వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ తదుపరి 10 సంవత్సరాలలో 70 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను విడుదల చేస్తుంది; డైమ్లర్ 2022 నాటికి 10 ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ప్రకటించింది మరియు నిస్సాన్ ఏడు; PSA సమూహం కూడా 2025 నాటికి ఏడు కలిగి ఉంటుంది; మరియు ఇప్పటివరకు హైబ్రిడ్లపై దృష్టి సారించిన టొయోటా కూడా 2025 నాటికి అర డజను ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విడుదల చేస్తుంది. రాబోయే వాటి గురించి ఒక్కటే రుచి, ఇది మనల్ని అడగడానికి దారి తీస్తుంది: ఇన్ని బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి తగినంత ముడి పదార్థాలు ఉంటాయా?
ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాల్లో "ఆల్-ఇన్" చేస్తున్న ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యొక్క ఇప్పటికే అతిపెద్ద ప్రపంచ వినియోగదారు అయిన చైనా గురించి మనం ప్రస్తావించలేదు - ఈ రోజు 400 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు నమోదు చేసుకున్నారు (a బబుల్ రాబోతుంది) పగిలిపోతుందా?)
యూరప్ మరియు ఉత్తర అమెరికాలో బ్యాటరీ ఉత్పత్తికి సంబంధించిన ప్రతిదానిలో ప్రధాన ఆటగాళ్లలో కొందరు ప్రకటించిన ఎలక్ట్రికల్ "పేలుడు"పై పెరుగుతున్న ఆందోళన స్థాయిలను వ్యక్తం చేశారు, ఇది వాహన బ్యాటరీలకు అవసరమైన ముడి పదార్థాల క్షీణతకు కూడా దారితీయవచ్చు. అటువంటి అధిక స్థాయి డిమాండ్ కోసం వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యం లేదు - ఇది పెరుగుతుంది, కానీ అన్ని అవసరాలను తీర్చడానికి ఇది సరిపోకపోవచ్చు.
ప్రస్తుతానికి, లిథియం, కోబాల్ట్ మరియు నికెల్ సరఫరా - నేటి బ్యాటరీలలో అవసరమైన లోహాలు - డిమాండ్ను సంతృప్తి పరచడానికి సరిపోతుంది, అయితే రాబోయే సంవత్సరాల్లో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిలో ఊహించిన పేలుడు వృద్ధితో, వాస్తవికత చాలా భిన్నంగా ఉండవచ్చు. బ్యాటరీ ఉత్పత్తికి ముడి పదార్థాల కొరతపై వుడ్ మెకెంజీ యొక్క నివేదికతో.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
విద్యుదీకరణలో కార్ల తయారీదారుల పెట్టుబడుల స్థాయి కారణంగా, వారు బ్యాటరీల సరఫరాకు మాత్రమే హామీ ఇవ్వడానికి అవసరమైన చర్యలను తీసుకుంటున్నారు (వివిధ బ్యాటరీ ఉత్పత్తిదారులతో బహుళ ఒప్పందాలను కుదుర్చుకోవడం ద్వారా లేదా వారి స్వంతంగా బ్యాటరీల ఉత్పత్తికి వెళ్లడం ద్వారా ), అలాగే ఉత్పత్తిలో ఎటువంటి అంతరాయం కలగకుండా ముడి పదార్థాల సరఫరాను నిర్ధారించడం.
బిల్డర్లు ఈ వ్యాపారాన్ని అధిక ప్రమాద కారకంగా చూస్తారని విశ్లేషకులు అంటున్నారు. మరియు నికెల్ సల్ఫేట్ వంటి ఈ ముడి పదార్థాలలో కొన్నింటికి సామర్థ్యంలో ఊహించిన పెరుగుదలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పటికీ, డిమాండ్ సరఫరాను అధిగమిస్తుందని ఎందుకు చూడటం కష్టం కాదు. కోబాల్ట్ కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్ 2025 నుండి దాని సరఫరాలో సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
ఆసక్తికరంగా, డిమాండ్లో పెరుగుదల ఉన్నప్పటికీ, కోబాల్ట్ వంటి కొన్ని ముడి పదార్ధాల ధరలు ఇటీవలి నెలల్లో విపరీతంగా తగ్గుముఖం పట్టాయి, ఇది ప్రతికూల ప్రభావాలకు కారణమైంది. మైనింగ్ కంపెనీల ద్వారా కొత్త మైనింగ్ ప్రాజెక్ట్లలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి ప్రోత్సాహం తగ్గించబడింది, ఇది రాబోయే సంవత్సరాల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని రహదారిపై మరింత తీవ్రమైన పరిణామాలను కలిగిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలు పెరుగుతున్నాయి, మరిన్ని పదార్థాలు అవసరం. ముడి పదార్థాల కొరత లేకుండా నిరోధించడానికి, సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందాలి, ఈ పదార్థాలను తక్కువ పరిమాణంలో ఉపయోగించి వాటిని తయారు చేయాలి లేదా మేము ఈ పదార్థాలను తవ్వడానికి వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యాన్ని వేగంగా పెంచాలి.
మూలం: ఆటోమోటివ్ వార్తలు.