీకరణ 48V ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ను స్వీకరించడాన్ని కూడా కవర్ చేస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రికల్ స్టెబిలైజర్ బార్ల వంటి పరికరాల వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.