చివరికి, మనలో చాలా మంది ఫెరారీని కొనుగోలు చేయడానికి వస్తారు… ఫియట్ను కొనుగోలు చేయడం!
"చరిత్ర ఎప్పుడూ పునరావృతం కాదు, కానీ అది తెలియని ఎవరైనా దానిని చూసి ఆశ్చర్యపోతారు", నేను కళాశాలలో ఉన్న ఒక ప్రముఖ ప్రొఫెసర్ అన్నారు. ఈ వార్తకు వర్తించే పదబంధం.
ఫెరారీ, దాని చరిత్రలో మరోసారి, ఫియట్ గ్రూప్ కోసం ఇంజన్ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. సమూహం యొక్క ప్రామాణిక బేరర్లను సన్నద్ధం చేయడానికి ఈ ఇంజిన్ ఉపయోగించబడుతుంది. లాన్సియా, ఆల్ఫా రోమియో లేదా మసెరట్టి వంటి బ్రాండ్లు ఈ ఇంజన్ని అందుకోవడానికి మొదటిగా పైప్లైన్లో ఉన్నాయి. ఇటాలియన్ బ్రాండ్ నుండి మూలాల ప్రకారం, ఇది బై-టర్బో టెక్నాలజీని ఉపయోగించే V6 ఇంజిన్. 50 మిలియన్ యూరోల నిరాడంబరమైన మొత్తానికి సంతకం చేసిన ఒప్పందంలో.
"చరిత్ర ఎప్పుడూ పునరావృతం కాదు, కానీ అది తెలియని వారు దానిని చూసి ఆశ్చర్యపోతారు" అని నేను చెప్పినప్పుడు, నేను గతంలో, ఫియట్ గ్రూప్ ఫెరారీ యొక్క ఆర్గాన్ బెంచ్ను ఉపయోగించుకున్న పరిస్థితులను సూచిస్తున్నాను దాని స్వంత నమూనాలు. ఉదాహరణలలో ఫియట్ 130, ఫియట్ డినో 2400 కూపే లేదా లాన్సియా థీమ్ V8 ఉన్నాయి. భవిష్యత్ జ్ఞాపకశక్తి కోసం, ఈ “గ్రాఫ్ట్లు” ఏవీ ప్రత్యేకంగా విజయవంతం కాలేదని నేను జోడించాను. ఇన్నేళ్ల తర్వాత పెళ్లి వేడుక కాస్త మెరుగ్గా జరుగుతుందో లేదో చూద్దాం…
వచనం: Guilherme Ferreira da Costa