మోడల్ను పునరుద్ధరించడంలో సిట్రోయెన్ ఎప్పుడూ ముందుకు సాగలేదు. కొత్త C4 కాక్టస్ విజువల్స్ పరంగా మాత్రమే కాకుండా, సాంకేతికత పరంగా కూడా సవరించబడింది మరియు దాని స్థానం కూడా మార్చబడింది.
C4 కాక్టస్ క్రాస్ఓవర్గా పుట్టింది, అయితే ఇటీవల విడుదల చేసిన కాంపాక్ట్ SUV (బ్రాండ్ దానిని నిర్వచించినట్లుగా) C3 ఎయిర్క్రాస్ — దాని సమృద్ధిగా ఉన్న స్థల సరఫరా కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, ఇది C4 కాక్టస్ను కూడా మించిపోయింది — కొన్ని స్థాన సమస్యలను ఎదుర్కొన్నట్లు కనిపిస్తోంది. మీ నమూనాలు.
రెండింటి యొక్క ప్రయోజనాన్ని బాగా వేరు చేయడానికి, C4 కాక్టస్ యొక్క పునరుద్ధరణ క్రాస్ఓవర్ మరియు SUV విశ్వం నుండి దూరంగా మరియు మరింత సాంప్రదాయ కార్లకు దగ్గరగా ఉండేలా చేస్తుంది. క్రాస్ఓవర్ జన్యువులు ఇప్పటికీ స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, కొత్త C4 కాక్టస్ కొత్త C3కి వర్తించే సూత్రాన్ని మరింత దగ్గరగా అనుసరిస్తుంది.
ఎయిర్బంప్స్కి వీడ్కోలు
వెలుపల, వైపున, కొత్త C4 కాక్టస్ ఎయిర్బంప్స్ అదృశ్యం లేదా దాదాపుగా నిలుస్తుంది. అవి తగ్గించబడ్డాయి, పునఃస్థాపన చేయబడ్డాయి - అండర్బాడీ ప్రాంతంలో - మరియు మేము C5 ఎయిర్క్రాస్లో చూడగలిగే విధంగా పునఃరూపకల్పన చేయబడ్డాయి. కొత్త ఫ్రంట్ (ఇప్పుడు LEDలో ఉంది) మరియు వెనుక ఆప్టిక్లను స్వీకరించే ప్లాస్టిక్ రక్షణల ముందు మరియు వెనుక కూడా "క్లీన్" చేయబడ్డాయి.
శుభ్రత ధృవీకరించబడినప్పటికీ, వీల్ ఆర్చ్లతో సహా మొత్తం బాడీవర్క్ చుట్టూ ఇంకా రక్షణలు ఉన్నాయి. కానీ లుక్ స్పష్టంగా మరింత అధునాతనమైనది, అలాగే మోడల్ యొక్క అనుకూలీకరణ మెరుగుపరచబడింది. మొత్తంగా ఇది 31 బాడీవర్క్ కాంబినేషన్లను అనుమతిస్తుంది - తొమ్మిది శరీర రంగులు, నాలుగు రంగు ప్యాక్లు మరియు ఐదు రిమ్ మోడల్లు. లోపలి భాగం మరచిపోలేదు, ఐదు విభిన్న వాతావరణాలను అందుకోగలిగింది.
"ఎగిరే తివాచీలు" తిరిగి రావడం
సిట్రోయెన్ చారిత్రాత్మకంగా తెలిసిన ఒక లక్షణం ఉన్నట్లయితే, అది దాని నమూనాల సౌలభ్యం - హైడ్రోప్న్యూమాటిక్ సస్పెన్షన్ యొక్క మెరిట్, ఇది వరకు అత్యంత వైవిధ్యమైన సిట్రోయెన్ను కలిగి ఉంది. చివరి C5.
లేదు, హైడ్రోప్న్యూమాటిక్ సస్పెన్షన్లు తిరిగి రాలేదు, అయితే కొత్త C4 కాక్టస్ ఈ అధ్యాయంలో కొత్త ఫీచర్లను తీసుకువస్తుంది. ప్రోగ్రెసివ్ హైడ్రాలిక్ కుషన్స్ అనేది ఎంచుకున్న పేరు మరియు ప్రోగ్రెసివ్ హైడ్రాలిక్ స్టాప్ల వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది - దీని ఆపరేషన్ ఇప్పటికే వివరించబడింది ఇక్కడ . ఫలితంగా, ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ ప్రకారం, సెగ్మెంట్లో రిఫరెన్స్ కంఫర్ట్ లెవెల్స్. ఇది సిట్రోయెన్ "ఎగిరే తివాచీలు" తిరిగి వచ్చినదా?
కొత్త సస్పెన్షన్కు అనుబంధంగా, C4 కాక్టస్ కొత్త సీట్లు — అధునాతన కంఫర్ట్ — ఇది కొత్త, అధిక సాంద్రత కలిగిన ఫోమ్ మరియు కొత్త పూతలను అందుకుంటుంది.
రెండు కొత్త ఇంజన్లు
C4 కాక్టస్ మనకు ఇప్పటికే తెలిసిన ఇంజిన్లు మరియు ప్రసారాలను నిర్వహిస్తుంది. గ్యాసోలిన్ కోసం మేము 82 మరియు 110 hp (టర్బో) వెర్షన్లలో 1.2 PureTechని కలిగి ఉన్నాము, అయితే డీజిల్ 1.6 100 hp BlueHDi. అవి మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (100 మరియు 110 hp ఇంజిన్లలో లభిస్తాయి), వరుసగా ఐదు మరియు ఆరు వేగంతో జతచేయబడతాయి.మోడల్ యొక్క పునర్విమర్శ ఒక వింతగా రెండు కొత్త ఇంజిన్లను తెస్తుంది, అది అత్యంత శక్తివంతమైనది. 1.2 ప్యూర్టెక్ గ్యాసోలిన్ ఇప్పుడు 130 hp వేరియంట్లో అందుబాటులో ఉంది, అయితే 1.6 BlueHDi ఇప్పుడు 120 hp వేరియంట్లో అందుబాటులో ఉంది. 130hp PureTech మాన్యువల్ గేర్బాక్స్కు వేగాన్ని జోడిస్తుంది, అయితే 120hp BlueHDi EAT6 (ఆటోమేటిక్)తో జత చేయబడింది.
మరిన్ని పరికరాలు మరియు సాంకేతికత
కొత్త C4 కాక్టస్ ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, రోడ్వే మెయింటెనెన్స్ సిస్టమ్, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్టర్ మరియు పార్కింగ్ అసిస్టెన్స్తో సహా 12 డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్లను కలిగి ఉండటంతో భద్రతా పరికరాలు బలోపేతం చేయబడ్డాయి. గ్రిప్ కంట్రోల్ మళ్లీ ఉంది.
పెరిగిన స్థాయి పరికరాలు మరియు అత్యుత్తమ సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ కొత్త C4 కాక్టస్ను 40 కిలోల బరువును పెంచుతాయి. పునరుద్ధరించబడిన Citroën C4 కాక్టస్ 2018 మొదటి త్రైమాసికంలో వస్తుంది.
