BMW 5 సిరీస్ (G30) యొక్క ఏడవ తరం పరిచయం నుండి ఏడు నెలలు గడిచాయి. సౌందర్యం మరియు పునరుద్ధరించబడిన ఇంజిన్ల పరంగా అనేక వింతలలో, BMW ఇప్పుడు పని చేయడం ఆపివేసిన మోడల్తో పోల్చితే అత్యుత్తమ డ్రైవింగ్ డైనమిక్లను వాగ్దానం చేసింది.
ఆ కారణంగా, స్పోర్ట్స్ వేరియంట్ BMW M5 (ఇది చాలా నెలలుగా నూర్బర్గ్రింగ్లో పరీక్షించబడింది) అత్యంత ఉత్సుకతను రేకెత్తిస్తుంది, అన్నింటికంటే ఎక్కువగా బవేరియన్ బ్రాండ్ దీనిని "అత్యంత ఉత్తేజకరమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన అధిక-పనితీరు"గా అభివర్ణించినప్పుడు సెలూన్ ఎవర్. BMW M ద్వారా సృష్టించబడింది.
సంఖ్యలకు వెళ్దామా?
అధికారిక విలువలను తెలుసుకుంటే, కొత్త BMW M5 క్రెడిట్లను ఇతరుల చేతుల్లోకి వదలదని చెప్పవచ్చు. ఆశ్చర్యకరంగా, జర్మన్ స్పోర్ట్స్ కారు ఇంజిన్తో అమర్చబడింది 4.4 V8 ట్విన్పవర్ టర్బో - ఎనిమిది-స్పీడ్ M స్టెప్ట్రానిక్ గేర్బాక్స్తో జతచేయబడింది - ఇది డెబిట్ అవుతుంది 600 హెచ్పి పవర్ మరియు 700 ఎన్ఎమ్ టార్క్.
BMW ప్రత్యేకంగా M5 (F90) కోసం రూపొందించిన M xDrive సిస్టమ్ని ఉపయోగిస్తుంది, మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్లు - 2WD, 4WD మరియు 4WD స్పోర్ట్ - మరియు, డిఫాల్ట్గా, పవర్ వెనుక ఇరుసుకు ప్రసారం చేయబడుతుంది. BMW M «బాస్» ఫ్రాంక్ వాన్ మీల్ ఈ పరిష్కారం కొత్త M5 "ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ మోడల్ యొక్క బ్యాలెన్స్తో వెనుక-వీల్-డ్రైవ్ మోడల్ యొక్క అన్ని చురుకుదనం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని" కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.
యాక్టివ్ M డిఫరెన్షియల్ విషయానికొస్తే, వెనుక చక్రాల మధ్య శక్తిని పంపిణీ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, BMW స్పోర్టీ డ్రైవింగ్లో మరింత ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది.
BMW కొత్త M5 (F90) 3.5 సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయంలో 0-100 కి.మీ/గం నుండి వేగవంతం చేయగలదు.
సౌందర్య పరంగా, BMW ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షో కోసం ఈ కొత్త ఎజెండా మోడల్ను ప్రదర్శించడంతో పాటు, స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క మభ్యపెట్టబడిన సంస్కరణను మాత్రమే చూపుతుంది. అయినప్పటికీ, నాలుగు టెయిల్పైప్లు మరియు కొత్త వెనుక మరియు ముందు బంపర్లను చూడటం ఇప్పటికే సాధ్యమే, ఇది BMW యొక్క M డివిజన్ యొక్క సాధారణ «చికిత్స» అందుకుంటుంది.
కొత్త BMW M5 (F90) వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో యూరోపియన్ మార్కెట్లలోకి రానుంది, ధరలు ఇంకా వెల్లడించలేదు.
