కేవలం 60 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది మరియు మూడు మిలియన్ యూరోల ధర (పన్నులు మినహా), ఎవరూ ఊహించలేదు బుగట్టి చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉంది, ఇది మెకానికల్ కోలోసస్ కాదు.
అయితే, చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ని ఉంచడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది? సింగపూర్లో నివసిస్తున్న బుగట్టి అభిమాని అయిన ముహమ్మద్ అల్ ఖవీ జమానీని తెలుసుకోవడానికి, సింగపూర్లోని బ్రాండ్ యొక్క కొత్త డీలర్షిప్ని సందర్శించి, ఒక సాధారణ ప్రశ్న అడిగారు: చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ను నాలుగు సంవత్సరాలుగా నిర్వహించడానికి అయ్యే ఖర్చులు ఏమిటి?
మేము మీకు విలువలను తెలియజేసే ముందు, మేము తప్పనిసరిగా ఎత్తిచూపాల్సిన విషయం ఉంది: అవి పన్నులు, కార్మికులు లేదా రవాణా ఖర్చులను కలిగి ఉండవు మరియు సింగపూర్లో ఆచరించేవి.
చమురు మార్చడం కంటే చాలా ఎక్కువ
వర్క్షాప్కు బుగట్టి చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ యొక్క మొదటి సందర్శన (లేదా బ్రాండ్ నిర్వహణ ప్రణాళికకు కస్టమర్ సబ్స్క్రైబ్ అయినట్లయితే కస్టమర్ ఇంటికి 10 మంది ప్రత్యేక బుగాట్టి సాంకేతిక నిపుణుల సందర్శన) 14 నెలలు లేదా 16 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత జరుగుతుంది.
ఆ సమయంలో, ఇంజిన్ ఆయిల్ (క్యాస్ట్రోల్ ఎడ్జ్ ఫ్లూయిడ్ టైటానియం టెక్నాలజీ SAE 10W-60), ఆయిల్ ఫిల్టర్, కూలెంట్ మరియు 16 (!) డ్రెయిన్ ప్లగ్లను మార్చాలి. అన్నింటికీ ఖర్చు? సుమారు 21 271 యూరోలు!
ప్రతి 16 వేల కిలోమీటర్లు (లేదా ప్రతి 14/16 నెలలు) రిమ్లను మార్చడం అవసరం, దీని ఖర్చు 42 641 యూరోలు. మరోవైపు, సిరామిక్ బ్రేక్ రోటర్లు మరియు 3D-ప్రింటెడ్ టైటానియం కాలిపర్ల ధర €50,318. బ్రేకింగ్ రంగంలో కూడా, ఈ వ్యవస్థను శుభ్రపరచడం మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మరియు కేబుల్స్ స్థానంలో 50,316 యూరోలు ఉంటాయి.
టైర్ల విషయానికొస్తే, ఇవి 16 నుండి 18 నెలల "గడువు ముగింపు తేదీ" కలిగి ఉంటాయి మరియు ఈ ఫీల్డ్లో ఎంచుకోవడానికి కొన్ని ఎంపికలు ఉన్నప్పటికీ, ధరలు ఎల్లప్పుడూ (చాలా) ఎక్కువగా ఉంటాయి. సౌకర్యంపై ఎక్కువ దృష్టి కేంద్రీకరించిన టైర్ల సెట్ (పిరెల్లి వింటర్ సోట్టోజెరో 3, మిచెలిన్ పైలట్ స్పోర్ట్ PAX మరియు మిచెలిన్ పైలట్ స్పోర్ట్ కప్ 2 XL) ధర 6822 యూరోలు.
మీరు చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేసిన మిచెలిన్ పైలట్ స్పోర్ట్ కప్ 2Rని ఎంచుకుంటే, నాలుగు టైర్ల విలువ 35,735 యూరోలుగా నిర్ణయించబడుతుంది.
నాలుగు టర్బోలు, నాలుగు రెట్లు ఖర్చులు
చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ యజమానుల ఖర్చులను నడిపించేది కేవలం గ్రౌండ్ కనెక్షన్లు మాత్రమే కాదు. 42 నుండి 48 నెలల తర్వాత, ఈ బుగట్టిని సన్నద్ధం చేసే నాలుగు గారెట్ టర్బోలను భర్తీ చేయాలి, మొత్తం 22, 170 యూరోలు ఖర్చవుతాయి. శీతలీకరణ కోసం గాలి తీసుకోవడం 18,718 యూరోలు.
కానీ ఇంకా ఉంది. టర్బోలతో పాటు, ఇంధన ట్యాంక్కు గడువు తేదీ కూడా ఉంది. వల్కనైజ్డ్ రబ్బర్ మరియు కెవ్లార్ ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడింది, దీని ధర €37 437. ఇంజిన్ యొక్క ట్యూనింగ్ మరియు క్రమాంకనం 24 391 యూరోల వద్ద కొంచెం ఎక్కువ "ప్రాప్యత".
అద్దాలు విడిగా పగిలిపోయాయా? మనకు అనిపించదు
విండ్షీల్డ్ విచ్ఛిన్నమైతే, రీప్లేస్మెంట్ ధర €51,169 మరియు దానిని శుభ్రం చేసే బ్రష్లు కూడా €3,240 వద్ద ఖరీదైనవి. చివరగా, కొన్ని "దురదృష్టం" కోసం పెయింట్ వర్క్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ యొక్క యజమానులు 47,071 యూరోల ఖర్చుతో లెక్కించవచ్చు.
మొత్తంగా, నాలుగు సంవత్సరాలలో, బుగట్టి చిరోన్ పూర్ స్పోర్ట్ నిర్వహణ ఖర్చులు 400,000 యూరోల కంటే ఎక్కువ (కార్మికులు మరియు పన్నులను లెక్కించడం లేదు).
ఈ కాలంలో, మూడు చమురు మార్పులు, రిమ్స్ మరియు టైర్ల యొక్క రెండు మార్పులు, అలాగే బ్రేక్ డిస్క్లు మరియు కాలిపర్లు, నాలుగు టర్బోలు, శీతలీకరణ ఇన్లెట్లు మరియు ఇంధన ట్యాంక్ల మార్పిడి కూడా అవసరం.
చివరగా, కారు పూర్తిగా ఆపివేయబడితే, ముహమ్మద్ అల్ ఖవీ జమానీ ప్రకారం, నిర్వహణ ఖర్చులు ప్రతి 14 నెలలకు దాదాపు 89,337 యూరోలుగా నిర్ణయించబడతాయి.
మూలం: కార్స్కూప్స్