అతను చివరి SEMA షో యొక్క స్టార్లలో ఒకడు, అమెరికన్ ఈవెంట్ పూర్తిగా అత్యంత అన్యదేశ మరియు రాడికల్ సన్నాహాలకు అంకితం చేయబడింది. ఇప్పుడు, ఈ టయోటా ల్యాండ్ స్పీడ్ క్రూయిజర్ మరో కారణంతో మళ్లీ వార్తల్లోకి వచ్చింది.
టయోటా ఈ ల్యాండ్ క్రూయిజర్ను ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన SUVగా మార్చాలని కోరుకుంది, కాబట్టి వారు దానిని కాలిఫోర్నియా ఎడారిలోని మోజావే ఎయిర్ & స్పేస్ పోర్ట్ పరీక్షా కేంద్రంలో 4కి.మీ ట్రాక్కి తీసుకెళ్లారు, అక్కడ మాజీ NASCAR డ్రైవర్ కార్ల్ ఎడ్వర్డ్స్ ఒకసారి నేను మీ కోసం ఎదురు చూస్తున్నాను.
370 కిమీ/గం!? కానీ ఎలా?
ఇది 5.7 లీటర్ V8 ఇంజిన్ను ప్రామాణికంగా ఉంచినప్పటికీ, ఈ టయోటా ల్యాండ్ స్పీడ్ క్రూయిజర్కు ప్రొడక్షన్ వెర్షన్తో తక్కువ లేదా ఏమీ లేదు. మార్పుల జాబితాలో 2,000 hp గరిష్ట శక్తిని నిర్వహించడానికి భూమి నుండి అభివృద్ధి చేయబడిన గారెట్ టర్బో-కంప్రెసర్ల జత మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్నాయి. అవును నువ్వు బాగా చదివావు...
కానీ టయోటా టెక్నికల్ సెంటర్ ప్రకారం, ఇది గమ్మత్తైన భాగం కూడా కాదు. 300 కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో కొంత ప్రమాదకరమైన ఏరోడైనమిక్స్తో 3-టన్నుల "జంతువు" యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం జపనీస్ బ్రాండ్ యొక్క ఇంజనీర్లకు కష్టమైన సవాలు. దీనికి పరిష్కారంగా మాజీ-డ్రైవర్ క్రెయిగ్ స్టాంటన్ ప్రత్యేకంగా ట్యూన్ చేసిన సస్పెన్షన్, ఇది మిచెలిన్ పైలట్ సూపర్ స్పోర్ట్ టైర్లను అమర్చడం ద్వారా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను తగ్గిస్తుంది.
మొదటి ప్రయత్నంలో, కార్ల్ ఎడ్వర్డ్స్ గంటకు 340 కి.మీ వేగాన్ని చేరుకున్నాడు, బ్రబస్ ట్యూన్ చేసిన మెర్సిడెస్ GLK V12 యొక్క మునుపటి రికార్డును సమం చేశాడు. కానీ అది అక్కడితో ఆగలేదు:
“360 కిమీ/గం తర్వాత విషయం కొద్దిగా వణుకు మొదలైంది. క్రెయిగ్ నాకు చెప్పిన దాని గురించి నేను ఆలోచించగలిగింది - "ఏం జరిగినా, గ్యాస్ నుండి మీ కాలు తీయకండి." కాబట్టి మేము గంటకు 370 కి.మీ. ఇది గ్రహం మీద అత్యంత వేగవంతమైన SUV అని చెప్పడం సురక్షితం.
