లాస్ ఏంజెల్స్ మోటార్ షోలో 24 ప్రపంచ ప్రీమియర్లు వాగ్దానం చేయబడ్డాయి, వాటిలో చిన్న స్పార్క్ EV మరియు 500E, చేవ్రొలెట్ మరియు ఫియట్ల పందెం ఇప్పుడు బ్యాటరీలను ఎలక్ట్రిక్ యుటిలిటీ మార్కెట్కి చూపుతుంది.
ఫియట్ 500 యొక్క పొరుగువారిని మేల్కొలపడానికి మోంజా ఎగ్జాస్ట్తో కూడిన అబార్త్ “ఎస్సీస్సే” వెర్షన్ మినహా అన్నింటికంటే చాలా ఆసక్తికరమైనవి మినహా మనం మాట్లాడుతున్న కార్లు ఇప్పటికే ఆర్థికంగా ఉన్నాయి. అయితే, అమెరికన్లు మరియు ఇటాలియన్లు పేలబోతున్న మార్కెట్ కోసం రేసులోకి ప్రవేశిస్తారు - ఎవరూ వినని కార్ల మార్కెట్.
స్పార్క్ కోసం రికార్డ్ లోడ్ సమయం, కానీ ఐరోపాలో కాదు
స్పార్క్ EV మూడు-దశల ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, కాంబో ద్వారా 30 నిమిషాల రికార్డు సమయంలో బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఇది వోల్వో వంటి అనేక కార్ బ్రాండ్లలో ఇప్పటికే ప్రకటించిన సాంకేతికత, కానీ యూరోపియన్ సాకెట్లతో అనుకూలత సమస్యలు తలనొప్పిగా ఉంటాయి - ఛార్జింగ్ సమయం ప్రకటన కంటే 6 రెట్లు ఎక్కువ ఉంటుంది.
సీక్రెట్ బ్యాటరీల్లోనే ఉంది అంటున్నారు GM
బ్యాటరీలలో పెట్టుబడి అనేది పోటీని నిర్మూలించడానికి ఉద్దేశించిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆధారం, GM మార్కెట్పై యుద్ధాన్ని తెరుస్తుంది మరియు 30 నిమిషాల ఛార్జింగ్లో 200 మైళ్లు (320 కిమీ కంటే ఎక్కువ) అనే సంఖ్యలతో అలలు చేస్తుంది.
తేడా లిథియం బ్యాటరీలు మరియు ఉష్ణ వ్యాప్తిని నిరోధించే వారి సామర్థ్యం, బాగా ఆడిన GM! తమ కస్టమర్లకు వారు వెతుకుతున్న అధునాతన సాంకేతికతలను అందించాలనుకుంటున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
ఇంజన్లు
ఫియట్ 500E 100hp శక్తిని అందించే ఇంజన్ని ఆశిస్తోంది మరియు ఫియట్ లగ్జరీ బేబీ యొక్క ఈ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ మొదట ఫ్లీట్ కాంట్రాక్ట్లలో లేదా బహుశా అద్దెకు మాత్రమే తీసుకోబడే స్మార్ట్ Eకి సమానమైన పద్ధతిలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉండాలి.
స్పార్క్ విషయానికొస్తే, ప్రచారం చేయబడిన శక్తి 114hp, ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, ఇది 320 కి.మీలకు పైగా స్వయంప్రతిపత్తికి హామీ ఇస్తుంది. ఈ స్పార్క్ EV ప్రపంచంలోనే మూడు-దశల ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ను పొందిన మొదటి ఉత్పత్తి కారు అవుతుంది . గొప్ప స్వయంప్రతిపత్తి యొక్క నిబద్ధతను శీఘ్ర లోడింగ్తో మిళితం చేయగల ఒక పరిష్కారం యూరప్ కోసం ఆశించబడింది.
వచనం: డియోగో టీక్సీరా