రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్: మొదటి పరిచయం

లగునా పేరు రెనాల్ట్ కుటుంబంలో చేరి 21 సంవత్సరాలు అయ్యింది మరియు 2007 నుండి మార్కెట్లో తాజా తరంతో, ఇది అభివృద్ధి చెందడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ D విభాగంలో దాని గతం నుండి విడాకులు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ కొన్ని విలువైన వస్తువులు మార్గంలో మిగిలి ఉన్నాయి మరియు ఇప్పటికే కొత్త వివాహం ఉంది: అదృష్టవంతుడు రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ అని పిలుస్తారు.

నేను ఇటలీలో మంచి వాతావరణాన్ని ఊహించలేదని అంగీకరిస్తున్నాను. గురువారం తెల్లవారుజామున, మా గమ్యస్థానానికి ఆరెంజ్ అలర్ట్ ఉంది మరియు ఫ్లోరెన్స్లో ఉరుములు మరియు వర్షం కోసం పోర్చుగల్లో మెరుస్తున్న సూర్యుడిని విడిచిపెట్టాలని నేను కోరుకున్నాను.

రెనాల్ట్ దాని అగ్రశ్రేణికి మాకు పరిచయం చేయబోతోంది, ఇది కుటుంబానికి కొత్త చేరిక. రెగ్యులర్ గా జిమ్కి వెళ్లే ఎగ్జిక్యూటివ్ హవాతో మరింత ఆధునికమైనది, కానీ స్టెరాయిడ్లు లేదా ప్రోటీన్ సప్లిమెంట్లతో వెళ్లదు. శుద్ధి చేయబడిన గాలి మరియు సంరక్షణ అతిశయోక్తి, అనవసరమైన విలాసాలు లేదా "విఫలమవుతుంది" అని కూడా అయోమయం చెందదని వాగ్దానం చేసింది.

ఫ్లోరెన్స్కు చేరుకున్న తర్వాత, మమ్మల్ని స్వాగతించడానికి రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్లు ఖచ్చితంగా వరుసలో ఉన్న విమానాశ్రయం తలుపు వద్ద నాకు కీని అందజేశాను. కీలక వివరాల ద్వారా నిర్ణయించడం ద్వారా నాకు సంభవించే మొదటి విషయం ఏమిటంటే, ఇది ప్రతిదీ బాగానే ఉంది. నన్ను మరింత ప్రోత్సహించడానికి వాతావరణం అద్భుతంగా ఉంది, దాని గురించి తెలుసుకుందాం?

పెద్ద మార్పు విదేశాల నుంచి మొదలవుతుంది

వెలుపల, రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ ఈ విభాగంలో ఊహించిన దాని కంటే మరింత గంభీరమైన భంగిమను అందిస్తుంది. ముందు భాగంలో, పెద్ద రెనాల్ట్ లోగో మరియు "C"-ఆకారపు LED లు దీనికి బలమైన గుర్తింపును అందిస్తాయి, ఇది దూరం నుండి గుర్తించగలిగేలా చేస్తుంది. వెనుక భాగం "వ్యాన్ల ఆధిపత్యం"తో కొద్దిగా విచ్ఛిన్నమవుతుంది, రెనాల్ట్ చాలా ఆకలి పుట్టించే ఉత్పత్తిని రూపొందించడానికి నిర్వహించేది. ఆత్మాశ్రయమైన చిత్తడి క్షేత్రాన్ని వదిలి, ది 3D ప్రభావంతో వెనుక లైట్లు ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటాయి , ఒక కొత్తదనం.

ఎంచుకోవడానికి 10 రంగులు ఉన్నాయి, ప్రత్యేక అమెథిస్ట్ బ్లాక్ కలర్ ఇనిషియేల్ ప్యారిస్ ఎక్విప్మెంట్ లెవల్తో వెర్షన్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. వద్ద అనుకూలీకరణ అవకాశాలు వెలుపలి భాగం రిమ్స్లో కొనసాగుతుంది: 16 నుండి 19 అంగుళాల వరకు 6 మోడల్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

Chegamos a Florença para a apresentação do novo Renault Talisman | Vamos sair para um primeiro contacto com a versão Initiale Paris dCi 160 cv | #renault #talisman #renaulttalisman #initiale #dci #italy #firenze #key #drive #press #4control #media #razaoautomovel #portugal

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on Oct 29, 2015 at 8:47am PDT

నేను Renault Talisman Initiale Paris dCi 160 చక్రం వెనుక కూర్చున్నాను, ఇది 160hp 1.6 ద్వి-టర్బో ఇంజిన్తో రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ యొక్క టాప్ నాచ్ డీజిల్ వెర్షన్. కీలెస్ సిస్టమ్ కారణంగా, ఇంటీరియర్కు యాక్సెస్ మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించడం మీ జేబులోని కీతో చేయబడుతుంది. చిత్రంలో మీరు చూస్తున్న కీ కొత్తది కాదు, ఇది కొత్త Renault Espaceతో పరిచయం చేయబడిన మోడల్.

లోపల, (r)మొత్తం పరిణామం.

డ్యాష్బోర్డ్ నుండి సీట్ల వరకు, రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ వార్తల సంపద. తరువాతివి Faurecia భాగస్వామ్యంతో రూపొందించబడ్డాయి, ఫ్లెక్సిబుల్, రెసిస్టెంట్ మరియు ఫ్రెంచ్ వారు అరుదుగా నిరాశపరిచే అధ్యాయంలో అద్భుతమైన సౌకర్యానికి హామీ ఇస్తారు. సాంప్రదాయ ప్లాస్టిక్ సీట్లతో పోలిస్తే మోకాళ్లకు అదనంగా 3 సెం.మీ స్థలాన్ని ఆదా చేయడం మరియు ప్రతి సీటు బరువును 1 కిలోల వరకు తగ్గించడం సాధ్యమైంది.

సీట్లలో వెంటిలేషన్, హీటింగ్ మరియు మసాజ్ కూడా ఉన్నాయి. సంస్కరణల ఆధారంగా, 10 అందుబాటులో ఉన్న 8 పాయింట్లలో సీట్లను ఎలక్ట్రిక్గా సర్దుబాటు చేయడం సాధ్యపడుతుంది. మీరు గరిష్టంగా 6 వ్యక్తిగత ప్రొఫైల్లను రికార్డ్ చేయడానికి అనుమతించడంతో పాటు. హెడ్రెస్ట్ల అభివృద్ధిలో, రెనాల్ట్ విమానాల ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్ సీట్ల ద్వారా ప్రేరణ పొందింది.

యొక్క అధ్యాయంలో ఇంకా సౌకర్యం , ముందు మరియు పక్క కిటికీలు ఉన్నతమైన సౌండ్ఫ్రూఫింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. Renault మూడు మైక్రోఫోన్లతో కూడిన సిస్టమ్ను కూడా ఉపయోగించింది, ఇది బాహ్య ధ్వనిని మ్యూట్ చేస్తుంది, భాగస్వామి BOSE అందించిన సాంకేతికత మరియు మేము ఉత్తమ హెడ్ఫోన్లలో కూడా వీటిని కనుగొంటాము.

డ్యాష్బోర్డ్లో రెండు అద్భుతమైన కాలింగ్ కార్డ్లు ఉన్నాయి: క్వాడ్రంట్ పూర్తిగా డిజిటల్ మరియు డ్యాష్బోర్డ్ మధ్యలో 8.5 అంగుళాల వరకు ఉండే స్క్రీన్ ఉంది, ఇక్కడ మనం ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ నుండి డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థల వరకు ప్రతిదానిని ఆచరణాత్మకంగా నియంత్రించవచ్చు.

మల్టీ-సెన్స్ సిస్టమ్

మల్టీ-సెన్స్ సిస్టమ్ కొత్త రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్లో ఉంది మరియు ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ దీన్ని ప్రారంభించిన రెనాల్ట్ ఎస్పేస్లో ఉన్నందున ఇకపై కొత్తదనం లేదు. ఒక టచ్తో మనం 5 సెట్టింగ్ల మధ్య మారవచ్చు: న్యూట్రల్, కంఫర్ట్, ఎకో, స్పోర్ట్ మరియు పర్సో - తరువాతి కాలంలో మనం 10 విభిన్న సెట్టింగ్లను ఒక్కొక్కటిగా పారామితి చేయవచ్చు మరియు వాటిని మన ఇష్టానుసారం సేవ్ చేయవచ్చు. ఇది రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ యొక్క అన్ని స్థాయిలలో అందుబాటులో ఉంది 4కంట్రోల్ సిస్టమ్తో లేదా లేకుండా.

విభిన్న మల్టీ-సెన్స్ మోడ్ల మధ్య మారడం సస్పెన్షన్ సెటప్, ఇంటీరియర్ లైటింగ్ మరియు క్వాడ్రంట్ షేప్, ఇంజిన్ సౌండ్, స్టీరింగ్ అసిస్టెన్స్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మొదలైన వాటిని ప్రభావితం చేస్తుంది.

4కంట్రోల్ సిస్టమ్ కేక్ మీద ఐసింగ్ ఉంది

4కంట్రోల్ సిస్టమ్, కొత్తదనం కాదు, ఆ రహదారిని మరింత ఆసక్తికరంగా మార్చడంతో పాటు, డ్రైవింగ్ భద్రతలో రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ చెప్పుకోదగ్గ పెరుగుదలకు హామీ ఇస్తుంది. గంటకు 60 కి.మీ 4కంట్రోల్ సిస్టమ్ వెనుక చక్రాలను ముందు చక్రాలకు వ్యతిరేక దిశలో తిప్పడానికి బలవంతం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా నగరంలో అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న వక్రరేఖలు మరియు ఎక్కువ యుక్తులలో కారుని మెరుగ్గా చొప్పించవచ్చు.

60 కిమీ/గం పైన 4కంట్రోల్ సిస్టమ్ వెనుక చక్రాలు ముందు చక్రాలను అనుసరించేలా చేస్తుంది, అదే దిశలో తిరుగుతుంది. ఈ ప్రవర్తన అధిక వేగంతో కారు యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. సిస్టమ్ లేకుండా రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ మరియు సిస్టమ్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిన వాటి మధ్య తేడాలను ముగెల్లో సర్క్యూట్లో పరీక్షించడానికి మాకు అవకాశం ఉంది, ప్రయోజనాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి. Initiale Paris పరికరాల స్థాయిలో ఈ వ్యవస్థ ప్రామాణికంగా అందుబాటులో ఉంటుంది, ఒక ఎంపికగా దీనికి 1500 యూరోల కంటే కొంచెం ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది.

ఇంజన్లు

110 మరియు 200 hp మధ్య పవర్లతో, రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ 3 ఇంజన్లతో మార్కెట్కి అందజేస్తుంది: గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మరియు రెండు డీజిల్ ఇంజన్లు.

పెట్రోల్ ఇంజన్ వైపు 1.6 TCe 4-సిలిండర్ ఇంజన్ 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (EDC7)తో జతచేయబడి, 150 (9.6s 0-100 km/h మరియు 215 km/h) మరియు 200 వరకు పవర్లు ఉన్నాయి. hp (7.6s 0-100 km/h మరియు 237 km/h).

డీజిల్లో, పని రెండు 4-సిలిండర్ ఇంజిన్లకు పంపిణీ చేయబడుతోంది: 110 hp, 4 సిలిండర్లతో 1.5 dCi ECO2 మరియు 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ (11.9s 0-100 km/h మరియు 190 km/h); మరియు 130 (10.4సె మరియు 205 కిమీ/గం) మరియు 160 hp ద్వి-టర్బోతో 1.6 dCi ఇంజన్ EDC6 బాక్స్ (9.4సె మరియు 215 కిమీ/గం)తో జత చేయబడింది.

చక్రం వద్ద

ఇప్పుడు నేను కారులో ఎక్కిన క్షణానికి తిరిగి వచ్చాము, సాంకేతిక షీట్ ద్వారా నేను ఈ “పర్యటన” కోసం క్షమాపణలు కోరుతున్నాను, అయితే ఈ కరువులను మీకు తెలియజేయడం నా జీవితంలో భాగం.

19-అంగుళాల చక్రాలతో Initiale పారిస్ పరికరాల స్థాయిని పరీక్షించడానికి నాకు అవకాశం లభించిన సంస్కరణల్లో, Renault Talisman ఎల్లప్పుడూ D-సెగ్మెంట్ సెలూన్ నుండి నేను ఆశించిన సౌకర్యాన్ని అందించడంలో నిర్వహించేది.

4కంట్రోల్ సిస్టమ్, లగునాతో విడాకుల నుండి మిగిలిపోయిన ఆస్తి, టుస్కానీ ప్రాంతంలోని వక్రతలలో మరియు వక్రతలకు వ్యతిరేకంగా, రహదారికి ఆనుకుని ఉన్న ద్రాక్షతోటలలోకి చొరబాట్లను నిరోధిస్తుంది. డైనమిక్ హ్యాండ్లింగ్ను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి, రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్లో ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడే సస్పెన్షన్ కూడా ఉంది, ఇది రహదారిని సెకనుకు 100 సార్లు స్కాన్ చేస్తుంది.

అందుబాటులో ఉన్న డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్లు (EDC6 మరియు EDC7) తమ పనిని పూర్తి స్థాయిలో చేస్తాయి మరియు ఈ ఉత్పత్తులలో మీకు కావలసిన సున్నితత్వాన్ని అందిస్తాయి – వేగంగా కదులుతున్నప్పటికీ, అవి నిరాశపరచవు. రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్ అద్భుతమైన నాణ్యత గల కారును నడిపే అనుభూతిని కలిగిస్తుంది, నాణ్యత నియంత్రణ పరంగా డైమ్లర్ యొక్క మద్దతును కలిగి ఉన్నందున, గొప్ప సంరక్షణను పొందిన ఉత్పత్తి కోసం కాదు.

సారాంశం

రెనాల్ట్ టాలిస్మాన్లో మేము చూసిన చిన్నది మాకు నచ్చింది. లోపలి భాగంలో మంచి అసెంబ్లీ మరియు అద్భుతమైన మొత్తం నాణ్యత ఉంది ("డెవిల్ తన బూట్లను కోల్పోయిన" ప్రాంతాల్లో తక్కువ నోబుల్ ప్లాస్టిక్లు ఉండవచ్చు, మీరు వాటి కోసం వెతకడం అలవాటు చేసుకుంటే ఆందోళన చెందుతుంది). సాధారణంగా, ఇంజిన్లు గ్లోవ్ లాగా పోర్చుగీస్ మార్కెట్కు సరిపోతాయి మరియు ఫ్లీట్ యజమానులు చాలా పోటీతత్వ ప్రవేశ-స్థాయి ఉత్పత్తిని ఆశించవచ్చు: 110 hpతో 1.5 dCi 3.6 l/100 km మరియు 95 g/km CO2 వినియోగాన్ని ప్రకటించింది.

Renault Talisman దేశీయ విపణిలోకి 2016 మొదటి త్రైమాసికంలో అందుబాటులోకి వస్తుంది. ఇప్పటికీ పోర్చుగల్కు అధికారిక ధరలు లేనందున, మేము ఎంట్రీ-లెవల్ డీజిల్ వెర్షన్కి దాదాపు 32 వేల యూరోల ధరను ఆశించవచ్చు. వాతావరణం తరచుగా తప్పు, కానీ రెనాల్ట్, తలపై గోరు కొట్టి ఉండవచ్చు.

సమాచార పట్టిక

చిత్రాలు: రెనాల్ట్