ట్రోఫీ C1. ఎనిమిది మంది విజేతలతో బ్రాగాలో చివరి నిర్ణయాత్మక రౌండ్

Anonim

PRO మరియు AM అనే రెండు విభాగాల్లో టైటిళ్ల కోసం పోరాడుతున్న అద్భుతమైన సంఖ్యలో 15 జట్లు, C1 లెర్న్ & డ్రైవ్ ట్రోఫీ యొక్క మూడవ సీజన్ చివరి ప్రయాణం నిరాశపరచలేదు.

బ్రాగాలోని వాస్కో సమీరో సర్క్యూట్లో జరిగిన ఈ సీజన్లోని చివరి రేసు అధిక పోటీతత్వంతో గుర్తించబడింది, పోడియంపై అత్యున్నత స్థానానికి చేరుకున్న ఎనిమిది జట్లు బాగా ధృవీకరించాయి.

PRO మరియు AM కేటగిరీల ఛాంపియన్లను కనుగొనడానికి, C1 ట్రోఫీని బ్రాగా సర్క్యూట్లో ఫార్మాట్లో ఆవిష్కరించారు. మూడు సంవత్సరాల ఉనికిలో మొదటిసారిగా, మోటార్ స్పాన్సర్ నిర్వహించిన పోటీలో స్ప్రింట్ రేసుల శ్రేణిని ప్రదర్శించారు.

C1 ట్రోఫీ

మొత్తంగా, ట్రాక్లోకి ప్రవేశించిన 25 సిట్రోయెన్ C1 (వీటిలో రజావో ఆటోమోవెల్ యొక్క C1 కూడా ఉంది) ఒక్కొక్కటి 50 నిమిషాల పాటు ఆరు రేసుల్లో పోటీ పడింది. ఇవి ఒంటరిగా ఆడబడ్డాయి (ప్రతి రేసులో డ్రైవర్లను మార్చకుండా), మరియు జట్ల సంయుక్త ఫలితాలు విజేతలను నిర్దేశిస్తాయి.

ఇది ఒక అద్భుతమైన వారాంతం, చాలా దగ్గరి రేసులు మరియు గెలవడానికి అనేక జట్లు ఉన్నాయి. టైటిల్లు నిర్ణయించబడిన ప్రయాణంలో 50 నిమిషాల పాటు సాగే 6 స్ప్రింట్ రేస్ల ఫార్మాట్లో మేము రిస్క్ చేసాము. మోటార్ స్పోర్ట్లో ఆవిష్కరణ అనేది వాచ్వర్డ్ అని మాకు తెలుసు మరియు అదే మేము మరోసారి చేసాము. చివరికి, సంతృప్తి అనేది సాధారణమైనది మరియు పోటీ కారకం ఎల్లప్పుడూ ఉండే యుగాన్ని ముగించడానికి ఇది నిస్సందేహంగా ఉత్తమ మార్గం.

ఆండ్రే మార్క్వెస్, మోటార్ స్పాన్సర్ హెడ్

పెద్ద విజేతలు

బ్రాగా చేరుకున్న తర్వాత PRO వర్గానికి చెందిన నాయకుడు, VLB రేసింగ్ బృందం వాస్కో సమీరో సర్క్యూట్ నుండి ఛాంపియన్ టైటిల్తో నిష్క్రమించింది. దానికి, మొదటి నాలుగు రేసుల్లో సాధించిన విజయాలు కీలకమైనవి మరియు చివరి రెండు రేసుల్లో జట్టు నిర్వహణా లయను అలవర్చుకునేలా చేసి, తద్వారా ప్రయాణాన్ని గెలవడానికి అనుమతించింది.

PRO విభాగంలో ట్రోఫీ C1 యొక్క తుది వర్గీకరణలో రెండవ స్థానంలో టెర్మోలన్ నిలిచింది, ఇది ఇప్పటికే పోర్టిమావోలో సాధించిన రెండవ స్థానంలో నిలిచింది, మూడవ స్థానంలో జియాన్ఫ్రాంకో ద్వారా సీజన్లో మొదటి రేసులో గెలిచిన ఆర్ట్లేసర్కు చేరుకుంది. , బ్రాగాలో కూడా వివాదాస్పదమైంది.

మేము ఈ ట్రోఫీని తయారు చేయడానికి బయలుదేరినప్పుడు అది గెలవాలనే ఉద్దేశ్యంతో జరిగింది. మొదటి రెండేళ్ళలో మనం పెద్దగా అదృష్టవంతులు కాకపోయినా, మూడవ సంవత్సరంలో అది మంచిదే. మేము అత్యున్నత స్థాయిలో సీజన్ను కలిగి ఉండటానికి ప్రతిదీ చేసాము, ఎటువంటి ఆశ్చర్యం లేకుండా, మరియు మేము సంవత్సరాన్ని ఉత్తమ మార్గంలో ముగించాము.

లూయిస్ డెల్గాడో, VLB రేసింగ్కు బాధ్యత వహిస్తున్నారు.

AM కేటగిరీలో, బ్రాగాలో జరిగిన ఆరు రేసుల్లో ఐదు వేర్వేరు విజేతలు ఉన్నారు: LJ స్పోర్ట్ 88 రెండు విజయాలతో, OF మోటార్స్పోర్ట్, G's Competizione, ఫైవ్ టీమ్ మరియు కాసా డా ఈరా.

C1 లెర్న్ & డ్రైవ్ ట్రోఫీ

కేటగిరీలో మొత్తం విజయం విషయానికొస్తే, ఇది టోర్రెస్ రేసింగ్ టీమ్కు చెందినది, ఇది సీజన్ అంతటా, విజయం, నాల్గవ మరియు ఐదవ స్థానాలను జోడించింది. AM విభాగంలో రన్నరప్గా మరియు కేవలం నాలుగు పాయింట్ల దూరంలో, బ్రాగాలో ప్రారంభ రౌండ్లో గెలిచిన తర్వాత AM వర్గానికి నాయకత్వం వహించడానికి వచ్చిన రజో ఆటోమోవెల్ జట్టు. పోడియం LJ స్పోర్ట్ 88 ద్వారా మూసివేయబడింది.

మేము చాలా సంతోషిస్తున్నాము ఎందుకంటే ఇది మాకు గొప్ప విజయం. మేము నలుగురు స్నేహితులం, అందరం ఔత్సాహికులం, గత సంవత్సరం ట్రోఫీ కోసం పోటీ పడ్డాము మరియు అన్ని పని ఫలితం మెరుగైనది కాదు.

నునో టోర్రెస్, టోర్రెస్ రేసింగ్ టీమ్కు బాధ్యత వహిస్తాడు

ఉంచడానికి ఒక పందెం

వైస్-ఛాంపియన్షిప్ యొక్క "పుల్లని మరియు తీపి రుచి" ఉన్నప్పటికీ, రజావో ఆటోమోవెల్ జట్టు ఇప్పటికే భవిష్యత్తు కోసం చూస్తోంది. అన్నింటికంటే, ఇది C1 లెర్న్ & డ్రైవ్ ట్రోఫీలో జట్టు యొక్క మూడవ సంవత్సరం మరియు పరిణామం కాదనలేనిది, పొందిన ఫలితాల ద్వారా రుజువు చేయబడింది.

ఇది మన దేశంలోనే ప్రత్యేకమైన నిధుల సేకరణ మోడల్ అయిన C1 అకాడమీకి రెండవ సంవత్సరం కూడా, ఇది మీకు పైలట్గా అనుభవం లేకపోయినా, అనుభవంలోకి రావడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. వీటన్నింటి దృష్ట్యా, భవిష్యత్తుకు సంబంధించిన అవకాశాలు కనీసం చెప్పాలంటే, ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి.

ఇంకా చదవండి