టయోటా యొక్క కొత్త “హైడ్రోజన్ బాక్స్” యొక్క అన్ని రహస్యాలు

టయోటా మోటార్ కార్పొరేషన్ "హైడ్రోజన్ సొసైటీ"కి ప్రపంచ పరివర్తనను వేగవంతం చేయాలనుకుంటోంది.

జపనీస్ దిగ్గజం యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ అకియో టయోడా, ఈ విషయాన్ని ఇంతకు ముందే ప్రకటించారు మరియు ఇప్పుడు ఈ సాంకేతిక పరిష్కారం యొక్క వ్యాప్తిని వేగవంతం చేయడానికి ఫ్యూయెల్ సెల్ టెక్నాలజీని - లేదా, మీరు కావాలనుకుంటే, ఫ్యూయెల్ సెల్-ని పంచుకోవడానికి బహిరంగంగా మరొక సంకేతం ఇస్తున్నారు.

"హైడ్రోజన్ బాక్స్" అభివృద్ధికి దారితీసిన సంకేతం. ఇది కాంపాక్ట్ మాడ్యూల్, ఇది ఏదైనా బ్రాండ్ లేదా కంపెనీ ద్వారా కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది చాలా వైవిధ్యమైన అప్లికేషన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది. ట్రక్కుల నుండి బస్సుల వరకు, రైళ్లు, పడవలు మరియు నిశ్చల విద్యుత్ జనరేటర్ల ద్వారా కూడా ప్రయాణిస్తున్నారు.

హైడ్రోజన్. మార్కెట్ను ప్రోత్సహించండి

CO2 ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవాలనే ఉద్దేశ్యంతో ఇంధన నిల్వ మరియు ఉత్పత్తి సాధనంగా హైడ్రోజన్కు కంపెనీల పరివర్తనను ప్రోత్సహిస్తున్న అనేక దేశాలు ఉన్నాయి. ఈ ప్రోత్సాహకం ఫలితంగా, చాలా కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తులలో ఫ్యూయల్ సెల్ (ఫ్యూయల్ సెల్) సాంకేతికతను పొందాలి మరియు స్వీకరించాలి.

ఆచరణలో, పోర్చుగల్లో Caetano బస్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన టయోటా మిరాయ్ మరియు SORA బస్సులలో మనం కనుగొనే సాంకేతికతను సరళమైన మరియు క్రమబద్ధమైన పద్ధతిలో అందుబాటులో ఉంచడం.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

రెండు రకాల "హైడ్రోజన్ పెట్టెలు" అందుబాటులో ఉన్నాయి:

	నిలువు రకం (రకం I)	క్షితిజ సమాంతర రకం (రకం II)
బాహ్య రూపం
కొలతలు (పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు)	890 x 630 x 690 మిమీ	1270 x 630 x 410 మిమీ
బరువు	సుమారు 250 కిలోలు	దాదాపు 240 కిలోలు
వర్గీకృత అవుట్పుట్	60 kW లేదా 80 kW	60 kW లేదా 80 kW
వోల్టేజ్	400 - 750 V

టయోటా యొక్క "హైడ్రోజన్ బాక్సుల" విక్రయం 2021 రెండవ భాగంలో ప్రారంభమవుతుంది. జపాన్ బ్రాండ్ తన ఫ్యూయెల్ సెల్ టెక్నాలజీపై రాయల్టీలను కూడా వదులుకుంది, దీని వలన అన్ని బ్రాండ్లు మరియు కంపెనీలు పరిమితులు లేకుండా ఉపయోగించవచ్చు.

హైడ్రోజన్ బాక్స్ల లోపల ఏముంది?

టయోటా కేస్లలో ఫ్యూయల్ సెల్ మరియు దాని అన్ని భాగాలను మేము కనుగొంటాము. ఈ మాడ్యూల్లో అందించబడని హైడ్రోజన్ ట్యాంకుల ద్వారా ఆధారితం మరియు ఉపయోగించడానికి అన్నీ సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

హైడ్రోజన్ పంప్ నుండి శీతలీకరణ వ్యవస్థ వరకు, శక్తి ప్రవాహ నియంత్రణ మాడ్యూల్ మరియు, వాస్తవానికి, "మేజిక్ జరిగే" ఇంధన ఘటాన్ని మర్చిపోకుండా కాదు. టయోటా నుండి ఈ ప్లగ్-అండ్-ప్లే సొల్యూషన్లో ఈ అన్ని భాగాలను కనుగొనండి.

ఈ పరిష్కారంతో, ఈ మార్కెట్ విభాగంలోకి ప్రవేశించాలని ఆలోచిస్తున్న అన్ని కంపెనీలు ఇకపై తమ స్వంత ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేయవలసిన అవసరం లేదు. అంతర్గత R&D డిపార్ట్మెంట్లో మిలియన్ల కొద్దీ యూరోల పెట్టుబడిని ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న పెట్టె కోసం మార్పిడి చేయడం మంచి ఒప్పందంగా కనిపిస్తోంది, మీరు అనుకోలేదా?