పోర్చుగీస్ రాష్ట్రానికి "అల్టిమేటం" చేసిన తర్వాత, ఒక సహేతుకమైన అభిప్రాయం ద్వారా, ISVని లెక్కించడానికి ఫార్ములాను మార్చడానికి ఒక నెల సమయం ఉందని, యూరోపియన్ కమిషన్ పోర్చుగల్పై దావా వేసింది.
ఈ చర్య ఈరోజు యూరోపియన్ యూనియన్ న్యాయస్థానంలో దాఖలు చేయబడింది మరియు యూరోపియన్ కమీషన్ ప్రకారం, “ఈ విషయాన్ని న్యాయస్థానానికి సూచించాలనే నిర్ణయం పోర్చుగల్ తన చట్టాన్ని పాటించేలా మార్చలేదు. EU యొక్క చట్టం, కమిషన్ యొక్క సహేతుకమైన అభిప్రాయాన్ని అనుసరించి”.
బ్రస్సెల్స్ కూడా "పోర్చుగీస్ చట్టం (...) ఇతర సభ్య దేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకున్న ఉపయోగించిన వాహనాల తరుగుదలని పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకోదు. ఇది ఇలాంటి దేశీయ వాహనాలతో పోలిస్తే ఈ దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలపై అధిక పన్ను విధించబడుతుంది.
పోర్చుగీస్ రాష్ట్రం ఉపయోగించే దిగుమతి చేసుకున్న వాడిన వాహనాల ISVని గణించే సూత్రం EU యొక్క పనితీరుపై ఒప్పందంలోని ఆర్టికల్ 110ని ఉల్లంఘిస్తుందని దీని అర్థం.
మీకు గుర్తులేకపోతే, దిగుమతి చేసుకున్న ఉపయోగించిన కార్ల కోసం చెల్లించిన ISV యొక్క గణన పర్యావరణ భాగాలలో తరుగుదల ప్రయోజనాల కోసం మోడల్ వయస్సును పరిగణనలోకి తీసుకోదు, దీని వలన వారు ఆ భాగాన్ని చెల్లించవలసి ఉంటుంది, ఇది CO2 ఉద్గారాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. , కొత్త వాహనాలు ఉన్నట్లు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మూలాధారాలు: డియారియో డి నోటీసియాస్ మరియు రేడియో రెనాస్సెన్కా.