ఇతర బెదిరింపులతో పాటు, పోర్చుగీస్ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్యలలో ఆర్థిక అనూహ్యత ఒకటి. నిర్ణయాలు తీసుకోవడం లేదా పెట్టుబడులు పెట్టడం అసాధ్యం. ఇటీవల హైబ్రిడ్ వాహనాలకు పన్ను రాయితీలను ఆకస్మికంగా ముగించడం ఇందుకు నిదర్శనం.
ఇండస్ట్రీ మొత్తం ఆశ్చర్యానికి లోనైంది. ప్రధానంగా ACAP, ఇది ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న రంగం యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి, ప్రతి సంవత్సరం క్లెయిమ్ చేయడానికి చాలా పరిమిత సామర్థ్యాన్ని చూపుతుంది - పోర్చుగల్లోని ఆటోమోటివ్ రంగం పన్ను రాబడిలో 21% మరియు 150 వేల కంటే ఎక్కువ ఉద్యోగాలకు బాధ్యత వహిస్తుంది.
బాహ్య సందర్భం విపరీతమైన అనిశ్చితి మరియు డిమాండ్ ఉన్న సమయంలో - ప్రపంచ మహమ్మారి పరిస్థితికి మనం డిమాండ్ చేసే పర్యావరణ ప్రమాణాలను జోడించాలి - కనీసం జాతీయ స్థాయిలో, ఇది ఆర్థిక ఏజెంట్లపై విశ్వాసాన్ని కలిగిస్తుందని, వాటిని అందజేస్తుందని ఆశించవచ్చు. బహుళ-సంవత్సరాల హోరిజోన్లో ఊహించదగిన శాసన మరియు ఆర్థిక ఫ్రేమ్వర్క్తో, రాజకీయ ఎజెండాలో అగ్రస్థానంలో ఆందోళన కలిగింది.
దురదృష్టవశాత్తు, చూసినట్లుగా, ఇది అలా కాదు. మరి దేశం నష్టపోయే ఈక్వేషన్లో రాజకీయ శక్తులు మాట వినకపోయినా, ఆటోమొబైల్ రంగం తన మాట వినిపించుకోక పోయినా పర్వాలేదు. లేదా రెండు అవకాశాలు ఉండవచ్చు.
2022కి సిద్ధం కావడానికి మాకు 2021 ఉంది (మరియు అంతకు మించి)
2020లో, "పర్యావరణ అనుకూలమైన" కార్ల కోసం పన్ను ప్రోత్సాహకాలను ముగించాలని సూచించడానికి ఏమీ లేదు. హైబ్రిడ్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో వాహనాలను ఎంచుకునే వేల కంపెనీల నిర్ణయాలను ప్రశ్నార్థకం చేస్తూ, కొన్ని సందర్భాల్లో డబుల్ ట్యాక్స్ పెంపుగా అనువదించిన ముగింపు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అందువల్ల, పర్యావరణ ఆందోళనల కంటే పన్ను రాబడికి ప్రాధాన్యత ఉంటే, క్రింది ప్రశ్న తలెత్తుతుంది: 100% ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో మరింత ముఖ్యమైన వాటాను సూచిస్తున్నప్పుడు ఆర్థిక విధానం పరంగా ఏమి జరుగుతుంది?
ఈ పట్టికలో మనం చూడగలిగినట్లుగా, పోర్చుగీస్ పన్ను ఆదాయం ఆటోమొబైల్ రంగంపై చాలా ఆధారపడి ఉంటుంది. పబ్లిక్ ఫైనాన్స్ ఒత్తిడి దృష్ట్యా, 2021లో హైబ్రిడ్లకు ఏమి జరిగిందో 2022లో ఎలక్ట్రిక్ వాటికి కూడా జరుగుతుందని భావిస్తున్నారా?
OE 2021 యొక్క అనూహ్యత ఈ విషయంలో అసాధ్యమైనది ఏమీ లేదని నమ్మడానికి మమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తుంది.
అందుకే ఆటోమోటివ్ రంగం మరియు రాజకీయ శక్తి ఇప్పుడు 2022ని సిద్ధం చేయడం ప్రారంభించాలి. అంతకంటే ఎక్కువ, వారు రాబోయే 10 సంవత్సరాలకు సిద్ధం చేయాలి. ఆటోమోటివ్ రంగం 2030 నాటికి అధిగమించాల్సిన సవాళ్లను - సమాజాన్ని అంతటా తగ్గించాలని కోరుతోంది. ఇది ఇది లేదా సాధారణ ఇబ్బంది.
గత నవంబరులో జరిగిన కమ్యూనికేషన్ లోపం భవిష్యత్తులో నవంబర్లో మళ్లీ జరగదు. మేము ACAP మరియు రాజకీయ శక్తి సంకేతాల కోసం చూస్తూ ఉంటాము. ఈ దిశలో మనం చేయగలిగినదంతా తక్కువే. ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పర్యావరణం కూడా ధన్యవాదాలు.