కొద్ది రోజుల క్రితం మేము కొత్త సిట్రోయెన్ బెర్లింగో గురించి తెలుసుకున్నాము, ఇది PSA గ్రూప్లోని మూడు మోడళ్లలో ఒకటి, ఇది తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాల విధులను మాత్రమే కాకుండా, వారి ప్యాసింజర్ వెర్షన్లలో కుటుంబ వాహనాలను కూడా తీసుకుంటుంది. ఈ రోజు కొత్త ఒపెల్ కాంబో లైఫ్ను ఆవిష్కరించే రోజు , మరియు దాని ఫ్రెంచ్ సోదరుడు వలె, ఇది మోడల్ యొక్క సుపరిచితమైన వెర్షన్.
ఒపెల్ నుండి వచ్చిన కొత్త ప్రతిపాదన, 4.4 మీటర్ల పొడవుతో "ప్రామాణికం" మరియు 4.75 మీటర్ల పొడవు కలిగిన "ప్రామాణికమైనది", రెండింటినీ రెండు స్లైడింగ్ సైడ్ డోర్లతో అమర్చవచ్చు.
చాలా స్థలం…
పొట్టి వేరియంట్లో కూడా ఏడు సీట్లు ఉండొచ్చు కాబట్టి బాడీవర్క్తో సంబంధం లేకుండా స్పేస్కి లోటు లేదు. లగేజీ కంపార్ట్మెంట్ కెపాసిటీ, ఐదు-సీటర్ వెర్షన్లలో ఉంది 593 లీటర్లు (కోట్ రాక్ వరకు కొలుస్తారు) సాధారణ వెర్షన్లో, ఆకట్టుకునేలా పెరుగుతుంది 850 లీటర్లు ఇక ఒకటి లో. సీట్లు మడతతో గణనీయంగా పెరిగే స్థలం — గ్యాలరీని చూడండి.
పుష్కలంగా సామాను స్థలం మరియు బహుముఖ - రెండవ వరుస సీట్లు ముడుచుకుంటాయి, సామాను కంపార్ట్మెంట్ సామర్థ్యాన్ని వరుసగా 2196 మరియు 2693 లీటర్లకు (పైకప్పుకు కొలుస్తారు), సాధారణ మరియు పొడవైన వెర్షన్కు పెంచడం.
ఇది అక్కడితో ఆగదు — ముందు ప్రయాణీకుల సీటు వెనుక భాగాన్ని కూడా మడవవచ్చు, ఇది పొడవైన వస్తువులను రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
… నిజంగా చాలా స్థలం అందుబాటులో ఉంది
ఇంటీరియర్లో కూడా పుష్కలంగా నిల్వ స్థలం ఉంది - ఉదాహరణకు, సెంటర్ కన్సోల్లో 1.5 లీటర్ సీసాలు లేదా టాబ్లెట్లను పట్టుకునేంత పెద్ద కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. తలుపుల వద్ద మరింత ఉదారమైన నిల్వ స్థలాలను చూడవచ్చు మరియు ముందు సీట్లలో వెనుక భాగంలో నిల్వ పాకెట్లు ఉంటాయి.
ఐచ్ఛిక పనోరమిక్ పైకప్పుతో అమర్చబడినప్పుడు, ఇది LED లైటింగ్తో కేంద్ర వరుసను అనుసంధానిస్తుంది, ఇది మరిన్ని వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
స్థలం చాలా ఉంది అది అనుమతించింది రెండు గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ల సంస్థాపన , ఒక ఎగువ మరియు ఒక దిగువ, ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ను పైకప్పుకు మార్చడం ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది - ఇది మొదట సిట్రోయెన్ C4 కాక్టస్లో కనిపించింది.
విభాగానికి అసాధారణ పరికరాలు
ఇదిలా ఉంటే, ఒపెల్ కాంబో లైఫ్లో సౌకర్యం లేదా భద్రతను మెరుగుపరచడం కోసం సరికొత్త సాంకేతిక ఆయుధాగారం అమర్చబడి ఉంటుంది.
జాబితా విస్తృతంగా ఉంది, కానీ మేము ఈ రకమైన వాహనంలో హెడ్ అప్ డిస్ప్లే, హీటెడ్ సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్ (లెదర్లో), పార్కింగ్ విన్యాసాలలో డ్రైవర్కు సహాయపడే ఫ్లాంక్ సెన్సార్లు (సైడ్) వంటి అసాధారణ పరికరాలను హైలైట్ చేయవచ్చు. , వెనుక కెమెరా పనోరమిక్ (180°) మరియు ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ కూడా.
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్తో ఫ్రంట్ కొలిజన్ అలర్ట్, ఒపెల్ ఐ ఫ్రంట్ కెమెరా లేదా డ్రైవర్ టైర్డ్నెస్ అలర్ట్ వంటి ఇతర భద్రతా పరికరాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇంటెలిగ్రిప్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ కూడా అందుబాటులో ఉంది - ఒపెల్ గ్రాండ్ల్యాండ్ X నుండి వస్తుంది - ఇది రెండు ముందు చక్రాల మధ్య టార్క్ పంపిణీని స్వీకరించే ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉన్న ఫ్రంట్ డిఫరెన్షియల్ను కలిగి ఉంటుంది.
తనదైన శైలి
ఈ మోడళ్లలో భాగాలను మాత్రమే కాకుండా, శరీర పనిలో ఎక్కువ భాగాన్ని కూడా పంచుకునే స్థాయి ఎక్కువగా ఉందని మాకు తెలుసు. అయినప్పటికీ, PSA సమూహం ద్వారా మూడు మోడల్లను ఒకదానికొకటి వేరు చేయడానికి స్పష్టమైన ప్రయత్నం జరిగింది, బ్రాండ్ నుండి బ్రాండ్కు మరింత విభిన్నంగా ఉండలేని ఫ్రంట్లను కలిగి ఉండటం ద్వారా, ప్రతి ఒక్కరి భాషలో సంపూర్ణంగా ఏకీకృతం చేయబడింది.
Opel కాంబో లైఫ్ బ్రాండ్లోని ఇతర మోడళ్లలో, ముఖ్యంగా క్రాస్ల్యాండ్ X లేదా గ్రాండ్ల్యాండ్ X వంటి తాజా SUVలలో కనిపించే సొల్యూషన్ల నుండి స్పష్టంగా తీసుకోబడిన గ్రిల్-ఆప్టిక్లను కలిగి ఉంది.
Opel, ప్రస్తుతానికి, కాంబో లైఫ్ను సన్నద్ధం చేసే ఇంజిన్లను పేర్కొనలేదు, అయితే, అవి సిట్రోయెన్ బెర్లింగో మాదిరిగానే ఉంటాయి. జర్మన్ బ్రాండ్ కేవలం ఐదు మరియు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్లకు మరియు అపూర్వమైన ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్తో జతచేయబడే డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ మరియు టర్బోచార్జర్తో కూడిన ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటుందని మాత్రమే పేర్కొంది.
వెనుక భాగం సిట్రోయెన్ బెర్లింగోతో సమానంగా ఉంటుంది…
ఇప్పటికే ప్రకటించినట్లుగా, కొత్త త్రయం నమూనాలు వేసవి చివరలో, శరదృతువు ప్రారంభంలో మార్కెట్కి చేరుకోవాలి.