ముగింపు ఆల్ఫా రోమియో 4C సెర్గియో మార్చియోన్ యొక్క జూన్ 2018 కాన్ఫరెన్స్ నుండి ఇది ప్రణాళిక చేయబడింది, అతను రాబోయే సంవత్సరాల్లో స్కుడెట్టో బ్రాండ్ కోసం ప్రణాళికలను విడుదల చేసినప్పుడు - 4C యొక్క భవిష్యత్తు గురించి ఏమీ ప్రస్తావించబడలేదు.
క్యాలెండర్లో తేదీని సూచించడమే కావలసిందల్లా, మరియు గత సంవత్సరం మేము 4C ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ను విడిచిపెట్టినట్లయితే, ఇప్పుడు ముగింపు, ఈ సంవత్సరం ఉత్పత్తి ముగుస్తుంది.
ఇటాలియన్ స్పోర్ట్స్ కారులో ఇప్పటికీ ఆసక్తి ఉన్నవారికి, స్టాక్లో కొత్త యూనిట్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి రాబోయే నెలల్లో "బ్రాండ్ న్యూ" ఆల్ఫా రోమియో 4C కొనుగోలు చేయడం సాధ్యమవుతుంది.
ఇది రోలింగ్ మ్యానిఫెస్టో ముగింపు 2011లో నిజానికి కాన్సెప్ట్ రూపంలో కనిపించింది మరియు 2015లో స్పైడర్ని జోడించి 2013లో మార్కెట్కి పరిచయం చేసింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఇది దాని అన్యదేశ నిర్మాణం, సెంట్రల్ కార్బన్ ఫైబర్ సెల్ మరియు అల్యూమినియం ఉప-నిర్మాణాల కోసం ప్రత్యేకించి, తక్కువ బరువు (895 కిలోల పొడి)కి హామీ ఇస్తుంది. తత్ఫలితంగా, క్రీడల పనితీరు కోసం భారీ ఇంజిన్ (1.75 l) లేదా అధిక సంఖ్యలో హార్స్పవర్ (240 hp) అవసరం లేదు (4.5s నుండి 100 km/h మరియు 250 km/h కంటే ఎక్కువ).
వీడ్కోలు, క్రీడా… మరియు గియులియెట్టా
FCA యొక్క ప్రస్తుత CEO మైక్ మ్యాన్లీ బ్రాండ్ యొక్క భవిష్యత్తు కోసం కొత్త ప్లాన్లను అందించిన కొద్దిసేపటికే ఆల్ఫా రోమియో 4C కోసం ఉత్పత్తి ముగింపు ప్రకటన వచ్చింది మరియు ఇటాలియన్ బ్రాండ్ నుండి మరిన్ని క్రీడలను చూడాలని ఆశించే వారికి ఈ వార్త మంచిది కాదు. .
ఎందుకంటే, ఆల్ఫా రోమియో కోసం దాదాపు 18 నెలల క్రితం మార్చియోన్ ప్రకటించిన స్పోర్ట్స్ కార్లు, అంటే GTV (గియులియా ఆధారిత కూపే) మరియు కొత్త 8C (హైబ్రిడ్ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్) నేలకూలాయి.
గియులియా బేస్తో ఆల్ఫా రోమియో GTV
ఈ నిర్ణయం వెనుక ఉన్న కారణాలు అన్నింటికంటే, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క పేలవమైన వాణిజ్య పనితీరుతో ముడిపడి ఉన్నాయి, ఇక్కడ గియులియా మరియు స్టెల్వియో ఆల్ఫా రోమియో అధికారులు ఆశించిన సంఖ్యలను తీసుకురాలేదు.
హేతుబద్ధం చేయడమే ఇప్పుడు కీలకాంశం , ఇది పెట్టుబడి మూలధనాన్ని తగ్గించేటప్పుడు, అత్యుత్తమ విక్రయాలు/లాభదాయకత సంభావ్యత కలిగిన మోడల్లపై దృష్టి పెట్టడాన్ని సూచిస్తుంది.
కొత్త ప్లాన్లో, 2020 బ్రాండ్కు పొడి సంవత్సరంగా ఉంటుందని వాగ్దానం చేస్తుంది, అయితే 2021లో మేము పునరుద్ధరించిన గియులియా మరియు స్టెల్వియో మరియు ఆల్ఫా రోమియో నుండి భవిష్యత్ C-SUV అయిన Tonale యొక్క ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ను కూడా చూస్తాము. టోనలే రాక మాన్లీ అందించిన ప్లాన్లలో లేని మరొక మోడల్ అయిన గియులిట్టా ముగింపు అని కూడా అర్ధం.
ఈ కొత్త ప్లాన్లో పెద్ద వార్త ఏమిటంటే... మరో SUVని పరిచయం చేయడం. 2022లో, ప్రతిదీ అనుకున్నట్లుగా జరిగితే - FCAలో, ఇది సాధారణంగా నియమం కాదు, 2014 నుండి సమర్పించబడిన ప్లాన్ల సంఖ్యను చూడండి - మేము టోనలే క్రింద ఉంచిన కొత్త B-SUVని చూస్తాము, యాక్సెస్ మోడల్ స్థానంలో ఉంది పరిధి , గతంలో MiTo ఆక్రమించింది.
మరియు FCA-PSA విలీనం?
ఫియట్ అర్బన్ సెగ్మెంట్ నుండి నిష్క్రమించాలని మరియు పై సెగ్మెంట్ పై దృష్టి పెట్టాలని ఆలోచిస్తున్నట్లు ప్రకటించినట్లుగా, FCA మరియు PSA మధ్య విలీనం ధృవీకరించబడిన అదే రోజున ఆల్ఫా రోమియో యొక్క భవిష్యత్తు గురించి వార్తలు వచ్చాయి.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఈ కొత్త కార్ గ్రూప్లో భాగమయ్యే పదిహేనున్నర కార్ బ్రాండ్ల కోసం చర్చలను ముందుకు తీసుకెళ్లడం మరియు భవిష్యత్తు వ్యూహాలను వివరించడం ద్వారా, ఇప్పుడు మ్యాన్లీ అందించిన ప్లాన్లు మీడియం టర్మ్లో మారవచ్చు.
ప్లాన్లు మారకుండా ముందుకు సాగితే, 2022లో మూడు SUVలు మరియు ఒక సెలూన్తో కూడిన "గుర్తించలేని" ఆల్ఫా రోమియోని కలిగి ఉంటాము.