ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ రాడికల్ మరియు స్పోర్టింగ్ క్రియేషన్స్కు ఆధారంగా పనిచేస్తూనే ఉంది మరియు ఇటీవలిది మాన్హార్ట్లోని జర్మన్ల బాధ్యత.
BMW మోడళ్లను మార్చడానికి ఉపయోగించారు, ఈ జర్మన్ ప్రిపేర్ మాకు డిఫెండర్ 110 యొక్క మరింత దూకుడు మరియు విలాసవంతమైన వెర్షన్ను అందించాలని నిర్ణయించుకుంది, ప్రత్యేకంగా P400 వెర్షన్, ఇది శ్రేణిలో అత్యంత శక్తివంతమైనది.
మ్యాన్హార్ట్ DP 500 అని పేరు పెట్టబడిన ఈ డిఫెండర్ "ప్యాంట్" చేసే భారీ చక్రాల కోసం నిలబడి ప్రారంభమవుతుంది. మేము 295/30 R24 టైర్లపై అమర్చిన 24" నకిలీ చక్రాల సెట్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఆఫ్-రోడ్ వెంచర్ చేయాలనుకునే వారికి, మాన్హార్ట్ రెండు అంగుళాల తక్కువ ఉన్న అదే చక్రాలను ప్రతిపాదించింది.
పరిమాణం ఏమైనప్పటికీ, ఈ చక్రాలు ఎల్లప్పుడూ కొత్త, విశాలమైన వీల్ ఆర్చ్లను పూరించగలవు, ఇవి మరింత మస్కులర్ షాక్ అబ్జార్బర్లు మరియు అత్యల్ప గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్తో సంపూర్ణంగా సరిపోతాయి - ఇది కొత్త ఎయిర్ సస్పెన్షన్ కారణంగా డిఫెండర్ P400 “నార్మల్” కంటే 30 మిమీ తక్కువ. .
లోపల, మరింత లగ్జరీ, ఈ డిఫెండర్ మరింత సొగసైన మరియు శ్రద్ధగల రూపాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది, కొత్త లెదర్ సీట్లు మరియు డ్యాష్బోర్డ్లో మరియు డోర్లు మరియు సెంటర్ కన్సోల్ యొక్క ఆర్మ్రెస్ట్లపై ఉన్న అల్కాంటారా అప్హోల్స్టరీకి ధన్యవాదాలు.
కానీ మెకానిక్స్లో ఈ డిఫెండర్ అందించిన దానితో మేము మళ్లీ ఆశ్చర్యపోతున్నాము. ఎందుకంటే మాన్హార్ట్ ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ మరియు 3.0 లీటర్ టర్బోతో "టింకర్" చేయాలని నిర్ణయించుకుంది, ఇది స్టాండర్డ్గా 400 hp మరియు 550 Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీనికి కొత్త ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను అందించింది.
ఈ మార్పులకు ధన్యవాదాలు, ఈ యూనిట్ ఆకట్టుకునే 512 hp శక్తిని మరియు 710 Nm గరిష్ట టార్క్ను అందించడం ప్రారంభించింది, ఈ మోడల్ను ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ V8కి చాలా దగ్గరగా ఉండేలా చేస్తుంది, ఇది 525 hp మరియు 625 Nm శక్తిని అందిస్తుంది.
Manhart ఈ మార్పులన్నింటి ధరను వెల్లడించలేదు, అయితే ఇది ఈ SUV యొక్క చిత్రం వలె ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.