వేడి ఇప్పటికే ఉంది, వేసవి చాలా పురోగతితో సమీపిస్తోంది మరియు మీరు బయటికి వెళ్లాలని కోరుతున్నారు. "గుత్తి"ని పూర్తి చేయడానికి కోల్పోయిన ఉష్ణోగ్రతతో కూడా ఉదయం బీచ్కి వెళ్లడానికి మార్చుకోదగినది లేదా సూర్యాస్తమయం సమయంలో కొంత సముద్ర తీరం వెంబడి తీరికగా షికారు చేయడం మాత్రమే కాదు.
నేడు, కన్వర్టిబుల్ మోడల్స్ 10-15 సంవత్సరాల క్రితం కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. మరియు మేము అమ్మకానికి కనుగొనే చాలా కొత్త కన్వర్టిబుల్ మోడల్లు, డిఫాల్ట్గా, కార్ సోపానక్రమంలోని అధిక లేయర్లలో నివసిస్తాయి.
అందుకే మేము ఉపయోగించిన కన్వర్టిబుల్స్ కోసం చూస్తున్నాము. హుడ్ తొలగించబడినప్పుడు ఆకాశమే పరిమితిగా ఉండే కన్వర్టిబుల్స్ కాకుండా, మేము సమావేశమైన మోడళ్ల విలువ మరియు వయస్సుపై గరిష్ట సీలింగ్ను ఉంచుతాము: 20 వేల యూరోలు మరియు 10 సంవత్సరాల వయస్సు.
మేము బడ్జెట్ మరియు వయస్సును సహేతుకమైన విలువలతో ఉంచాలని కోరుకున్నాము మరియు అనేక మంది అభిరుచులు, అవసరాలు మరియు బడ్జెట్లను కూడా తీర్చగల సామర్థ్యం గల నిరాశ్రయులైన మోడల్ల శ్రేణిని సేకరించడం ఇప్పటికే సాధ్యమైంది.
మొదటిది: హుడ్తో జాగ్రత్తగా ఉండండి
మీరు ఉపయోగించిన కన్వర్టిబుల్ను కొనుగోలు చేయడానికి ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, ఉపయోగించిన వాహనాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మేము తీసుకోవలసిన అన్ని జాగ్రత్తలతో పాటు, కన్వర్టిబుల్స్ విషయంలో మేము హుడ్ యొక్క అదనపు “క్లిష్టతను” కలిగి ఉన్నాము. మీరు దాని మంచి స్థితిని తనిఖీ చేయడం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే దాని మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ కూడా చౌక కాదు.
ఇది కాన్వాస్ లేదా మెటల్, మాన్యువల్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ అయినా పర్వాలేదు, ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి:
- హుడ్ ఎలక్ట్రిక్ అయితే, కమాండ్/బటన్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి;
- ఎలక్ట్రిక్ హుడ్స్పై కూడా, వాటిని నిర్వహించే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు చర్య మృదువైన మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి;
- హుడ్ కాన్వాస్తో తయారు చేయబడితే, ఫాబ్రిక్ కాలక్రమేణా కుంచించుకుపోలేదని, నష్టం లేదా అధిక దుస్తులు గుర్తులు ఉన్నాయని తనిఖీ చేయండి;
- హుడ్ స్థానంలో, లాచెస్ దానిని సురక్షితంగా ఉంచుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి;
- ఇది ఇప్పటికీ చొరబాట్లను నిరోధించగలదా? రబ్బరు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
రోడ్స్టర్లు
మేము నిరాశ్రయులైన ఆటోమొబైల్స్ యొక్క స్వచ్ఛమైన రూపంతో ప్రారంభిస్తాము. ఈ స్థాయిలో, మేము పరిమాణంలో కాంపాక్ట్ మోడల్ల గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఎల్లప్పుడూ రెండు సీట్లతో - అన్నింటికంటే... అవి రోడ్స్టర్లు - మరియు డైనమిక్స్పై బలమైన ప్రాధాన్యతతో. టాప్లెస్ మోడల్స్లో, ఇవి సాధారణంగా అత్యంత ఉత్తేజకరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి.మాజ్డా MX-5 (NC, ND)
మాజ్డా MX-5 ND
మేము Mazda MX-5తో ప్రారంభించాలి, ఇది ఇప్పటివరకు అత్యధికంగా అమ్ముడైన రోడ్స్టర్ మరియు మీ జుట్టుతో గాలిలో నడవడం కంటే ఎక్కువ కావాల్సిన లక్షణాలను అందించే మోడల్: చక్రం వెనుక దాని వినోద అంశం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. .
మా ప్రాధాన్యత NDకి వెళుతుంది, ఇప్పటికీ అమ్మకాల్లో ఉన్న తరం, RWD (రియర్-వీల్ డ్రైవ్) ప్రపంచంలో కూడా ప్రారంభించాలనుకునే వారి కోసం ఒక అద్భుతమైన పాఠశాల. కానీ NC ఇప్పటికీ అత్యంత యూజర్ ఫ్రెండ్లీ MX-5.
మినీ రోడ్స్టర్ (R59)
ఓపెన్-ఎయిర్ మినీ యొక్క మరింత తిరుగుబాటు సోదరుడు - మినీ క్యాబ్రియో కంటే చిన్నది మరియు కేవలం రెండు సీట్లు మాత్రమే - మూడు సంవత్సరాలు (2012-2015) మాత్రమే విక్రయించబడింది. ఇది ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్, కానీ మినీకి చురుకైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి ఇది ఎప్పుడూ అడ్డంకి కాదు. అంతేకాకుండా, MX-5 కంటే ఎక్కువ పనితీరు కోసం చూస్తున్న వారికి, మినీ రోడ్స్టర్లో దాన్ని కనుగొనండి.
మేము నిర్వచించిన విలువలకు సరిపోయే ఇంజిన్లలో, మేము కూపర్ (1.6, 122 hp), విటమిన్ కూపర్ S (1.6 టర్బో, 184 hp) మరియు (రోడ్స్టర్కి ఇప్పటికీ వింత) కూపర్ SD కూడా కలిగి ఉన్నాము. డీజిల్ ఇంజిన్ (2.0, 143 hp).
ప్రత్యామ్నాయాలు: 20 వేల యూరోలు కొట్టడం, ఒకటి లేదా మరొక ఆడి TT (8J, 2వ తరం), BMW Z4 (E89, 2వ తరం) మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ SLK (R171, 2వ తరం) కనిపించడం ప్రారంభించాయి, ఇది ఖచ్చితంగా 2010లో ఉత్పత్తిని ముగించింది. మా ద్రవ్య పరిమితి కంటే ఎక్కువ వైవిధ్యమైన ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి.
కాన్వాస్ బోనెట్
ఇక్కడ మేము చాలా… సాంప్రదాయ కన్వర్టిబుల్స్ను కనుగొంటాము. కాంపాక్ట్ లేదా యుటిలిటేరియన్ ఫామిలియర్స్ నుండి నేరుగా ఉద్భవించింది, అవి రెండు అదనపు సీట్ల యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞను జోడిస్తాయి - అయినప్పటికీ అవి ఎల్లప్పుడూ ఉద్దేశించిన విధంగా ఉపయోగించబడవు.ఆడి A3 క్యాబ్రియోలెట్ (8P, 8V)
ఆడి A3 క్యాబ్రియోలెట్ 1.6 TDI (8V)
2014లో కనిపించిన తాజా తరం A3 కన్వర్టిబుల్ని కొనుగోలు చేయడం ఇప్పటికే సాధ్యమే, అయితే మనం ఒక తరం (2008-2013) వెనుకకు వెళితే ఎంచుకోవడానికి ఎక్కువ సంఖ్యలో యూనిట్లు ఉంటాయని ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు.
మరియు మేము కనుగొన్న వాటిలో ఎక్కువ భాగం, తరంతో సంబంధం లేకుండా, డీజిల్ ఇంజిన్లతో వస్తాయి: చివరి 1.9 TDI (105 hp), తాజా 1.6 TDI (105-110 hp) వరకు. గ్యాసోలిన్ వైవిధ్యం లేకుండా లేదు: 1.2 TFSI (110 hp) మరియు 1.4 TFSI (125 hp).
BMW 1 సిరీస్ కన్వర్టిబుల్ (E88)
ఇది మీరు కనుగొనే ఏకైక వెనుక చక్రాల డ్రైవ్, ఇది అత్యంత వివాదాస్పద డిజైన్తో కన్వర్టిబుల్ మరియు, ఆసక్తికరంగా, మేము నిర్వచించిన విలువల ప్రకారం, మేము డీజిల్ ఇంజిన్లను మాత్రమే కనుగొనగలము. 118d (2.0, 143 hp) అత్యంత సాధారణమైనది, కానీ మరింత శక్తివంతమైన 120d (2.0, 177 hp)ని కూడా చూడటం కష్టం కాదు.
మినీ కన్వర్టిబుల్ (R56, F57)
మినీ కూపర్ F57 కన్వర్టిబుల్
మేము చెప్పిన దాదాపు ప్రతిదీ మినీ రోడ్స్టర్కి వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ మనకు రెండు అదనపు సీట్లు మరియు పవర్ట్రెయిన్లలో మరిన్ని ఎంపికలు ఉన్నాయి: ఒకటి (1.6, 98 hp) మరియు కూపర్ D (1.6, 112 hp).
ఇప్పటికీ విక్రయించబడుతున్న తరం, F57, మేము నిర్వచించిన విలువలకు కూడా "సరిపోతుంది". ప్రస్తుతానికి, మరియు గరిష్టంగా 20 వేల యూరోల సీలింగ్ వరకు, ఇది ఒకటి (1.5, 102 hp) మరియు కూపర్ D (1.5, 116 hp) వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ క్యాబ్రియోలెట్ (5C)
వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ కన్వర్టిబుల్
ఇది కేవలం మినీ కన్వర్టిబుల్ మాత్రమే కాదు, దాని రెట్రో లైన్లతో నాస్టాల్జియాను ఆకర్షిస్తుంది. బీటిల్ అనేది చారిత్రాత్మక బీటిల్ యొక్క రెండవ పునర్జన్మ మరియు దాని లక్షణాలు మరింత విభిన్నంగా ఉండవు. గోల్ఫ్ ఆధారంగా, పెట్రోల్ ఇంజన్, 1.2 TSI (105 hp), లేదా డీజిల్, 1.6 TDI (105 hp)తో కొనుగోలు చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ క్యాబ్రియోలెట్ (VI)
కరోచా లాగా కన్వర్టిబుల్స్లో గోల్ఫ్ వారసత్వం చరిత్రలో కొనసాగుతుంది. గోల్ఫ్ యొక్క ప్రతి తరంలో కన్వర్టిబుల్ వెర్షన్లు లేవు మరియు మేము చివరిగా చూసినది మోడల్ యొక్క ఆరవ తరం ఆధారంగా ఉంది - గోల్ఫ్ 7 లేదు మరియు గోల్ఫ్ 8 కూడా కాదు.
ఇది బీటిల్తో దాని ఇంజన్లను పంచుకుంటుంది, అయితే వారు 1.6 TDI (105 hp)ని మాత్రమే విక్రయంలో కనుగొనే అవకాశం ఉంది, ఇది అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వేరియంట్.
ప్రత్యామ్నాయాలు: మీరు 20 వేల యూరోల కంటే తక్కువ మరియు 10 సంవత్సరాల వరకు ఎక్కువ స్థలం, సౌకర్యం మరియు మెరుగుదల కోసం చూస్తున్నట్లయితే, పై విభాగంలోని కొన్ని ఉదాహరణలు కనిపించడం ప్రారంభిస్తాయి: ఆడి A5 (8F), BMW 3 సిరీస్ (E93) మరియు కూడా మెర్సిడెస్-క్లాస్ E కాబ్రియో (W207). ఒపెల్ కాస్కాడా ఇప్పటికీ ఉంది, అయితే ఇది కొత్త వాటిలో చాలా తక్కువగా విక్రయించబడింది, అది ఉపయోగించిన దాన్ని కనుగొనడం అసాధ్యం (దాదాపు) మిషన్ అవుతుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మెటాలిక్ పందిరి
అవి శతాబ్దపు ప్రారంభంలో జరిగిన దృగ్విషయాలలో ఒకటి. XXI. వారు రెండు ప్రపంచాలలోని ఉత్తమమైన వాటిని తీసుకురావాలని ఉద్దేశించారు: గాలిలో జుట్టును ప్రసరించడం, భద్రతతో (స్పష్టంగా) మెటల్ పైకప్పుకు జోడించబడింది. నేడు అవి మార్కెట్ నుండి దాదాపు పూర్తిగా అదృశ్యమయ్యాయి: BMW 4 సిరీస్ మాత్రమే ఈ పరిష్కారానికి నమ్మకంగా ఉంది.ప్యుగోట్ 207 CC
దాని ముందున్న, 206 CC, మెటల్ హుడ్స్తో కన్వర్టిబుల్స్ కోసం మార్కెట్లో "జ్వరాన్ని" ప్రేరేపించిన మోడల్. 207 CC ఆ విజయాన్ని కొనసాగించాలని కోరుకుంది, కానీ ఈలోగా, ఫ్యాషన్ మసకబారడం ప్రారంభించింది. అయినప్పటికీ, విక్రయంలో ఉన్న యూనిట్ల కొరత లేదు, ఎల్లప్పుడూ 1.6 HDi (112 hp).
ప్యుగోట్ 308 CC (I)
మీ అవసరాలకు 207 CC చాలా చిన్నదా? 308 CCని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువైనదే కావచ్చు, అన్ని కోణాలలో పెద్దది, మరింత విశాలమైనది మరియు సౌకర్యవంతమైనది మరియు ఒకే ఇంజన్తో మాత్రమే విక్రయించబడవచ్చు... స్పష్టంగా, మేము 207 CC వలె అదే 1.6 HDi (112 hp)ని మాత్రమే కనుగొన్నాము.
రెనాల్ట్ మెగన్ CC (III)
రెనాల్ట్ కూడా కూపే-కాబ్రియో బాడీవర్క్ పద్ధతిలో దాని గల్లిక్ ఆర్చ్-ప్రత్యర్థులను అనుసరించింది మరియు మేము ప్యుగోట్ (307 CC మరియు 308 CC)లో చూసినట్లుగా ఇది రెండు తరాల మోడళ్లకు కూడా అందించింది. మా దృష్టిని ఆకర్షించేది మేగాన్ యొక్క మూడవ మరియు చివరి తరం నుండి ఉద్భవించినది.
308 CC వలె కాకుండా, కనీసం మేము 1.5 dCi (105-110 hp) మాత్రమే కాకుండా, 1.2 TCe (130 hp)తో ఉన్న Mégane CCని కూడా విక్రయానికి కనుగొన్నాము.
వోక్స్వ్యాగన్ Eos
2010 పునర్నిర్మాణం Eos సౌందర్యాన్ని గోల్ఫ్కు దగ్గరగా తీసుకువచ్చింది, కానీ…
ఇది... ప్రత్యేకం. ప్రపంచంలోని మిగిలిన ప్రాంతాల కోసం ప్రత్యేకంగా పోర్చుగల్లో ఉత్పత్తి చేయబడి, మార్కెట్లోకి వచ్చిన మెటల్ రూఫ్తో కంటికి అత్యంత ఆహ్లాదకరమైన కన్వర్టిబుల్లలో ఇది కూడా ఒకటి. మరియు ఇది ఈ జాబితాలో మూడవ వోక్స్వ్యాగన్ కన్వర్టిబుల్… నేటికి ఎంత విరుద్ధంగా ఉంది.
మీరు ఇక్కడ 2.0 TDI వెర్షన్ (140 hp)లో సర్వవ్యాప్త డీజిల్ను కనుగొనగలరు, కానీ మీరు 1.4 TSI (122-160 hp) యొక్క అనేక వెర్షన్లను కూడా కనుగొనవచ్చు, ఇది తక్కువ పొదుపుగా ఉండవచ్చు, కానీ ఖచ్చితంగా చెవికి మరింత ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది.
వోల్వో C70 (II)
2010లో వోల్వో C70ని లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఫేస్లిఫ్ట్ దాని ఫ్రంట్ ఎండ్ రూపాన్ని కూడా పునరుద్ధరించిన C30కి దగ్గరగా తీసుకొచ్చింది.
వోల్వో C70 దాని మెటల్ హుడ్ కారణంగా దాని పూర్వీకులు C70 కూపే మరియు కాబ్రియోలను ఒక్కసారిగా భర్తీ చేసింది - దాని రకమైన కన్వర్టిబుల్స్లో అత్యంత సొగసైనది? బహుశా.
ఇక్కడ కూడా, చిన్నతనంలో యూరప్ను చుట్టుముట్టిన డీజిల్ “జ్వరం” మేము క్లాసిఫైడ్స్లో C70 కోసం వెతుకుతున్నప్పుడు అనుభూతి చెందుతుంది: మనకు డీజిల్ ఇంజిన్లు మాత్రమే కనిపిస్తాయి. ఐదు సిలిండర్లతో 2.0 (136 hp) నుండి 2.4 (180 hp) వరకు.
దాదాపు డికాపోటబుల్
అవి నిజమైన కన్వర్టిబుల్స్ కావు, కానీ పైకప్పు అంతటా విస్తరించి ఉన్న కాన్వాస్ సన్రూఫ్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, అవి గాలిలో మీ జుట్టును కదిలించే ఆనందాన్ని ఆస్వాదించడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.ఫియట్ 500C
ఫియట్ 500C
వారు ఇక్కడ ఉంచిన అన్ని ఇతర మోడల్ల కంటే క్లాసిఫైడ్స్ సైట్లలో అమ్మకానికి 500C ఎక్కువగా కనుగొనే అవకాశం ఉంది. ఈ సెమీ-కన్వర్టబుల్ వెర్షన్లో కూడా స్నేహపూర్వక మరియు వ్యామోహపూరిత నగరం, ఇదివరకెన్నడూ లేనంత ప్రజాదరణ పొందింది.
20 వేల యూరోల పరిమితి విధించడంతో కొత్తగా కొనుగోలు చేసేందుకు కూడా అవకాశం ఉంటుంది కానీ అంత ఖర్చు చేయకూడదనుకుంటే ఎంపికకు లోటు ఉండదు. 1.2 (69 hp) గ్యాసోలిన్ అత్యంత సాధారణమైనది, అయితే 1.3 (75-95 hp) డీజిల్ వెర్షన్లను కనుగొనడం కష్టం కాదు, ఇది తక్కువ వినియోగంతో పాటు మెరుగైన పనితీరుకు హామీ ఇస్తుంది.
అబార్త్ 595C
500C చాలా నెమ్మదిగా ఉందా? అబార్త్ ఈ ఖాళీని పాకెట్-రాకెట్ 595Cతో పూరించాడు. ఎటువంటి సందేహం లేకుండా చాలా లైవ్లీయర్ మరియు చాలా తక్కువ ఎగ్జాస్ట్ నోట్తో. అందుబాటులో ఉన్న ఏకైక ఇంజన్ లక్షణం 1.4 టర్బో (140-160 hp).
స్మార్ట్ ఫోర్టూ క్యాబ్రియోలెట్ (451, 453)
మన నగరాల్లో మరొక ప్రసిద్ధ మోడల్. మేము నిర్వచించిన పారామితులలో, చిన్న ఫోర్ట్వో యొక్క రెండవ తరంతో పాటు, ప్రస్తుతం విక్రయిస్తున్న తరాన్ని కనుగొనడం కూడా సాధ్యమే.
రకరకాల ఇంజన్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. రెండవ తరంలో మనకు చిన్న 1.0 (71 hp) గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంకా చిన్న 0.8 (54 hp) డీజిల్ ఉన్నాయి. మూడవ మరియు ప్రస్తుత తరంలో, ఇప్పటికే రెనాల్ట్ ఇంజిన్తో, మేము 0.9 (90 hp), 1.0 (71 hp), మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్ట్వో (82 hp) ఇప్పటికే కనిపించడం ప్రారంభించాము.
ప్రత్యామ్నాయం: Citroën DS3 Cabrio లేదా DS 3 Cabrio అయినా, అరుదుగా ఉన్నప్పటికీ, పైన పేర్కొన్న నగరవాసుల కంటే ఎక్కువ స్థలాన్ని అందించే ప్రయోజనం దీనికి ఉంది. మేము 1.6 HDi (110 hp)తో యూనిట్లను మాత్రమే కనుగొన్నాము.