CES 2020లో మేము ఊహించనిది తెలుసుకున్నాము సోనీ విజన్-S , ఉత్పత్తిని చేరుకోవాలనే ఉద్దేశ్యం లేకుండా, చలనశీలత రంగంలో సోనీ యొక్క పురోగతిని ప్రచారం చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ కారు యొక్క నమూనా.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, సోనీ పబ్లిక్ రోడ్లో విజన్-ఎస్ను పరీక్షించడం ప్రారంభించడాన్ని చూపించే వీడియోను చూపించింది, మరోసారి ప్రొడక్షన్ లైన్కు చేరుకునే అవకాశం గురించి పుకార్లకు ఆజ్యం పోసింది.
ఐదు నెలల తర్వాత, విజన్-S ఇప్పుడు యూరప్లోని గూఢచారి ఫోటోల శ్రేణిలో చిక్కుకుంది, ఇక్కడ రహదారి పరీక్షలు ఇంకా కొనసాగుతున్నట్లు చూడవచ్చు.
మేము బ్రాండ్ యొక్క అధికారిక వీడియోలలో చూసిన అదే నమూనాగా కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ Vision-S బహుళ సాంకేతికతలను పరీక్షించడానికి రోలింగ్ లాబొరేటరీగా పనిచేస్తుంది, వీటిలో ఎక్కువ భాగం స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్కు సంబంధించినవి.
ప్రస్తుతానికి Sony Vision-S సెమీ-అటానమస్ డ్రైవింగ్ను (స్థాయి 2+) అనుమతిస్తుంది, ఇది చట్టబద్ధంగా అనుమతించబడినది మరియు ఇప్పటికే విక్రయంలో ఉన్న అనేక మోడళ్లలో ఉంది, ఇది మొత్తం 40 సెన్సార్లను (LIDARతో సహా) ఉపయోగించుకునేలా చేస్తుంది. 360º. కాబట్టి మాకు అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ మరియు ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్, ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
సోనీ అక్కడితో ఆగడానికి ఇష్టపడదు, 4వ స్థాయికి చేరుకునే లక్ష్యంతో సిస్టమ్ను అభివృద్ధి చేయడాన్ని కొనసాగించాలని భావిస్తోంది, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఇప్పటికే పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉన్న వాహనం.
ఉత్పత్తి చేయడమా?
విజన్-S కోసం సోనీ యొక్క అంతిమ లక్ష్యం ఏమిటి అనేది సమాధానం ఇవ్వని విషయం. దానిలో సమగ్రమైన సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేయడం మరియు ఇతరులకు విక్రయించడం కొనసాగించాలా? ఆస్ట్రియన్ మాగ్నా-స్టెయిర్చే అభివృద్ధి చేయబడిన మొత్తం ప్రాజెక్ట్ను - మరొక తయారీదారుకి ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాన్ని కూడా విక్రయిస్తున్నారా?
లేదా సోనీ ఒక బ్రాండ్గా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించే ప్రణాళికలను కలిగి ఉందా?
