హోండా సివిక్ తొమ్మిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను ప్రారంభించింది. కానీ డీజిల్ మాత్రమే

Anonim

కేవలం ఒక సంవత్సరం క్రితం కొత్త తరంతో, ది హోండా సివిక్ 1.6 i-DTEC ఇది ఇప్పటికే పూర్తిగా కొత్త ప్లాట్ఫారమ్, అప్డేట్ చేయబడిన 1.6 i-DTEC ఇంజన్ మరియు స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ను ప్రారంభించిన సెట్కు మరో కొత్తదనాన్ని జోడించడానికి సిద్ధంగా ఉంది - ఇది గుర్తుంచుకోండి, ముందున్నవారికి లేదు.

ఇప్పటి వరకు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, సివిక్ యొక్క 1.6 i-DTEC వేరియంట్ త్వరలో పెట్రోల్ సివిక్స్లో ఇప్పటికే ఉన్న దానికంటే భిన్నమైన ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది CVT లేదా నిరంతర వేరియేషన్ ట్రాన్స్మిషన్ అని గుర్తుంచుకోండి.

దీనికి విరుద్ధంగా, డీజిల్ కోసం ఎంచుకున్న ట్రాన్స్మిషన్ ఒక పరిష్కారం తొమ్మిది-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ , ప్రస్తుత 160 hp CR-V 1.6 i-DTECలో ఉపయోగించిన మాదిరిగానే, ఇది ప్రత్యేకంగా కాంపాక్ట్గా ఉంటుంది.

కాంపాక్ట్ బాక్స్… మరియు బహుముఖ

ఉపయోగం పరంగా, ఈ కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ తక్కువ ఇంధన వినియోగానికి మాత్రమే కాకుండా, అధిక క్రూజింగ్ వేగానికి కూడా హామీ ఇవ్వాలని కోరుతూ, చాలా పొడవుగా ఉండే అధిక వాటికి విరుద్ధంగా చిన్న మొదటి గేర్ను కలిగి ఉంది. ఒకే కిక్డౌన్లో లేదా గరిష్టంగా రెండు సంబంధాలను పెంచడంలో మొత్తం నాలుగు సంబంధాలకు సమాన సామర్థ్యం కలిగి ఉండటం.

ఈ కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ 120 hp మరియు 300 Nm టార్క్ యొక్క డీజిల్ బ్లాక్తో మాత్రమే లభ్యమవుతుందని గుర్తుంచుకోవాలి, సివిక్ 11 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వేగాన్ని పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది, కానీ ప్రకటించిన గరిష్ట వేగాన్ని కూడా చేరుకుంటుంది. గంటకు 200 కి.మీ.

హోండా సివిక్ 5 డోర్స్

వినియోగం విషయానికొస్తే, హోండా సగటు పురోగమిస్తుంది 4.1 లీ/100 కి.మీ , ఇప్పటికీ NEDC సైకిల్ ప్రకారం, ఇప్పటికీ ఆకర్షణీయంగా ఉన్నప్పటికీ, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో వెర్షన్ కోసం ప్రకటించిన దానికంటే 0.6 l/100 కిమీ ఎక్కువ — 3.5 l/100 km.

అంతేకాకుండా, సివిక్ డీజిల్ యొక్క మాన్యువల్ వెర్షన్ కూడా 0 నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు 0.9s వేగవంతమైనదిగా ప్రకటించబడింది, అయితే రెండూ RDE చక్రం ప్రకారం అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న NOx ఉద్గార పరిమితులకు లోబడి ఉంటాయి, ఇది లేకుండా వారు ఆశ్రయించవలసి ఉంటుంది. AdBlueతో ఎంపిక చేసిన ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు (SCR) వ్యవస్థ.

హోండా సివిక్ 1.6 i-DTEC — ఇంజన్

సెప్టెంబర్ నుండి పోర్చుగల్లో

ప్రకారం కారు లెడ్జర్ ఇప్పటికే నేర్చుకున్నది, కొత్త తొమ్మిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ వచ్చే సెప్టెంబర్ నెలలో పోర్చుగల్కు వస్తుంది, మొదట ఐదు-డోర్ల బాడీవర్క్లో మాత్రమే. సెడాన్లో, అరంగేట్రం తరువాత జరుగుతుంది.

చివరగా, ధరల విషయానికొస్తే, అవి ఇంకా నిర్వచించబడాలి.

ఇంకా చదవండి