ఫియట్ 500 జంజారా, ఇది మీకు ఏమైనా చెబుతుందా? బహుశా కాదు... ఈ చారిత్రక ఉత్సుకత గురించి నేను గత నెలలో అంతర్జాతీయ స్పెషలిస్ట్ మ్యాగజైన్లో చూసే వరకు నాకు తెలియదు.
అలాంటి మోడల్తో ఆసక్తిగా, నేను ఇంటికి వెళ్లి దాని గురించి "గూగులింగ్" చేయడం ప్రారంభించాను. ఈ ఫియట్ 500 జంజారా గురించి నాకు ఎందుకు తెలియదని నేను వెంటనే గ్రహించాను, నిజానికి, ఈ ఆసక్తికరమైన ఇటాలియన్ సృష్టి గురించి చాలా తక్కువ లేదా ఎటువంటి సమాచారం లేదు.
స్పష్టంగా, Zanzara 1960 లలో ప్రసిద్ధ ఇటాలియన్ డిజైనర్, Ercole Spadaచే రూపొందించబడింది - ఆ సమయంలో, Spada ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ ఆటోమొబైల్ డిజైన్ హౌస్లలో ఒకటైన Zagatoకి బాధ్యత వహించింది.
ఈ ప్రాజెక్ట్ మొదట ఒక యుటిలిటీగా భావించబడింది, కానీ మిస్టర్ స్పాడా, ఉద్దేశపూర్వకంగా, యుటిలిటీ తప్ప మరేదైనా సృష్టించాడో లేదో నాకు తెలియదు. 1969 ఫియట్ 500 ప్లాట్ఫారమ్ నుండి నిర్మించిన జంజారా, అవును, ఒక చిన్న తారు బగ్గీ!
జంజారా అంటే ఇటాలియన్లో దోమ అని అర్థం, కానీ ఈ కీటకంతో ఉన్న సారూప్యతలన్నీ పూర్తిగా యాదృచ్ఛికమే... దోమను పోలిన కారుని రూపొందించడం డిజైనర్ లక్ష్యం అయితే, ఆ పెద్దమనిషి మనసులో ఏదో చాలా తీవ్రమైన విషయం నడుస్తోంది. ఇప్పుడు, చక్రాలతో కప్పను సృష్టించి, దానిని దోమ అని పిలవాలనే ఉద్దేశ్యం ఉంటే, అభినందనలు, ఆ లక్ష్యం అక్షరాలా నెరవేరింది.
మీరు చిత్రాలలో చూడగలిగినట్లుగా, ఫియట్ 500 దాని ముందు మరియు వెనుక పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడింది, మరియు దాని పైభాగంలో, తలుపులు మరియు పైకప్పు తొలగించబడ్డాయి, ఫియట్ 500 యొక్క సృష్టికర్తకు అనేక రాత్రులు నిద్ర లేకుండా చేసి ఉండాలి.
కారు హాస్యాస్పదంగా అగ్లీగా ఉంది, దాని గురించి నాకు ఎటువంటి సందేహం లేదు, కానీ అదే సమయంలో, వీటిలో ఒకదానిలో "మౌంటెడ్" బీచ్కి వెళ్లే మార్గంలో నేను ఇప్పటికే నన్ను చూడగలిగాను. నేను చేయగలిగినంత ప్రయత్నించండి, నేను నవ్వకుండా ఈ కారును చూడలేను, కానీ బహుశా అందుకే నేను ఈ మంత్రించిన కప్ప దగ్గర నా పెదవి విప్పాను. అర్థం చేసుకోవడం కష్టమైన ప్రేమ...
నా వద్ద ఉన్న సమాచారం సరైనదైతే, ఈ జంజారాలో ఉపయోగించిన ఇంజిన్ ఆ సమయం నుండి ఫియట్ 500 మాదిరిగానే ఉంటుంది, అంటే చిన్న రెండు-సిలిండర్ ఇంజిన్ నుండి మనం గరిష్టంగా 20 hp శక్తిని ఆశించవచ్చు. అయితే తప్పు చేయవద్దు, ఈ 440 కిలోల బరువున్న ఈ బరువును మనం తప్పుగా నిర్వహించాలని అనుకుంటే, మనల్ని హాస్పిటల్ బెడ్కి పంపడానికి ఇది తగినంత శక్తి కంటే ఎక్కువ. కానీ నాకు చాలా ఆందోళన కలిగించే విషయం ఏమిటంటే: రోల్ఓవర్ సందర్భంలో నేను నా తలని ఎక్కడ అంటుకుంటాను? ఇది చాలా విశ్వసనీయమైన ప్రశ్న, మొదటిది ఎందుకంటే ఈ రెక్కలు లేని దోమను తిప్పికొట్టడం చాలా కష్టం కాదు మరియు రెండవది ఎందుకంటే మరింత తీవ్రమైన పరిస్థితిలో ప్రయాణీకుల తలలను రక్షించే ఏదీ నాకు కనిపించడం లేదు.
దురదృష్టవశాత్తూ, ఈ బగ్గీ గురించి నాకు పెద్దగా తెలియదు, కానీ ఈ ఇంటర్నెట్లో నేను చూసిన కొన్ని కథనాల ప్రకారం, ఈ ఫియట్ 500 జాంజారోలో కనీసం రెండు యూనిట్లు నిర్మించబడ్డాయి. ఈ యూనిట్లలో ఒకటి ఎర్కోల్ స్పాడాకు చెందినది మరియు మరొకటి క్లాడియో మాటియోలీ అనే వ్యక్తికి చెందినది.
మీరు ఇప్పటివరకు చూసిన చిత్రాలు Ercole Spada తన ఖాళీ సమయంలో సృష్టించిన Zanzara అని కూడా గమనించాలి, అయితే Zagato యొక్క మరో రెండు వెర్షన్లు కూడా ఉన్నాయి, Zanzara Zagato మరియు Zanzara Zagato Hondina – నేను కాకపోతే పొరపాటున, రెండోది హోండా N360 నుండి నిర్మించబడింది. ఈ బగ్గీ గురించి మీకు మరింత సమాచారం ఉంటే, దయచేసి మాకు ఒక వ్యాఖ్యను తెలియజేయండి, ఈ ఫియట్ 500 జంజారా గురించి మరింత బాగా తెలుసుకోవడం మాకు సంతోషంగా ఉంటుంది.
ఫియట్ 500 జంజారా
ఫియట్ 500 జంజారా జగాటో
ఫియట్ 500 Zanzara Zagato Hondina
వచనం: టియాగో లూయిస్