WLTP అనేది NEDCని భర్తీ చేసే కొత్త టెస్టింగ్ సైకిల్, ఇది దాదాపు 20 సంవత్సరాల పాటు వాడుకలో ఉంది. ఇది ప్రామాణిక (లేదా టెస్ట్ సైకిల్) పేరు, ఇది సగం కార్ల పరిశ్రమను నాడీ విచ్ఛిన్నం అంచున ఉంచుతుంది. కొత్త డబ్ల్యుఎల్టిపి పరీక్ష చక్రానికి పరివర్తనను ఎదుర్కోవటానికి అనేక బ్రాండ్లు తమ మోడళ్లలో కొన్నింటిని మరియు ప్రత్యేకించి కొన్ని ఇంజిన్ల ఉత్పత్తిని తాత్కాలికంగా నిలిపివేస్తున్నట్లు ఇప్పటికే ప్రకటించాయి, తద్వారా అవసరమైన జోక్యాల తర్వాత వాటిని మళ్లీ పరీక్షించవచ్చు. మరియు తిరిగి ధృవీకరించబడింది.
మేము ఇప్పటికే నివేదించినట్లుగా, అనేక ఇంజిన్ల ముగింపు ప్రకటనతో పరిశ్రమ అంతటా పరిణామాలు అనుభవించబడ్డాయి, ఇతరుల ఉత్పత్తిని తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడం - ముఖ్యంగా గ్యాసోలిన్, దీనికి పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్లు జోడించబడతాయి, ఇప్పటికే ప్రామాణిక యూరో కోసం తయారీలో ఉన్నాయి. 6d-TEMP మరియు RDE — మరియు మోడళ్ల శ్రేణిలో ఇంజన్లు, ట్రాన్స్మిషన్లు మరియు పరికరాలు — సాధ్యం కలయికల తగ్గింపు/సరళీకరణ.
మోడల్లలో జోక్యం చేసుకోవడానికి మరియు ధృవీకరణ పరీక్షలను నిర్వహించడానికి అవసరమైన సమయం, ఇప్పుడు వాణిజ్యీకరించబడిన నిర్దిష్ట మోడల్లు సెప్టెంబర్ 1వ తేదీన WLTP అమలులోకి రావడంతో అందుబాటులో ఉండకపోవచ్చు.
పోర్స్చే గత వారం చివరిలో కొన్ని మోడళ్లపై తాత్కాలిక ఉత్పత్తి విరామాలను ప్రకటించిన తర్వాత, ఇటీవలి "బాధితుడు" ప్యుగోట్ 308 GTI - ఈ సంవత్సరం జూన్ మరియు అక్టోబర్లలో మోడల్ ఇకపై ఉత్పత్తి చేయబడదని ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ ప్రకటించింది. 270 hp యొక్క 1.6 THP కణ వడపోతను అందుకుంటుంది, అయితే ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ 270 hp హాట్ హాచ్ జోక్యం తర్వాత అలాగే ఉంటుందని హామీ ఇచ్చింది.